本田怎么不玩f1了（王者归来本田重返F1携手迈凯伦）
本田怎么不玩f1了（王者归来本田重返F1携手迈凯伦）从2014赛季开始，国际汽联对F1赛车燃料的最大用量和燃料的单位时间流量都做出了严格的限制，数值比2013赛季都降低了约30%。这就要求赛车除了要追求最高的速度和动力之外，还要合理的控制油耗。有着辉煌过去的两者如今再次携手，这让很多车迷都疯狂不已。本田和迈凯伦的这次合作堪称一次全新的合作模式，新的动力单元，新的车手以及新的团队，让这次回归变得与众不同。那是1964年1月的一个寒冷的冬日，本田宗一郎叫来杉浦英男，对他说：“我们要参加F1”，杉浦英男答道：“什么是F1？我只在照片里见过”，“我也不了解，但凡事都有第一次嘛”本田宗一郎说道。2000年本田以独立车队身份重新回到F1赛事中，在征战了9个赛季后，于2008年宣布再次退出F1。直到2015年再次与迈凯伦车队合作重返这项顶级赛事。曾经的辉煌，昔日的王者
[XCAR F1赛事 原创]
我们的故事要从1922年开始。在日本静冈县磐田郡光明村有着一户名为本田的穷苦人家，一家之主的本田仪平是一位铁匠，日出而作，日落而息，过着简单而平凡的生活。家中的长子名为本田宗一郎，他是一位自幼就痴迷于机械的少年。在16岁那年不顾严父的反对，毅然来到东京的一家汽车修理厂做学徒工。这不仅让他掌握了机械方面的知识，也显露出本田宗一郎的商业头脑。
随着第二次世界大战的爆发，本田宗一郎的事业受到了致命打击，但二战结束之后，本田宗一郎迅速开展自己的公司。1947年，本田宗一郎亲自动手成功研制出50ml双缸A型自行车马达，这是最早的“本田摩托车发动机”也是本田A型摩托车批量生产的开始。在经营摩托车获得成功以后，本田宗一郎于1962年开始涉足汽车领域。
在1959年本田车队第一次参加曼岛TT摩托车赛，到了1961年本田已经统治了这项赛事。也许很多人都会在功成名就之后选择隐退，但这显然不是本田宗一郎的风格。
那是1964年1月的一个寒冷的冬日，本田宗一郎叫来杉浦英男，对他说：“我们要参加F1”，杉浦英男答道：“什么是F1？我只在照片里见过”，“我也不了解，但凡事都有第一次嘛”本田宗一郎说道。
2000年本田以独立车队身份重新回到F1赛事中，在征战了9个赛季后，于2008年宣布再次退出F1。直到2015年再次与迈凯伦车队合作重返这项顶级赛事。
曾经的辉煌，昔日的王者
有着辉煌过去的两者如今再次携手，这让很多车迷都疯狂不已。本田和迈凯伦的这次合作堪称一次全新的合作模式，新的动力单元，新的车手以及新的团队，让这次回归变得与众不同。
从2014赛季开始，国际汽联对F1赛车燃料的最大用量和燃料的单位时间流量都做出了严格的限制，数值比2013赛季都降低了约30%。这就要求赛车除了要追求最高的速度和动力之外，还要合理的控制油耗。
为此，赛车的动力回收系统将要承担着极为重要的作用。换句话说，如何榨干每升燃油的能量，实现油耗和速度的平衡，是对新时期F1的要求。
本田与迈凯伦再续前缘
2015年是F1中国大奖赛的第12个年头，上海国际赛车场位于上海市嘉定区安亭镇东北，距上海市中心30km，距上海虹桥机场20km。赛道单圈长度为5.451km，宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。单圈最快纪录：1分32秒238 (2004年，迈克尔·舒马赫，法拉利车队)
F1中国大奖赛观赛
如果说上一站马来西亚大奖赛成就了法拉利，那么中国站的比赛梅赛德斯车队再次站在了无人能敌的位置。法拉利车队偶然的击败了三叉星，同时成就了瓦特尔从儿时起就梦寐以求的驾驶法拉利赛车赢得冠军的梦想。
看来迈凯伦-本田的复苏是指日可待的，曾经如日中天的发动机制造商本田足以让所有对手胆寒。他们的复苏是这个赛季最大的看点所在。
中国大奖赛点评
