全新本田Pilot将于今秋发布（本田Pilot有望国产对标途昂）

全新本田Pilot将于今秋发布（本田Pilot有望国产对标途昂）根据本田新一代的内饰语言，新版本田Pilot大致也将采用悬浮屏布局，新车将具备7座版，满足了大家庭通勤需求。另外动力是新车升级的大地方，除了延续经典的3.5L引擎 9AT的版本以外，本田这一次为新Pilot带来了插电混动版本，匹配四驱技术，可以带来更低的油耗，竞争优势相比途昂强很多，汉兰达目前也以主打混动版本，相比之下油电混动与插电混动各有所长。另外引入的话，新版本田Pilot预计也将与汉兰达一样，在国内新增一个2.0T燃油版本来降低门槛，同时主打插电混动版本，3.5L的版本似乎有些高不成低不就，应该不会国产。整体来讲，汉兰达的策略将给本田提供很好的经验。该车的引入也将目前本田在国内中大型SUV领域的乏力，如果价格合适的话，换用了新外观以及新动力的大改版本田Pilot的市场冲击力还是很大的。

本田Pilot有望国产，对标途昂，酷似大号CRV，插电 四驱，新潮霸气

本田目前在紧凑SUV领域持续乏力，趁着别家都在往混动转型，猝不及防更新了CRV并且新增了燃油车本田致在通过性价比加强在紧凑SUV领域的竞争力。不过本田在中大型SUV领域真的没啥竞争力，本田冠道不知道多久不更新了，当前也没有能与途昂以及汉兰达相提并论的车型。本田其实也在这方面有所图谋，本田Pilot这款在海外口碑不错的车型有望进行国产化。

本田Pilot比较注重硬核实力，新一代车型跟日产探路者一样增强了硬派属性，这一点跟国内SUV的趋势不谋而合，硬派车型也是国内车市下一个竞争点，各家车型都已经蓄势待发。新款本田Pilot引入正是好时机。而且新版车型本身实力大增，从外观以及动力方面追上了主流阵营。新一代车型在外观上酷似大号CRV，换上了崭新的六边形家族格栅，新潮又霸气。

同时新版本田Pilot线条硬朗，很有硬派气息，轮眉以及腰线的处理出类拔萃，后部侧窗更有辨识度，尾部了保时捷的手法采用饰条将分体尾灯进行一体化处理，扁平的矩形排气管引入黑色饰条修饰，下包围很有力量，并且出厂自带了拖车钩，相比常规SUV车型气势更强硬。整个车身相比老款更加年轻化了。至于内饰目前还不确切有何变化。

根据本田新一代的内饰语言，新版本田Pilot大致也将采用悬浮屏布局，新车将具备7座版，满足了大家庭通勤需求。另外动力是新车升级的大地方，除了延续经典的3.5L引擎 9AT的版本以外，本田这一次为新Pilot带来了插电混动版本，匹配四驱技术，可以带来更低的油耗，竞争优势相比途昂强很多，汉兰达目前也以主打混动版本，相比之下油电混动与插电混动各有所长。

另外引入的话，新版本田Pilot预计也将与汉兰达一样，在国内新增一个2.0T燃油版本来降低门槛，同时主打插电混动版本，3.5L的版本似乎有些高不成低不就，应该不会国产。整体来讲，汉兰达的策略将给本田提供很好的经验。该车的引入也将目前本田在国内中大型SUV领域的乏力，如果价格合适的话，换用了新外观以及新动力的大改版本田Pilot的市场冲击力还是很大的。