作为家用车型选它再合适不过了（既能家用又能拉活选它准没错）
作为家用车型选它再合适不过了（既能家用又能拉活选它准没错）今日头条网友：上山打老鼠 多看我们的节目，轻松快乐之余还能学到汽车小知识！坚持观看，三到五个疗程之后，腰也不疼了、腿也不酸了、心情也变好了，感觉整个人都精神（神经）了……好了，胡话不多说，开始这一周有趣有用的ASK吧～～～
这一周发生的事儿真多
例如马化腾爸爸真的过生日了、重庆公交车坠河、著名央视主持人李咏老师和传奇作家金庸老师逝世等等……
虽然坏事比好事多，但生活还得继续，我们依旧要保持积极乐观的心态面对生活
多看我们的节目，轻松快乐之余还能学到汽车小知识！
坚持观看，三到五个疗程之后，腰也不疼了、腿也不酸了、心情也变好了，感觉整个人都精神（神经）了……
好了，胡话不多说，开始这一周有趣有用的ASK吧～～～
今日头条网友：上山打老鼠
老鼠 我已经下定决心要把开了六年的08老捷达卖掉，跑了30万公里 大修过一次，现在问题还是越来越多了。你说现在这车能卖多少钱？我手里有35000，还是想买一辆省心开不坏的轿车，偶尔跑跑滴滴补贴家用，越省油越好。老鼠你有啥推荐的吗？
一提到老捷达，我就老泪纵横……
有多少80后、90后坐在捷达上长大，开着捷达创业！经历着毕业、失业、创业、热恋、失恋，曾痛哭流涕，也曾欣喜若狂
青春所经历的一切，都有捷达的身影！
而廉颇老矣的捷达，如今只能落得报废或者一万块便能反复交易的下场～～～
实用主义的最爱——日产
聊日产实用？是我疯了吗？什么GTR、370Z分分钟打脸
日产的主销车型才是真是有口皆碑的实用，比如轩逸、骊威、骐达、天籁、逍客、奇峻
四到五万，三厢小天籁——经典轩逸
轩逸的特点简单明了：皮实耐用、保养便宜、非常省油（市区百公里6个左右）、座椅舒服、悬架柔软、好开！轩逸过日子简直太实用了
从06年就开始卖的经典轩逸，外观确实有点跟不上时代了，并且上年限以后底盘会有些松散
也都说日本车不烧机油，其实也烧，只是没有德系车烧的那么早，日系车基本过20万公里以后会有烧机油的情况出现，平时注意点或者小修发动机就可以了
四到五万，两厢拉货小能手——骊威
骊威的名气没有轩逸那么大，虽然骊威也具备轩逸的那些特点，但不如轩逸极致
两厢空间是优势，骊威的后备箱比轩逸更大更能装，并且灵活性也比轩逸强
偶尔拉拉东西，或者带家人出去浪一浪，骊威就很方便了！至于两厢三厢这个问题，我觉得很有必要好好思考思考～～～
微信网友：Super May
鼠哥 我看你的节目很久了，从万元车追到现在。最近打算花七八万买辆二手车，身边朋友推荐我二手高尔夫，车感觉不错，两厢也蛮喜欢的，但是感觉车太多，而且没有两门版本，有没有更个性的选择？你推荐我买啥就买啥 信你老铁！
大众图腾——高尔夫
有个老段子说：高尔夫加个屁股就是迈腾、拉长就是途安、加高就是途观，总之大众有了高尔夫就什么车都能造了
虽然是个段子，但侧面也能证明高尔夫在整个大众家族的地位，所以选择二手高尔夫是个挑不出毛病的选择
要非鸡蛋里挑骨头也能挑出两点，其一高尔夫二手价高太保值，其二满大街都是没个性！对了，1.4T自动挡最好别买，干式双离合爱坏不靠谱……
要说个性两厢车，我给大家安利个压箱底的——沃尔沃C30
预算七八万难道就自甘平庸吗？大可不必！小众品牌、纯进口、两门四座、外观个性，沃尔沃C30就是这么一辆车
沃尔沃一直主打安全性，在C30这样的小车上一样不会让人失望
不要二七八，只要七点八，原价小30万的C30现折旧出售，只要7、8万块钱，进口C30您开回家
小众品牌小众车之所以小众，是因为它有太多不被大众接受的地方
比一般车更高的后期维护费用，后排日常使用不够便利，并且C30全系双离合变速箱，低速顿挫也是个问题
优酷网友：AKA大法师
老鼠哥 要咨询你个问题，看到你节目福克斯RS离合器坏的问题，近期呢我想收一辆二手的ST 都是手动挡，很担心离合器有问题。想问一下在买这种手动挡的运动型车型的时候需要注意什么？怎么能判断离合器片的好坏？一般手动挡换离合器片需要花多少钱呢？
我们在看二手车的时候，最容易忽视的就是变速箱检测
尤其是手动挡车型，更脑瓜子疼的是手动性能车
如果一不小心忽视了，我的福克斯RS就是很好的例子（点这里温故我修车血泪史：最骚的2.3T直男小钢炮15天复活，李老鼠弹射首秀翻白眼）
检查手动变速箱，分享给大家三个简单实用的小技巧
慢松离合不踩油：利用怠速蠕行，最好是上坡，可以检测离合器是否打滑，结合过程是否干脆
快松离合快给油：其实也就是弹离合的意思（最好别让车主看见，吼吼）。一样可以检测离合打滑，另外检测变速箱传动是否顺畅、平顺
原地挂档：原地分别挂一档和倒档，检测挂档是否顺畅干脆
万一不幸，离合器坏了！！！那只能换！
一般车的离合三件套也不贵，材料几百不等，算上工时也就一千左右。离合损坏不严重的只换离合器片就可以，算上工时几百块就能搞定
但如果是性能车的离合三件套，那价格就贵了，几千到上万不等！升级性能车的竞技离合更贵
所以一句话：手动性能车，对于离合检查一定不能松懈，仔细反复查个遍才放心～～～
B站网友：108上梁山
鼠哥 我手里面有9万块钱，想买一辆二手的天籁 家用，这个预算能买到哪年的天籁？如果你觉得二手天籁不靠谱 性价比不高的话，家里给加点钱可以买新天籁2.0T那个，新车办下来估计20多，你说我应该怎么选择？还有我们家里这面都让加乙醇汽油了，听说这个汽油伤车，天籁加这个油没有问题吧？
二手天籁已经是个老生常谈的车型了，最推荐国产二代天籁
从二代天籁（08-13年之间）之后，天籁的旗舰车型公爵就开始走下坡路了
13款以后的天籁，取消了V6 3.5排量车型，也把2.5车型的六缸缩水成四缸，就连“大沙发”都没二代天籁实在了
所以说，二代天籁是当之无愧的天籁King
现在二代天籁的二手价格很稳定，基本在7-9万之间
价格差也就是配置差异，如果运气好9万块完全能收一辆12年的V6公爵，性价比无解玩两年不赔钱
天籁悬架软坐着舒服大家都知道，天籁“塌屁股”我想大家也是知道的！六万公里换避震就无法避免了～～～
新天籁除了名字，我觉得跟老天籁就没什么关系
就只看新天籁运动骚气的外观，和6.6秒的零百加速，我就想说一个字：太TMNB了～～～
至于乙醇油的问题，现在很多城市都已经普及了，国家既然大力推广我们也没什么好质疑的，放心用就完了……
吼吼，我们下期再贱喽~~~
