凯翼汽车新车型规划（Yi理念打基础凯翼汽车）

凯翼汽车新车型规划（Yi理念打基础凯翼汽车）而到2026年，凯翼汽车计划逐步停产燃油车，完成向“凯翼新能源”的全面升级。从全新品牌、产品和模式三个维度，夯实以“目标客户创新全场景用车方案运营商”的品牌内涵，利用现象级产品阵营实现规模化增长，并持续提升新能源产品用户体验，向2030年实现新能源汽车产销50万辆的目标迈进。据了解，此次凯翼汽车发布的新能源战略，将分两步走来完成品牌转型。首先是2022年至2025年，凯翼汽车在紧抓传统燃油车核心业务的基础上，通过产品优化、提升渠道运营能力以及寻求超级代理商等多元合作模式，守住基本盘。同时，还将全力发展新能源战略产品矩阵，协同发力实现2025年有质量的产销25万辆目标。自2014年成立以来，凯翼汽车就凭借着率先提出的“智能互联汽车”概念，以及偏向“用户思维”的产品理念迅速立足于市场。而2019年西迁四川宜宾以来，也迅速带动了当地汽车产业的发展。凯翼作为本土企业，也是四川省唯一一家具有国家乘用

作为国家实现“双碳”战略最不可或的缺产业之一，我国新能源汽车在今年上半年的产销量已分别达到266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。并且最新数据显示，2022年我国新能源汽车的占有率，将达到全球59%的水平，进一步夯实了世界绝对领先地位。

目前，在中国市场销售的新能源汽车已超过320款。新能源汽车品牌在高速发展的同时，也将不得不面对激烈甚至残酷的市场竞争。但对于名不见经传的凯翼汽车来说，加速向新能源方向转型也成为了品牌未来发展的“关键因素”。

7月21日，世界动力电池大会在四川宜宾正式召开，坐拥“主场优势”的凯翼汽车同步发布了品牌新能源战略，并提出将在2030年达成新能源汽车产销50万辆的发展目标。那么面对日益加剧的市场竞争态势，凯翼汽车的“底气”又从何而来呢？

三个维度力保新能源产销50万辆

自2014年成立以来，凯翼汽车就凭借着率先提出的“智能互联汽车”概念，以及偏向“用户思维”的产品理念迅速立足于市场。而2019年西迁四川宜宾以来，也迅速带动了当地汽车产业的发展。

凯翼作为本土企业，也是四川省唯一一家具有国家乘用车双资质（含新能源）、四川省首家拥有轿车、SUV、MPV三大类乘用汽车生产资质的整车生产企业，无疑将为宜宾汽车产业的突破作出重要贡献。

在今年3月，宜宾市人民政府发布了《全面推进“电动宜宾”工程实施方案（2022—2025年）》，正式吹响全面建设“电动宜宾”的号角。同时，今年6月凯翼汽车与宁德时代合资成立的“宜宾时代凯翼新能源科技有限公司”正式亮相，也为凯翼汽车向新能源方向转型奠定了良好基础。

据了解，此次凯翼汽车发布的新能源战略，将分两步走来完成品牌转型。首先是2022年至2025年，凯翼汽车在紧抓传统燃油车核心业务的基础上，通过产品优化、提升渠道运营能力以及寻求超级代理商等多元合作模式，守住基本盘。同时，还将全力发展新能源战略产品矩阵，协同发力实现2025年有质量的产销25万辆目标。

而到2026年，凯翼汽车计划逐步停产燃油车，完成向“凯翼新能源”的全面升级。从全新品牌、产品和模式三个维度，夯实以“目标客户创新全场景用车方案运营商”的品牌内涵，利用现象级产品阵营实现规模化增长，并持续提升新能源产品用户体验，向2030年实现新能源汽车产销50万辆的目标迈进。

三大技术平台打造现象级产品

在推出新能源战略的同时，凯翼汽车还同步发布了“Yi”理念以及全新的品牌LOGO。在“Yi”理念中，Y代表战略理念，象征年轻与时尚（YOUNG），并且以“你的”为中心(YOURS)，以客户思维为核心(YEARN)打造品牌调性。

“i”则代表平台理念，智能化、无限拓展和充满想象。全新企业LOGO以象形字母“Y”为基调，承载新能源品牌“Yi”理念，整体形状犹如战斗机，示意凯翼精准战略方向，奋勇向前。

此外，秉承“用户需求”和“用户思维”的开发理念，i-FA、i-EA、i- XA三大技术平台的推出，也将为凯翼汽车赋能，为打造出兼顾智能化与人性化的产品提供有力的硬件支撑。

在此次世界动力电池大会上，凯翼汽车就带来了6款车型。除了凯翼炫界Pro EV为在售车型，其余5款分别为即将量产和概念车，分别对应凯翼的三大技术平台和新能源战略推进。

具体来看，定位为全新中型SUV的i-FA01是凯翼汽车首款使用全新品牌LOGO的车型，外观采用直瀑式进气格栅设计，品牌全新LOGO与前大灯组和日行灯等部分融为一体，样式极具科技感。

车身线条、腰线等在视觉上充满运动向上的力量感，并且拥有4738mm×1968mm×1708mm的超大车身尺寸。其内饰运用了数智化座舱理念，并装备自动辅助驾驶功能。动力方面，i-FA01计划搭载1.6T和2.0T两种动力组合，后续还将匹配由凯翼自主研发的混动系统。

计划于明年一季度上市的i-EA01为入门级电动车，整体造型简洁时尚，科技灵动。内饰计划搭载10.25 7吋高清双联动屏、无钥匙进入、智能语音交互系统、车联网等科技性配置。据了解，i-EA01的CLTC纯电续航里程最高可达300公里，百公里加速仅需6秒。

纯电动增程式车型i-EA02也将于明年上半年上市，相比于i-EA01，其3818mm×1676mm×1560mm的车身尺寸，和2490mm的轴距，能带来更加宽大舒适的驾乘空间。在最高可达400公里的CLTC纯电，以及增程200公里续航里程的加持下，几乎能够涵盖所有生活用车场景。

需要指出的是，除了打造现象级产品外，凯翼汽车还与华为在企业数字化转型、新一代智能汽车开发、智慧出行等方面全方位深度融合。并且还与腾讯在用户共创、场景创新营销、应用生态等方面开展合作，全面护航凯翼汽车新能源战略的稳步发展。

可以说，在国家产业政策的强力支撑，以及宜宾区域经济强劲增长的外部环境下，凯翼汽车随着自身核心竞争力的不断增强，新能源战略的推进即将进入高速推进的“快行道”，未来更多新车型的推出，无疑也会为品牌后续发展开辟出新的增长点。