奥迪ttrs全新落地照（有钱未必能买到）

奥迪ttrs全新落地照（有钱未必能买到）根据官方消息，东风悦达起亚对2021款奕跑的配置进行调整，不过新车价格区间不变，依旧为6.98-8.28万元。具体为奕跑取消了发动机启停，入门版的趣享手动版取消了外后视镜集成转向灯、后排座椅头枕高度调节、自动恒温空调（改为手动）、皮质座椅/方向盘、车身镀铬腰线、主驾座椅高度调节等功能，并且将LED日行灯换成前雾灯，4扬声器变减为2扬声器；次低配的趣享自动版取消了自动恒温空调和外后视镜加热功能。至于动力方面没有变化，新款奕跑依然搭载的是1.4L自然吸气发动机最大马力为100Ps，峰值扭矩达到132.4N·m，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。不得不说，在汽车市场整体向好的情况下，韩系车的表现一言难尽，所以以价换市或许是不得不走的一步棋，所以此次新车型的减配，或许是为了接下来进行价格优惠作准备。本田M-NV是本田旗下的第二款纯电SUV，本来宣布在北京车展发布，因各种原因跳票，近日本田终于宣布这

借由经典的奥迪quattro车型诞生40周年为契机，奥迪官方发布了一款特别版的TT RS车型，这款特别版新车外观采用独特的复古设计风格。据悉，奥迪TT RS 40 years of quattro特别版将限量40台发售，每辆售价11.40万欧元，折合人民币89.5万元。作为一款纪念车型，这台车浑身上下充满了复古和致敬的味道，设计灵感来源于1987年的Audi Sport quattro S1赛车，而这也是一台冠军车型。与原型车相同的白色车漆、贯穿车头车尾的“红灰黑”三色拉花、20英寸轮毂等元素，都让人回想起当年原型车驰骋赛场的英姿。内饰方面，这款特别版车型仅提供两个座椅，后排位置被碳纤维材质的防滚架替代，同时在挡把和座椅靠背上加入了特别版车型纪念标识。这款奥迪TT RS特别版车型搭载的是2.5T直列五缸发动机，最大马力达到400Ps，峰值扭矩则是480N·m，匹配7速双离合变速箱，并且搭载的是奥迪经典的quattro四驱系统，零百加速仅为3.7秒，十足的小炮。

据外媒透露，2021款凯迪拉克CT4-V和CT5-V正式上市，起售价约人民币28.8万和32.8万元，新车全系标配第四代电磁悬挂。同时，凯迪拉克官宣2021款凯迪拉克CT5 Sport车型可选装电磁悬挂，车辆起售价42790美元（折合人民币28.69万）；2021款凯迪拉克凯雷德Sport和Platinum车型标配电磁悬挂，起售价分别为86890美元（折合人民币58.26万）和101290美元（折合人民币67.92万）。全新的电磁悬挂系统能够以1000次/秒的速度读取道路信息，从而更迅速地控制磁通量的变化来调节悬挂的阻尼大小，据官方宣称比上一代产车型的响应速度提升45%。不过目前来看，这两款车型引进国内市场的可能性并不大，所以这两款车型大家看看就好。

路虎官方消息称，新款路虎揽胜车型正式上市开售，此次一共推出6款车型，价格区间达到122.5-321.3万元。新款车型在外观上延续了现款的设计语言，不过在一些细节上有所调整：如新款路虎揽胜SVA耀夜运动版搭载了SV黑色外观套件，升级的地方包括更大的22英寸黑色轮圈、黑色刹车卡钳、撞色设计的车顶等。内饰方面，新款路虎揽胜主要还是采用更具质感的材料，进一步增加车内的豪华氛围；另外在配置上进行一定程度的升级，如全系增加具有PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器，而揽胜传世加长经典版增加的车道保持辅助和盲点辅助功能，同样可圈可点。动力方面，新款路虎揽胜搭载动力系统分为3.0T轻混（分为高低功率）和5.0T V8两种，其中3.0T 48V轻度混合系统，低功版最大马力360Ps，高功版最大马力为400Ps；而5.0T版本则能迸发最大马力565Ps，新款路虎揽胜全系匹配8AT变速箱。另外，新车加入的可在低转速下提供即时增压的新型电子增压器，也是一大特色。

日前，五十铃官方正式发布了一张新一代mu-X牧游侠车型的全新预告图，大体上可以看出一些细节上的调整。虽然新的预告图依然保持着神秘感，不过从之前曝光的信息结合来看的话，还是能看出一些变化：新一代mu-X牧游侠的造型依旧是硬朗的气质，前大灯设计更为犀利，并且应该集成了LED日间行车灯。从车身长度来看，新一代mu-X牧游侠极大概率采用的是七座布局。动力方面，根据官方消息，新一代mu-X牧游侠或将搭载五十铃自研3.0T涡轮增压柴油发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩为450N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱，不出意外的话，四驱系统当然也会搭载在新车上。根据外媒消息，新一代mu-X牧游侠将于月底在泰国首先上市，而五十铃官方将会根据市场需求，未来或将在国内市场以及澳大利亚、日本市场销售。

根据官方消息，东风悦达起亚对2021款奕跑的配置进行调整，不过新车价格区间不变，依旧为6.98-8.28万元。具体为奕跑取消了发动机启停，入门版的趣享手动版取消了外后视镜集成转向灯、后排座椅头枕高度调节、自动恒温空调（改为手动）、皮质座椅/方向盘、车身镀铬腰线、主驾座椅高度调节等功能，并且将LED日行灯换成前雾灯，4扬声器变减为2扬声器；次低配的趣享自动版取消了自动恒温空调和外后视镜加热功能。至于动力方面没有变化，新款奕跑依然搭载的是1.4L自然吸气发动机最大马力为100Ps，峰值扭矩达到132.4N·m，与之匹配的是6MT和6AT变速箱。不得不说，在汽车市场整体向好的情况下，韩系车的表现一言难尽，所以以价换市或许是不得不走的一步棋，所以此次新车型的减配，或许是为了接下来进行价格优惠作准备。

本田M-NV是本田旗下的第二款纯电SUV，本来宣布在北京车展发布，因各种原因跳票，近日本田终于宣布这款姗姗来迟的车型，将于12月正式上市。而之前M-NV就已经进行申报，从此前的早报图可以看出，新车采用纯电车型流行的封闭中网设计，头灯、尾灯均采用贯穿式设计，整车设计语言十分简洁干练，新车头灯造型狭长，中间灯带将左右两侧头灯连接起来，前包围样式复杂，两侧留有进气道设计，这些都让前脸看起来十分运动。来到车尾，贯穿式尾灯与车头相呼应，后尾门线条平直，配合后下包围的镀铬饰条点缀，车尾层次感分明。本田M-NV定位于小型SUV，根据官方消息，新车长宽高分别为4324*1785*1637mm，轴距与在售车型X-NV保持一致，同为2610mm。不过在续航方面，本田M-NV超过自家兄弟X-NV，达到480km。

星途VX是星途品牌将推出的重磅7座中大型SUV，同时也是一款旗舰SUV，在不久前的北京车展上，星途290T版本车型（搭载的是1.6T发动机）已经开启预售，290T车型的预售价格为17-18万元，而根据官方消息，星途VX将于年底正式上市。从此前的展车来看，新款星途VX的外观，主打稳重大气，前格栅采用横幅镀铬条饰，车身整体比较厚实方正，再加上贯穿式尾灯以及大尺寸轮毂，绝对是中年男车迷的最爱。星途VX的内饰与外观气质一脉相承，颜色采用黑/银的配色，高档感极强，虽然也采用双联屏设计，但在中控设计上与星途LX有所区分，例如取消贯穿式空调出风口；此外温度调节为旋扭式设计，挡把也换成电子拔杆的形式，车内的科技感也不差。车身尺寸方面，新车的长宽高为4970*1940*1795mm，轴距为2900mm。后续将推出的星途VX 390T车型搭载的是2.0T发动机，这款发动机热效率超过38%，最大马力为254Ps，峰值扭矩则是390N·m。