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飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)两款车都搭载1.5L发动机,本田飞度的动力参数略有一些优势,在功率和扭矩方面都高于Polo Plus的1.5L发动机。但整体来看两车动力配置差异不大,满足代步没有问题。变速箱方面都提供了5速手动挡车型,但都只有一款配置选择,其他均为自动挡配置车型。Polo Plus使用的是6AT,而飞度使用的是CVT变速器,另外两款车悬挂结构差异不大。结语:总的来说大众 Polo Plus虽然与飞度定位都是小型车,但是售价更高一级,配置水平也更高一些。对于这级别的购买需求,如果更在意的是价格,预算有限,飞度会是不错的选择,相反如果预算充裕,更在意配置, Polo Plus能提供更多选择。大家会看好谁呢?欢迎下方留言评论

很多预算10万以内的90后年轻人,想入手一台合资品牌代步车,要求皮实耐用就行,那么这个级别最先想到的就是本田飞度和大众Polo,合资品牌的保值性和口碑都毋庸置疑,即便以后换车卖了也不会亏多少,我们就来对比飞度和大众polo的配置及售价,看看谁更适合家用,性价比更高

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(1)

回首2018年飞度与老款Polo的月销量十分接近,2019年上半年Polo销量开始出现波动,主要与新车即将上市有关。大众 Polo Plus的售价区间比本田飞度的7.38-10.28万元区间高出了2万元左右,那么Polo Plus的配置水平也会更高吗?

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(2)

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(3)

升级之后,大众 Polo Plus的车身尺寸参数终于可以与飞度比较了,尽管如此两车的尺す参数差别并不大,这个级别车型空间不是卖点。天窗和多功能方向盘等热门配置已经成为大众Polo Pluse的标配,而飞度全系都没有多功能方向盘,天窗也只在中高配车型上配备。

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(4)

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(5)

1.5LCVT潮跑 版的飞度增加了一些运动方面的配置,比如运动包围、换挡拨片等,但驾驶辅助方面的一些配置比 Polo Plus仍有差距。大众 Polo Plus:全系标配了定速巡航,在本田飞度的页配车型上则配备了无钥匙进入和一键启动功能,而 Polo Pluss全系都没有此功能。

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(6)

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(7)

两款车都搭载1.5L发动机,本田飞度的动力参数略有一些优势,在功率和扭矩方面都高于Polo Plus的1.5L发动机。但整体来看两车动力配置差异不大,满足代步没有问题。变速箱方面都提供了5速手动挡车型,但都只有一款配置选择,其他均为自动挡配置车型。Polo Plus使用的是6AT,而飞度使用的是CVT变速器,另外两款车悬挂结构差异不大。

飞度与polo后期费用(开完本田飞度再换到大众Polo)(8)

结语:总的来说大众 Polo Plus虽然与飞度定位都是小型车,但是售价更高一级,配置水平也更高一些。对于这级别的购买需求,如果更在意的是价格,预算有限,飞度会是不错的选择,相反如果预算充裕,更在意配置, Polo Plus能提供更多选择。大家会看好谁呢?欢迎下方留言评论

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