马自达cx-5降价后买哪款配置（颜值高操控好粉丝众多的马自达CX-5）
马自达cx-5降价后买哪款配置（颜值高操控好粉丝众多的马自达CX-5）星越L、宋PLUS DM-i为代表的国产车向上崛起，压缩了二三线合资品牌的生存空间，当然也包括CX-5。3、国产车崛起相比起竞品CR-V和RAV4这类三好学生，马自达CX-5更像是一位特点鲜明的特长生，它长得好看，操控性好，动力匹配出色，但这些优点放在家用SUV领域，仍然掩盖不了空间太局促、高速噪音大等缺点。2、定价太自信在产品力出现偏科的情况下，本就属于小众品牌的马自达却过于自信，17.58-23.68万元的指导价，完全正面硬刚三好学生CR-V和RAV4，你说消费者需要多大勇气才会选它？
花20万在合资品牌紧凑型SUV中去挑选，有人会选本田的CR-V，有人会选丰田的RAV4，但对于大部分消费者来说，马自达CX-5始终会被略过。
为此我特地查询了一下马自达CX-5的销量，果然不出所料，8月份仅仅卖出了858辆新车，要知道长安马自达在今年3月份才发布新款，就这点销量确实不够看的。
明明马自达在国内拥有不少铁杆粉丝，为何主力车型之一的CX-5销量会如此惨淡？
1、产品力偏科
相比起竞品CR-V和RAV4这类三好学生，马自达CX-5更像是一位特点鲜明的特长生，它长得好看，操控性好，动力匹配出色，但这些优点放在家用SUV领域，仍然掩盖不了空间太局促、高速噪音大等缺点。
2、定价太自信
在产品力出现偏科的情况下，本就属于小众品牌的马自达却过于自信，17.58-23.68万元的指导价，完全正面硬刚三好学生CR-V和RAV4，你说消费者需要多大勇气才会选它？
3、国产车崛起
星越L、宋PLUS DM-i为代表的国产车向上崛起，压缩了二三线合资品牌的生存空间，当然也包括CX-5。
讲一句危言耸听的话，随着新能源汽车的发展，留给马自达这类始终坚守内燃机阵地车企的时间已经不多了，无论曾经在内燃机领域的造诣有多深，在时代变革面前终究会低下头。
