和谐号动车组列车crh 380 b（和谐号CRH380BCRH380BL）

和谐号动车组列车crh 380 b（和谐号CRH380BCRH380BL）CRH380BL型动车组列车由长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司生产，采用了8动8拖的编组方式，牵引功率为18400千瓦，列车由1辆商务车（又称VIP座车）、4辆一等座车、10辆二等座车和1辆餐车组成。(图文来自网络，如有侵权请联系删除)

CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型动车组是在CRH3C型动车组基础上自主研发的CRH系列高速动车组，持续运营时速为由300公里提高至350公里，最高运营时速由350公里提高到380公里，最高试验时速为400公里以上，性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组气动外形减阻为主，而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。

2010年9月，铁道部下发《关于新一代高速动车组型号、车号及坐席号的通知》，正式将该系列动车组型号名称更改，其中短编组动车为CRH380B，而长编组动车为CRH380BL。2010年12月中旬，将25列由长春轨道客车生产的新一代新头型长编组座车动车组定型为CRH380CL。

非统型CRH380BG型动车组列车全部由长春轨道客车股份有限公司生产，采用4动4拖的编组方式，牵引功率为9200千瓦。统型CRH380B型动车组列车全部由长春轨道客车股份有限公司生产，根据运营经验和乘客乘坐需求，在各型动车组技术平台上，对列车的车型、定员、旅客服务设施、司机操作设施、列车的主要性能进行统一而设计出来的动车组的设计，该型车为高寒型，主要为津秦客运专线提供

CRH380BK由唐山轨道客车有限责任公司、长春轨道客车股份有限公司生产，采用4动4拖的编组方式。该型号为CRH380BG的非高寒型，主要为京沪高铁、京广高铁等大部分除东北以外的地方使用。

CRH380BL型动车组列车由长春轨道客车股份有限公司、唐山轨道客车有限责任公司生产，采用了8动8拖的编组方式，牵引功率为18400千瓦，列车由1辆商务车（又称VIP座车）、4辆一等座车、10辆二等座车和1辆餐车组成。

(图文来自网络，如有侵权请联系删除)