国产口碑好的mpv三款车（分量最重的几款轿车和MPV）

国产口碑好的mpv三款车（分量最重的几款轿车和MPV）指导价：9.68万-13.28万元定位：紧凑级轿车前两代凯美瑞的日子并不好过，不但被德系双雄“压在地上摩擦”，即便面对天籁和雅阁，凯美瑞也是力不从心。但是第八代凯美瑞真的不一样了，它的外形直接年轻了10岁，以非常彻底的态度拥抱年轻消费群体，发动机热效率据说高达38%。在内外兼修之后，第八代凯美瑞变得非常强大，至于能否打过德系双雄，也相当值得期待。距离2018还有半个月，奇瑞捷豹路虎旗下全新中型车——XEL正式上市，指导价28.88万-42.88万元。在已经拥有了XFL车型，树立了高端形象之后，捷豹急需一款能够上量的车型，定位和奥迪A4、宝马3系接近的XEL承担了这个重任。某种程度上，运动激情的宝马3系和XEL的竞争指数更高，汽车之家直接用红蓝对决将两款车放在一起比拼，结果是基本不分彼此，当然希望在销量上，XEL和宝马3系也能不分彼此。全新名爵6

2017年全年，中国汽车销量接近3000万台，全年上市300多款新车，平均每天上市一款新车，成为全球竞争最激烈的超级市场。2018开年之际，我们遴选几款重量级轿车和MPV，进行简单解读，作为我们2018年的礼物。

全新凯美瑞

定位：中级车

指导价：17.98万-32.98万元

前两代凯美瑞的日子并不好过，不但被德系双雄“压在地上摩擦”，即便面对天籁和雅阁，凯美瑞也是力不从心。但是第八代凯美瑞真的不一样了，它的外形直接年轻了10岁，以非常彻底的态度拥抱年轻消费群体，发动机热效率据说高达38%。在内外兼修之后，第八代凯美瑞变得非常强大，至于能否打过德系双雄，也相当值得期待。

距离2018还有半个月，奇瑞捷豹路虎旗下全新中型车——XEL正式上市，指导价28.88万-42.88万元。在已经拥有了XFL车型，树立了高端形象之后，捷豹急需一款能够上量的车型，定位和奥迪A4、宝马3系接近的XEL承担了这个重任。某种程度上，运动激情的宝马3系和XEL的竞争指数更高，汽车之家直接用红蓝对决将两款车放在一起比拼，结果是基本不分彼此，当然希望在销量上，XEL和宝马3系也能不分彼此。

全新名爵6

定位：紧凑级轿车

指导价：9.68万-13.28万元

自主品牌在SUV市场取得战略胜利，变得更加生猛，更加强大，更加自信，随后开始了对轿车市场的反攻。短短一年多时间，包括宝骏310、帝豪GL、睿骋CC等多款重量级车型轮番杀入（遭遇合资阵营的激烈抵抗，当然后来证明抵抗无效）。其中攻击力最强的选手，则是上汽名爵旗下的全新名爵6，因为其它车型进攻的时候都在强调性价比，竞品锁定朗动、朗逸等车型，全新名爵6直接强调性能，将枪口瞄准了思域和昂克赛拉，而且战绩不错，这意味着自主品牌终于挺进了合资核心中场。

睿骋CC

定位：B级运动

指导价：8.99万—13.89万元

长安在2017的日子并不好过，轿车和SUV都受到狙击，尤其是轿车，此前经常排名自主前三的逸动销量直线下滑，排名已经是三线之外，本来预计年内上市的全新逸动也已经延迟到明年。但是千万不要以为长安会放弃轿车，它的睿骋CC有可能成为新的爆款，这款准B级空间的新车，有着动感颜值和卓越性能，8.99万-13.89万元的价格，绝对是物有所值。

宋MAX

定位：家用MPV

指导价：7.99万—11.99万元

很多人喜欢调侃比亚迪，要么说比亚迪的商标太丑，要么说比亚迪的车型得罪了设计师，但是从宋MAX开始，这两个调侃或许都要绝迹，这个代表着目前比亚迪最高设计水准的全新车型，有着漂亮得令人窒息的外形，同时那个饱受诟病的比亚迪商标也变成了篆体的宋字。对于宋MAX的进化，市场给出了热烈回应，上市两个月销量就突破万台，销量进入前三指日可待。

别克GL6

定位：家用MPV

指导价：14.49万-16.69万元

作为商务MPV的霸主，别克一直对家用MPV虎视眈眈，此前本田杰德和大众途安在这块市场功败垂成，让别克态度踌躇。但是情况发生了变化，最近一些中低端家用MPV的大热，给中级家用MPV发出了强烈信号，别克迅速出手，推出别克GL6，提供1.3T 6AT动力系统，价格也非常诱人……

欧尚A800

定位：家用MPV

指导价：5.99万-11.99万元

针对MPV市场，长安一口气推出了两款新车，分别是欧尚A800和长安凌轩，长安打得算盘非常好，这两款车同样的发动机，同样的变速箱，同样的底盘，配置也相差不多。长安乘用车牌子大，价格贵几千，长安欧尚牌子小点，价格便宜几千，就能左右逢源上下通吃了。只可惜，消费者似乎并不认为长安乘用车的牌子值几千块钱，结果一窝蜂全去买欧尚A800，结果也让欧尚A800获得了小小成功。

阅朗

定位：旅行车

指导价：11.99万-14.69万元

看到一汽大众蔚领卖得那么好，别克坐不住了，火箭一样推出了阅朗，甚至不惜和别克GL6同时上市。阅朗有一个突出的优点，这是别克第一款旅行车，空间实用性极强，也符合当前即将流行的旅行潮流。阅朗还有一个突出短板，就是两款发动机都是三缸机，很多人说抖。但是实际驾驶起来，其实也不怎么抖，更多其实是心理作用。目前阅朗终端卖得还算不错，上市才两个月，月销量已经超过了四千辆，月销过万指日可待。

宝骏310W

定位：旅行车

指导价：4.28万-5.68万元

7月11日，上汽通用五菱宣布宝骏310W正式上市。提供1.2L和1.5L动力，售价区间为4.28万-5.68万元。同时提供18期免息的金融政策。这款小车虽然前面有着宝骏310的前缀，实际产品力比宝骏310更为强悍，它有着4620mm的车长和2750mm的轴距，再考虑到旅行车特有的空间优势，这款车的实际空间表现几乎超过世面上所有的A级轿车，但是起售价仅仅区区4.28万元……

传祺GM8

定位：大中型MPV

指导价：17.68万-25.98万元

其实将GM8列入2017车型非常勉强，因为它是2017年最后一天上市，当然如果算作2018年更不合适。传祺GM8虽然在销量上对于2017年没有任何意义，但是它的竞争实力非常突出，GM8的外形、内饰、动力和配置和GS8高度雷同，产品力非常出色，它将是自主品牌最具竞争优势的一款高端MPV，也最有希望对别克GL8形成冲击。