最新款奔驰c63介绍（C级里性能强劲的车型之最好看的一代奔驰C63）
最新款奔驰c63介绍（C级里性能强劲的车型之最好看的一代奔驰C63）继续图赏：这一代的C63基本上没什么缺点，但油箱小的诟病一直是很多人吐槽的点，以至于这代的C63有了句“不是在加油站就是在去加油站的路上。”全车更换了19寸的RAYS G25单片锻造轮毂，搭配JOYROAD的运动轮胎；刹车方面则更换了AP Racing的CP5060六活塞刹车卡钳，搭配大尺寸的划线碟。排气方面，来自黄蜂的可变性能排气，让V8的怒吼来得更彻底。内饰方面，采用了黑红的双色搭配，最显眼的莫过于加长的换挡拨片，方便在激烈驾驶下的操作。
奔驰的C63 AMG一直都是C级里性能强劲的车型，而W204系列的C63 AMG在我眼里甚至是最好看的一代C63，而今天我们要给大家介绍的就是W204的C63 AMG。
这就是今天要介绍的W204 C63，外观上采用了黄色的涂装，让整车骚气十足，而且比较方正的线条设计也是这代C63比较好看的原因，笔直的线条更富力量感，再加上C63的6.2L V8自然吸气发动机所爆发出的487匹马力，用一句话总结就是很黄很暴力了。
前杠上硕大的散热口，碳纤维的前唇和风刀增添了一定的运动元素。
尾翼更换了碳纤维的鸭尾式尾翼。
全车更换了19寸的RAYS G25单片锻造轮毂，搭配JOYROAD的运动轮胎；刹车方面则更换了AP Racing的CP5060六活塞刹车卡钳，搭配大尺寸的划线碟。
排气方面，来自黄蜂的可变性能排气，让V8的怒吼来得更彻底。
内饰方面，采用了黑红的双色搭配，最显眼的莫过于加长的换挡拨片，方便在激烈驾驶下的操作。
这一代的C63基本上没什么缺点，但油箱小的诟病一直是很多人吐槽的点，以至于这代的C63有了句“不是在加油站就是在去加油站的路上。”
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