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小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)

小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)虽然定位于“入门级”,但奥迪S3开出去绝对不低调,单从外观着眼:构造复杂的铝制一体式进气格栅、大号的铂金灰合金轮圈、闪闪发光的四出椭圆排气尾喉、接地气的大包围等等行头无一不让人亮瞎眼,如果你习惯于被路人的艳羡眼光包围,奥迪S3绝对很“衬”你。奥迪S3车上的Audi drive select系统预设了节能/舒适/运动三种模式,由于悬挂行程不长,避震弹簧的阻尼设定在舒适模式下已是偏硬,因而在运动模式下简直是硬朗无比,反而对乘坐舒适性有负面影响,其实在一般道路上驾驶,节能模式已是十分够用,而运动模式的设定恐怕只适合在赛道上使用。当然,与其它高性能豪华轿车相比,例如宝马M3、奔驰C63 AMG,奥迪S3的动力输出或许少了点激情,不过在六速手动变速箱、Quattro四轮驱动系统的加持下,这部车开起来的实际表现倒是让人有惊喜,能够发挥出超乎意料的性能表现。在法国尼斯这个海滨度假胜地,拥有一部S3,如果

在刚刚过去的三月下旬,国产和进口的全新奥迪A3以19.99-33.43万元的售价区间正式入驻奥迪各大4S店,不出所料,这款新车一上市即刻引爆入门级豪华轿车买家的消费G点,一车难求的场面也早在我们的意料之中。

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相比国产的普通版A3,即将于今年晚些时候进口国内的奥迪A3高性能型号S3无疑更能引起性能迷的尖叫声。为满足茶缸(chezaocha)粉丝们先睹为快的欲望,茶缸在奥迪迷的一片妒忌恨眼光中飞赴法国南部旅游胜地尼斯,第一时间为缸粉们带来这部全新性能猛兽的试驾报告。

小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)(2)

对于想追求速度,同时又想兼顾实用性的挑剔买家来说,奥迪S3三厢车型或许是目前最“理想”的一款入门级高性能豪华轿车。

小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)(3)

一款性能车的灵魂部分无疑在于动力表现,全新一代奥迪S3上所搭载的引擎是一具排量2.0升的TFSI涡轮增压引擎,这具发动机是奥迪EA888系列发动机的第三代产品。与奥迪旗下搭载同款发动机的其它车型不同的是,S3的这具引擎在动力输出特性做了特别调校,虽然采用的引擎本体相同,机械结构也近似,但加大尺寸的涡轮增压器不仅让动力输出变大,也稍微向后延迟了最大扭力的输出转速,在经过一番性能强化之后,S3的最大输出功率一口气被提升至300hp/5500-6200rpm,而最大输出扭矩也有380Nm/1500-5500rpm的强悍表现,毫无疑问,这是奥迪目前最强大的2.0TFSI发动机。跟上一代一样,S3的断油转速依旧被设定在6800rpm,扭力输出曲线也依照惯例调整为平顶式输出。

小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)(4)

当然,与其它高性能豪华轿车相比,例如宝马M3、奔驰C63 AMG,奥迪S3的动力输出或许少了点激情,不过在六速手动变速箱、Quattro四轮驱动系统的加持下,这部车开起来的实际表现倒是让人有惊喜,能够发挥出超乎意料的性能表现。在法国尼斯这个海滨度假胜地,拥有一部S3,如果单从海边轻盈兜风的角度来看,300匹马已是绰绰有余,而对于口味更重的买家,奥迪未来还准备了一款全新的RS3,更强悍的动力输出与操控性能应能满足那些超重口味的玩家。

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挂上一挡,踩下油门的初段反应,S3的动力输出表现似乎会让人持怀疑态度,因为在2000rpm转速以前,这部车的动力表现显得沉闷毫无乐趣,但等到转速跳上2000rpm之后,S3的动力反应像是突然苏醒过来一样,伴随着涡轮增压器“嘶、嘶”的启动声响,引擎动力开始不断涌现,直到用尽挡位上的所有转速域为止,随着每一次踩踏离合器换挡,气势万千的加速过程就再次重复上演。这种推向后段的动力输出特性更能在不大的排气量设定下,有效强化S3的运动性格,输出表现相比同排量的引擎也更为狂野,当然,它并没有野到让驾驶者觉得难以控制的地步。

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在驱动系统方面,Quattro全时四轮驱动系统这套奥迪的看家本领,当然是S3的标准配备,这部车在高速路面的巡航安定性自然无需赘言,而面对盘山公路的刁钻弯道,堪称强势的抓地力也让S3拥有相当平稳的车身动态表现,虽然遇到发夹弯,速度拿捏不准还是会出现推头现象,不过只需带多点刹车,并不会影响过弯时的流畅度。对于高性能跑车来说,车身刚性无疑是在设计时就需要刻意加固的重点项目之一。S3在车身刚性方面的实际表现相当不错,不论是在激烈驾驶或是通过凹凸路面时,都没有车身过度扭曲震动的现象出现,带给驾驶者极高的操控信心。

小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)(7)

奥迪S3车上的Audi drive select系统预设了节能/舒适/运动三种模式,由于悬挂行程不长,避震弹簧的阻尼设定在舒适模式下已是偏硬,因而在运动模式下简直是硬朗无比,反而对乘坐舒适性有负面影响,其实在一般道路上驾驶,节能模式已是十分够用,而运动模式的设定恐怕只适合在赛道上使用。

小钢炮车型奥迪s3(Hold不住的狂暴型男)(8)

虽然定位于“入门级”,但奥迪S3开出去绝对不低调,单从外观着眼:构造复杂的铝制一体式进气格栅、大号的铂金灰合金轮圈、闪闪发光的四出椭圆排气尾喉、接地气的大包围等等行头无一不让人亮瞎眼,如果你习惯于被路人的艳羡眼光包围,奥迪S3绝对很“衬”你。

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