山海关古城游览路线图：万里长城第一站 山海关火车站

山海关古城游览路线图：万里长城第一站 山海关火车站我们先来交待山海关火车站的历史变迁：作为这座文化古城兴衰的见证者，山海关站始建于1894年6月（清光绪二十年），当时的候车室只有 256.8平方米，仅可容纳200多名旅客候车休息，隶属总理衙门督办北洋官铁路局。

东有山海关、中有镇北台、西有嘉峪关。山海关位于明长城东端，是明长城唯一与大海相交汇的地方，向北是辽西走廊西段，地势险要，是“碣石道”所在地。城北倚燕山，南连渤海，冀、辽在此分界，故得名山海关。

山海关，被誉为“边郡之咽喉，京师之保障”。其历史可追溯到明洪武十四年（1381年）筑城建关设卫。山海关城周长约4000米，与长城相连，以城为关，城高14米，厚7米，有四座主要城门，多种防御建筑。

山海关火车站就座落在河北省秦皇岛市山海关区南关大街，隶属于沈阳铁路局，是京沈两局分界站，为津山、沈山两大干线的终点站，并衔接京哈线。全站分为客场和运转场两大部分，是南下中原、北上雪疆的交通要塞。

也许有些人会问，同样坐落在秦皇岛，秦皇岛火车站、北戴河火车站一直归北京铁路局管辖，而山海关火车站为何从建国后一直隶属锦州铁路局（1983年并局后统归沈阳铁路局）管辖？

我们先来交待山海关火车站的历史变迁：作为这座文化古城兴衰的见证者，山海关站始建于1894年6月（清光绪二十年），当时的候车室只有 256.8平方米，仅可容纳200多名旅客候车休息，隶属总理衙门督办北洋官铁路局。