大众首款纯电动suv亮相（大众全新电动中型SUV登场）

大众首款纯电动suv亮相（大众全新电动中型SUV登场）内饰部分，虽然没有新能源车企那么前卫，但是对于大众来说，也算是在合情合理之中，有一些创意和新意。全包围式氛围灯设计，提升整体氛围感，5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都得到了保留，为内部空间增添一份科技感，而且也有一些传统车的感觉。动力部分，三种动力版本可选，分别是179马力、204马力、306马力，续航对应436KM、588KM、510KM。ID.6X的动力响应非常聪明，收放自如。动力输出循序渐进，层次感很好，丝毫不见急躁，舒缓的动力输出在低速行驶时能确保乘车人的舒适性。很显然，大众ID.6X不是走运动路线的，六座或者七座的布局，更适合家用，瞄准的也是30万以内的市场，比蔚来、理想等竞品都要便宜。“先胖不算胖，后胖压倒炕”，传统合资品牌凭借着多年造车的经验，能在新能源纯电动车市场翻起多大的“水花”，让我们拭目以待。

在传统豪门车企之中，大众是率先普及电动化的。当下，绝大部分电动车的市场份额，都被包括特斯拉等造车新势力占据，而大众推出的ID.4，算是在同价位和他们死磕了。近日，一台名为大众ID.6 X的全新中大型SUV问世，定位和价格也高于ID.4。同样基于模块化电驱动MEB平台打造，定位为中大型纯电动SUV，瞄准的是6座/7座家用SUV市场。

ID.6 X的外观，同样一眼就能看得出这是一台电动车。采用上汽大众最新的“光语律动”设计语言，大灯组也同样饱满。前脸相比于ID.4，ID.6X外观更有冲击力。

ID6.X的侧面，有点像一汽大众揽境，不过要比揽境更有轿跑SUV风格，相对较低的高度以及加长的轴距塑造出舒展动感的车身姿态。尺寸方面，完全是一台中型SUV水准。

尾部，ID6.X同样很有特点。贯穿式LED尾灯整体面积较大，黑色饰板增加了科技气息。同样，LOGO也能同时点亮，增加科技感和辨识度。

内饰部分，虽然没有新能源车企那么前卫，但是对于大众来说，也算是在合情合理之中，有一些创意和新意。全包围式氛围灯设计，提升整体氛围感，5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构也都得到了保留，为内部空间增添一份科技感，而且也有一些传统车的感觉。

动力部分，三种动力版本可选，分别是179马力、204马力、306马力，续航对应436KM、588KM、510KM。ID.6X的动力响应非常聪明，收放自如。动力输出循序渐进，层次感很好，丝毫不见急躁，舒缓的动力输出在低速行驶时能确保乘车人的舒适性。

很显然，大众ID.6X不是走运动路线的，六座或者七座的布局，更适合家用，瞄准的也是30万以内的市场，比蔚来、理想等竞品都要便宜。“先胖不算胖，后胖压倒炕”，传统合资品牌凭借着多年造车的经验，能在新能源纯电动车市场翻起多大的“水花”，让我们拭目以待。