别克新能源微蓝6值不值得买（别克微蓝6家庭用车好选择）

别克新能源微蓝6值不值得买（别克微蓝6家庭用车好选择）作为传统燃油车企业打造的纯电动车型，别克微蓝6相比众多造车新势力来说有着更多先天优势，比如更好的造车工艺、更好的驾驶质感以及对于别克燃油车主而言更熟悉的操作习惯。【内容源自百度，发布时间<20220923>如有侵权，请联系作者删除】纯电车型和燃油车那是不可以比较的，燃油车肯定会比较在意操控方面的，要追求动力和驾驶，纯电主要还是舒适为主，但整体驾驶起来也还是不错，方向盘很轻巧，松开电门后也不会有不舒服的感觉。整体来说都还不错，主要是看个人的使用情况和用途，纯电车适用于城市内的代步，上下班，接送孩子等，可以剩下不少的油钱，减少用车的成本，而且他的配置也是不低的，很多智能的配置也都有，外形运动年轻。选择这款车的理由。买车前也看了一些其他品牌的电动车 选择他喜欢是一部分，配置和续航也占有一部分，还有就是开惯了别克，一直用的都是别克，还是比较信任的。

别克微蓝6我选择的白色，原本是想买青色的，之前在路上面看到过，感觉非常好看，颜色也是比较特殊的，到4S店看车后说青色的要订车，而且时间稍微久一点，正好白色有现车也就提走了。

这款车是一款两厢车，又有点旅行车的感觉，溜背造型的设计，外观更显运动，黑白搭配其实也很不错。

内饰方面整体的设计和布局方面其实是不错的，中控屏是悬浮式设计，尺寸上面也还可以，仪表盘也是液晶的，飞机档把还有模式旋转的按钮，整体显得科技感会比较强，座椅的材质是翻毛皮，颜色是比较深的蓝色，比较好看和耐脏的。

乘坐的感觉也还是不错的，多连杆的悬挂，动力上面的舒适那是更不用说的，舒适的配置也是很多的，手机安吉星的远程遥控，还有车载自带的音乐和导航，上下班路上就没有孤单过。

纯电车型和燃油车那是不可以比较的，燃油车肯定会比较在意操控方面的，要追求动力和驾驶，纯电主要还是舒适为主，但整体驾驶起来也还是不错，方向盘很轻巧，松开电门后也不会有不舒服的感觉。

整体来说都还不错，主要是看个人的使用情况和用途，纯电车适用于城市内的代步，上下班，接送孩子等，可以剩下不少的油钱，减少用车的成本，而且他的配置也是不低的，很多智能的配置也都有，外形运动年轻。

选择这款车的理由。买车前也看了一些其他品牌的电动车 选择他喜欢是一部分，配置和续航也占有一部分，还有就是开惯了别克，一直用的都是别克，还是比较信任的。

【内容源自百度，发布时间<20220923>如有侵权，请联系作者删除】

作为传统燃油车企业打造的纯电动车型，别克微蓝6相比众多造车新势力来说有着更多先天优势，比如更好的造车工艺、更好的驾驶质感以及对于别克燃油车主而言更熟悉的操作习惯。

在去年11月份，别克微蓝6推出了年度改款车型，整体最 大的变化就是对动力续航进行了升级， 最 大马力由老款车型上的150升级到177，同时最 大续航里程也来到了518Km。

在外观方面，飞翼式的前脸箱单的有辨识度，一眼就能看出是来自于别克家族的车型。同时它的车身比例造型设计也紧跟时代潮流，内部结构也得到了极大的优化，全系标配了LED大灯，个性化十足。

对于整体车身尺寸来说 ，它的车身布局得到了相当不错的优化成绩，而且轮胎也是采用了普利司通，不仅兼顾了舒适和静音效果 也让他的操控变得更贴心。

新款微蓝6还带有预约充电的模式，驾驶者可以通过车机系统去设定慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等，来达到随心所欲的使用体验，用车时省心省力。

在新能源车型更新换代迅速的时代，从续航表现来看，微蓝6的518km续航也是可圈可点的，并且，微蓝6无论是车机系统的更新 空间的表现、还是实际驾驶感受，都体现了别克给我们带来的满满诚意感。