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奥迪q5l和宝马x3怎么选黑色(重庆车展谁最火)

奥迪q5l和宝马x3怎么选黑色(重庆车展谁最火)奥迪老款Q5后排奥迪Q7后排​来到领克展台,我感觉欧尚把领克的风头抢了,这种展台布置应该是领克的调调啊。去年看很惊艳,但如果一直不变,消费者很块会喜新厌旧的。当然,欧尚和领克从车型来说,完全扯不到一块,COS1还是比CX70T好看了一点点。而领克02带来浓浓的跨界风,这种轿跑型的SUV会很流行,今年还有奕泽、探歌、亦歌、X2等车型走这个路子,这些名字放在一起,就发现车企取名没有创意了;​奥迪Q5L,很明显是重量级产品,轴距超2米9,有位车友坐在后面疑惑,怎么感觉没有那么大呢?可能是后排高高耸起的鼓包带来的错觉,我顺便拍了Q7和老款Q5的后排空间,一比较,Q5L后排还是不错的;奥迪Q5L后排

​在车展一呆就是5天,6月11号是最后一天直播,2018年的车展季进入尾声。这几天,除了展台、直播、砍价,还没怎么聊车呢,就累到不行。今天得好好说说这次车展的车了。

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​今天一大早,我就来到了展馆,一进门就看到一大片一大片的销售顾问,他们真的是很辛苦,得在充满噪音、人满为患、空气浑浊的展馆内呆7天,拼命完成领导下达的任务。我看到了老朋友小苹果,她没有精神和我聊天,神情疲倦的和我打了个招呼。所以,今天的开篇,我是想对所有的车友说,理解汽车销售顾问们面临的强大压力,大家都不容易。

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​我看到了讴歌的NSX闪耀着夺目的光芒,近300万的价格、3秒的百公里提速,可惜被它旁边的两个小弟大幅度优惠的标语拉低了身段;

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​同为日系豪华的英菲尼迪新QX50,11号才上市,真会选时间,没有人抢关注度了。外观比老款奇葩的大灯好看多了,但前悬改成了麦弗逊加多连杆。空间更好,操控却缩水,2.5V6神器也改成2.0T,一些铁杆粉丝可能会伤感;

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​来到领克展台,我感觉欧尚把领克的风头抢了,这种展台布置应该是领克的调调啊。去年看很惊艳,但如果一直不变,消费者很块会喜新厌旧的。当然,欧尚和领克从车型来说,完全扯不到一块,COS1还是比CX70T好看了一点点。而领克02带来浓浓的跨界风,这种轿跑型的SUV会很流行,今年还有奕泽、探歌、亦歌、X2等车型走这个路子,这些名字放在一起,就发现车企取名没有创意了;

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​奥迪Q5L,很明显是重量级产品,轴距超2米9,有位车友坐在后面疑惑,怎么感觉没有那么大呢?可能是后排高高耸起的鼓包带来的错觉,我顺便拍了Q7和老款Q5的后排空间,一比较,Q5L后排还是不错的;

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奥迪Q5L后排

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奥迪Q7后排

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奥迪老款Q5后排

​特斯拉model3,我朋友最近才问过,这款最便宜的特斯拉交付中国消费者要排到明年。我惊诧于它简化到极致的内饰,前排除了一个屏幕,什么都没有了,中国的新势力造车会围殴特斯拉的;

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​宝马新X3,我已经感受到宝马努力的想把内饰做强,在紧凑SUV中,它的内饰已经超过上市2年多的GLC了,但完全没有惊艳感。估计GLC下半年一改款,又会形成碾压之势;

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​选X3还是多想想怎么开得爽吧!我还看见了即将上市的X2,一款两厢轿车的既视感,来自X1的前驱平台,比X1小,主要想抢奔驰GLA的客户;

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​兰博基尼URUS,300多万跑得最快的SUV之一,看了看停在旁边的跑车,如果把URUS的车标捂住,你还能看出它是兰博基尼吗?我反正看着不太顺眼,这都是为了挣钱而进行的妥协啊;

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​一汽丰田奕泽,在小型SUV领域,丰田在中国市场姗姗来迟了。它的原型车CHR在日本都卖很久了。奕泽是TNGA架构下第一款SUV,全新凯美瑞、雷克萨斯LS、LC,都出自这个架构。TNGA不是平台,而是从研发、设计、生产、采购全新的系统,全新的底盘、全新的发动机、全新的变速箱。奕泽来得确实晚了些,现在的小型SUV热潮已经退烧了;

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​沃尔沃XC40,领克01每次都宣传自己和这款车同平台,但是我有一种感觉,XC40可能卖不过领克01,大家共同探讨;

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​DS7,给我一种愈挫愈勇的感觉,法国人努力进行了改进,后面的板悬给改成独立的了,配上了8AT,还是那么漂亮的外形内饰,关键你弄个2.0T的发动机就那么难吗?1.6T虽然调到了300牛米,但你的价格毕竟在20—30万区间啊!静观其变;

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​本次车展,长安汽车推出了新悦翔,设计师有点懒惰啊,我分别拍摄了睿骋CC、全新逸动、新逸动XT、新悦翔,这张前脸真的有点傻傻分不清,一招鲜、吃遍天。今后长安的所有轿车都会依葫芦画瓢吧,除了尺寸不同,前脸都一样。看了新悦翔,内饰进步很大,但没有创意;

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​奇瑞瑞虎8,这是奇瑞今年的重量级作品,从侧面看,有点MPV的感觉,外形内饰和自己比有了长足进步,如果和同级别兄弟比,哎,继续努力!

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​很多车友问我,全新牧马人有什么变化,总结下2.0T加8AT,风阻更小,外观你分不清是不是全新,但内饰变化非常大,主流8寸大屏,挺好看的。可惜,重庆车展,新款没有来,老款直降5万,如果是我就秉承,出新款买老款的原则,我会买一辆BJ40,不是说牧马人不好,是贫穷限制了我的想象力;

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​马自达MX5RF,最便宜的敞篷跑车之一,老款MX5不到30万,新款33.9万元,2.0自吸,没有T。面临宝马2系敞篷的强大竞争力,MX5的朋友圈会更窄;

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有空到东风风神展台,看看猛士军车,6吨重,经销商说,费了好大力气才开上来,努力中国汽车!

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明天6月11日是我在车展最后一天,我还是会和粉丝合个影、做做视频直播、在透明直播室聊聊车、被观致汽车女主持人超强女高音震撼、吃电台提供的高档盒饭。

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那么本次2018重庆国际车展,最火的是什么呢?当当当当当,最火的是灭火哥,爆燃汽车界朋友圈。灭火哥是谁?自己百度吧!2018,车展季即将落幕,你选到自己最爱的车了吗?

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