日产天籁音响改装上海（汽车音响改装之日产天籁汽车音响改装加四门大能隔音）
日产天籁音响改装上海（汽车音响改装之日产天籁汽车音响改装加四门大能隔音）大能四门隔音功放二：芬朗AL-400D一台后声场：曼琴M2S.50一套超低音：芬朗SQ-12P一台功放一：芬朗UT-4100一台
天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将精确驾控工程学及绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。天籁这款NISSAN全新高级豪华轿车的非凡特质，借以进入中国市场的蓝鸟和阳光，通过日产台湾合资公司的引进，更愿意把天籁看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。天籁可以说是轿车的突破口，但是原车的音响系统确实不如人意，这也是很多车的一个通病，下面就一起来见证天籁的蜕变之旅吧！
配置清单：
主机部分:加装日本阿尔派CDE-A08主机
前声场喇叭：挪威西雅士PS/165一套
后声场：曼琴M2S.50一套
超低音：芬朗SQ-12P一台
功放一：芬朗UT-4100一台
功放二：芬朗AL-400D一台
大能四门隔音
嘉利堡线材
主机部分采用专业的日本阿尔派A08主机
分体式主机，碟盒和控制面板分离，控制面板直接倒模隐藏在内饰后视镜上面，操作方面，不占空间，大大的改善了音乐的质感
四门隔音
大家都知道日本产的车拥有优美的外观，实在的价格，较低的保养费确实是广大车友的首要选择。但是凡事有利有弊，在走高性价比的路线的同时，车子的板件很薄，噪音大，薄薄的铁皮怎么能抵挡的住高速行驶中索产生的风噪，做隔音也是重中之重的工程。
在这里我们通常按照国际标准来操作，首先在最内部的门板处，采用条贴的方式，这样就会形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波相互抵消，同时也增加了铁皮的厚度，加强钣金的强度，降低车辆行驶中产生风噪。大能双层隔音使其内外部形成一个密封箱体的形式，让音质更加保质保真的表达出来
前声场
采用的是挪威西雅士超高性能和超高性价比的两分频套装喇叭，27毫米顶级丝膜球顶高音，165毫米顶级镁复合音盆中低音，独有的双分音器分频网络，额定功率在200W，这就可以充分的保证在听大动态的音乐时表达更加的饱满，高音量感十足，低音下潜到位，实在是众多车友的不二选择，在安装的同时，师傅们回在其部位放置防水套，充分保护喇叭不受侵蚀。
后声场
采用的是曼琴M2S.50 这款由英国制造的分体套装喇叭，在人声的表达上面极其的强，铝制音盆，灵敏度高，而且曼琴的喇叭有一个很大的特点，就是针对那些不想改变原车很多位置，但是有想要享受高品质音质的车友们二专业设计的，安装便捷，效率高
超低音
采用的是芬朗12寸超低音，钢铁式结构，更加结实耐用，pp音盆设计，更具弹性。专业的箱体设计，最大限度提高低频的饱满。
功放
一台芬朗期间系列UT-4100四路功放，一台超AL-300D超低音功放。四路功放主推前后声场，一台超低音功放推后尾箱的超低音。更加的具有针对性。
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