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改装最便宜的v8发动机(不是只有老外才会做小型V8发动机)

改装最便宜的v8发动机(不是只有老外才会做小型V8发动机)基本组装好以后的大小,和百事可乐对比一下。其实也不算太大。只是没有老外电控的那么牛逼。终于见到一个不是黄铜的部件了,曲轴。这个曲轴已经完成了精加工下面的应该是气门的一个零件,16个每个气缸两个加工好的活塞连杆,还有一些其他的配件这就是气缸了,气缸分开加工是为了方便,采用风冷的设计。气缸的外围有一圈散热片

在网上有许多的小型v8发动机,有的甚至是拥有电喷。这些v8发动机基本出资闲的蛋疼的老外。评论区一般会出现诸如,人家老外什么都会做呀,自己人就不会做什么的。其实这些万一,只要是有技术的人都会做,关键在于想不想做,有没有时间,有没有钱,有没有兴趣等等。

我们就来观摩一些宅吧的技术宅是怎么做一个气动V8发动机的,

一块黄铜,用来容纳曲轴和一些其他零件

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现在电脑上进行设计和建模,然后把这些数据发送个CNC加工

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下面的应该是气门的一个零件,16个每个气缸两个

改装最便宜的v8发动机(不是只有老外才会做小型V8发动机)(3)

加工好的活塞连杆,还有一些其他的配件

改装最便宜的v8发动机(不是只有老外才会做小型V8发动机)(4)

这就是气缸了,气缸分开加工是为了方便,采用风冷的设计。气缸的外围有一圈散热片

改装最便宜的v8发动机(不是只有老外才会做小型V8发动机)(5)

终于见到一个不是黄铜的部件了,曲轴。这个曲轴已经完成了精加工

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基本组装好以后的大小,和百事可乐对比一下。其实也不算太大。只是没有老外电控的那么牛逼。

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焊接好排气管,有点想v8发动机了。如果加上个风扇就更好了。

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