跑跑卡丁车手游目前最好的竞速车（跑跑卡丁车手游）

跑跑卡丁车手游目前最好的竞速车（跑跑卡丁车手游）黑色甲虫，手感总体来说属于T0的，很不错，但是基础敏捷高，也就是平跑，平飘，很灵敏，但是托飘偏硬，反向差点意思，这个车的底子确实很好，很中性，不像有的车很极端。四指，二指改法不同，四指可以降敏，二指可以加敏，这里放一个二指的：防滑版影刺，之前的改法是增加了基础敏捷，降低了双甩，让整体手感更统一，跑计时可以，但是实战还是容易打滑，影刺这个车子进入拖飘状态后发生对抗确实很容易打滑。这套是增加了基础敏捷，降低了拖飘灵敏度，实战能改善很多红旗：这车属于硬车手感，但是灵敏度很高，问题是拖飘容易断，段位容易锁胎，简单的加法即可。游侠：拖飘手感偏硬，灵敏度较高，同样容易断飘锁胎，缺点车身较宽，反向集气容易失误。影刺：这个车有点意思，刚上手总感觉怪怪的研究了下，发现这车双甩，拖飘，灵敏度很高，但问题是平跑转向，回正，普通漂移灵敏度偏低，看雷达图也是这个问题，所以双甩做个减法，其他的加法，拖飘不改，让手感更

改装系统上线也快两年了，虽说只是调整手感，但是还有有很多人进入误区，花了几万酷比，最后得到的可能是负提升改了个寂寞，关于零件词条描述这里放一个官方给出的解释：


1【双甩灵敏度 】：相同力度双甩，双甩的幅度增大。（不改变双甩的判定机制）
2【段位回正灵敏度 】：相同力度断位漂移，车头回正角度增大。
3【断飘补气灵敏度 】：相同力度断飘补气，断开速度更快。（不影响断飘角度）
4【拖飘反向键灵敏度 】：拖飘过程中，相同力度按反向键，车头转向幅度增大。（仅使用方向键控制时生效）
5【拖飘同向键灵敏度 】：拖飘过程中，相同力度按同向键，车头转向幅度增大。（仅使用方向键控制时生效）
6【腾空落地漂移灵敏度 】：相同力度腾空落地漂移，漂移幅度增大。
7【漂移转向灵敏度 】：相同力度漂移，漂移的幅度增大。
8【平跑转向灵敏度 】：相同力度平跑转向，幅度更大。
9【连续漂移反漂灵敏度 】：相同力度连续漂移反漂，漂移的幅度更大。


这是以前官方客服回复我的，后续即使出新配件有一个核心规则是不变的，就是不会改变系统对于技巧的判定机制，其中有两个重要的词条乱改不仅手感变垃圾，而且降速严重，极易失误。


一个是 【双甩灵敏度 】，这个游戏规则是漂移幅度越大降速越多，加上这个词条是不改判定，改幅度的，盲目增加降速的同时容易撞墙，仅对于城镇手指这种图可能有正面作用，但是对于大多数图是负收益，不信可以绿色配件双甩拉满，去跑一下，海盗绝壁感受一下，


第二 【拖漂同反灵敏度 】，这个搭配的前提是要么 都加，要么都减，否则你拖漂做同反同，的时候是灾难性的，如果是你只加了一个反向拖漂 ，同向不变，那么你做同反同，断飘几率大幅增长，而且手感很怪异。


目前的车辆手感大致分为两种，一种手感偏滑，一种偏硬，这两种车各有优，缺点，具体就不多做赘述，往往手感适中的车就会很受追捧，比如地狱火，影刺，但是bingo车不一定每辆都能有很好的手感，比较极端的，滑车黑骑士，硬车合金战舰，如果适应起来很难，这时候就需要配件帮忙了。


第一套 滑车对应改装：腾空落地抵消了，主要在双甩，和普通漂移做了减法，能更好的的控制起飘最佳化角度，和滑车双甩幅偏大的问题，同时增加了段位回正，和断飘，改善漂移灵敏度减低带来的迟钝感。

黑骑士搭配

第二套 硬车对应改装：同反做了加法，手感更加柔和不易断飘，腾空落地 这个很关键，能减少硬车容易锁胎的问题。合金这个车敏捷低手感偏沉重，同样加个电脑来缓解。

合金战舰

红旗：这车属于硬车手感，但是灵敏度很高，问题是拖飘容易断，段位容易锁胎，简单的加法即可。

游侠：拖飘手感偏硬，灵敏度较高，同样容易断飘锁胎，缺点车身较宽，反向集气容易失误。

影刺：这个车有点意思，刚上手总感觉怪怪的研究了下，发现这车双甩，拖飘，灵敏度很高，但问题是平跑转向，回正，普通漂移灵敏度偏低，看雷达图也是这个问题，所以双甩做个减法，其他的加法，拖飘不改，让手感更加统一。

防滑版影刺，之前的改法是增加了基础敏捷，降低了双甩，让整体手感更统一，跑计时可以，但是实战还是容易打滑，影刺这个车子进入拖飘状态后发生对抗确实很容易打滑。这套是增加了基础敏捷，降低了拖飘灵敏度，实战能改善很多

黑色甲虫，手感总体来说属于T0的，很不错，但是基础敏捷高，也就是平跑，平飘，很灵敏，但是托飘偏硬，反向差点意思，这个车的底子确实很好，很中性，不像有的车很极端。四指，二指改法不同，四指可以降敏，二指可以加敏，这里放一个二指的：

四指降敏版 甲虫，四指操作优势不说了，缺点就是轻重不好把握，因为双手都要悬空。尤其对于一些比较滑的车子，即使很熟练，失误也会变多的，这个之前影刺出来的时候阿鑫直播说过游侠手感比影刺好很多，因为影刺就比游侠滑，所以四指操作低敏的车子失误会减少很多，甲虫手感很中性，往两边改都可以，之前的改法是针对2指的，这里在放个4指的：

赤金魔怪，原生手感很一般，滑而且偏迟钝，比赤炎魔怪差远了，这里根据赤炎魔怪手感来改，基本能还原80%左右。

游侠纪念版，HT的模型，早期内测就有这车，这车，车体很小，这很难得。很有可能是bingo游侠的废案版本，超频以后潜力还是很不错的，整体手感而言很迟缓，确实不咋地，改法就是全方位加敏。

飓风： 这车灵敏度不低，但是奇葩的是平跑转向不算灵敏，平飘确很灵敏，拖飘倒是适中的，平飘灵敏度高连锁反应双甩一定会大，所以这两项做了减法。

X9：这个车子单论手感而言是真的烂，和我记忆中端游一样的烂，我特意下了端游，把老号找回来试了一下，怕我记错了，被喷云玩家，结果跟我想的一样，这点倒是还原得很好， 端游手游的问题一样的，硬，拉车头迟缓，断位漂移，腾空漂移容易锁胎，端游急弯 内切内降速明显还会翻车翘底盘，手游物理引擎给简化了，不存在这问题，这种手感的车子，优点是实战容错高，不容易打滑，相对来说更稳一些，4指玩家我觉得这反而是优点，可以不改。但是二指玩家不改跑起来很累，实在想不明白这车子为啥是情怀？当时的尖峰地狱火，游侠，天浪，都不比这车差，当年是1%概率开箱子，无保底的...这有多可怕，抽过的都懂，现在卖1200劝退，反正我对这车没啥好印象！不废话了，具改法如下：

第二种改法：四指 二指通用的，我个人倒是喜欢用第二种，X9笨重，主要是基础灵敏度，低，也就是平跑，平漂，不灵敏，但是拖飘状态手感和蔷薇很像，并不硬，反而偏柔，基础敏捷做加法，拖飘做个减法，对最佳化有好处，能适应的话能提高成绩。当然自己搭配也行，但是开头的原则还是要遵守，双甩最好不加，最多不超过2，拖飘要么不加，要么对称加减。

很不讲道理的一辆车，端游等离子系列的逻辑是集气慢，加速长，集气快加速度短，告诉你鱼和熊掌不可兼得。但是手游呢？集气快，加速长，这是什么逻辑？这大概是成年人的逻辑，全都给你还不买？于是诞生了好评如潮的等离子GT（狗托）。虽然我不是GT这车还真得吹一波， 计时赛他真的是能改变格局。建模一般。当然买不买见仁见智。

改装：先看8维图，影响手感的因素，敏捷偏低，其他的都不低，所以针对改法有两种。

1 方向盘增加基础敏捷，别的不动，这个车有点不好断飘，所以加一个引力差速器。

2 如果觉得这车拖漂有点太灵敏，不好保持最佳化，爆冲出不来，用第二种

这回转盘还算有点诚意，阿特我是没买，确实是个大坑。本来说借个号来试试，一拖再拖结果出尖峰了，这个车有点端游尖峰pro的手感，很稳偏沉。比地狱火手感差，比其他的尖峰都好，这游戏我认为手感最好的两辆车，地狱火和赤炎魔怪，顺带一提，绯红尖峰那个手感是真的差，又滑又飘，针对这个车有两个版本大家可以自己尝试。

前两个是加敏捷的，往地狱火手感去靠，适合手机二指玩家，这个是四指降敏版本，适合ipad玩家，我自己用ipad玩，用的是这个改装。