实拍全新梅赛德斯amg：地表最强4门量产车 全新梅赛德斯AMG

实拍全新梅赛德斯amg：地表最强4门量产车 全新梅赛德斯AMG

作为汽车的发明者，梅赛德斯奔驰凭借百年汽车工艺沉淀和浓厚的文化底蕴，在豪华汽车领域内可谓独树一帜，开创性的创新技术，持续推动行业革新。

另外，在高性能汽车领域，梅赛德斯奔驰同样拥有着很高的话语权，下到民用性能车，与保时捷相提并论，旗下AMG GT 63 S在纽博格林北环赛道超越保时捷Panamera Tubo S，成为最快原厂量产四门轿车；上到赛车，梅赛德斯AMG连续七年获得F1车队总冠军。

如果说奔驰S级定义了豪华，那么AMG GT 63 S诠释了什么叫性能！在去年慕尼黑车展媒体之夜上，梅赛德斯-AMG发布了该品牌有史以来最强量产车——AMG GT 63 S E Performance。该车是AMG家族首款插电式混合动力车型，同时从车型命名上可以得知，该车是基于AMG GT 63 S升级打造的。

相比于AMG GT 63 S，梅赛德斯-AMG GT 63 S E-Performance搭载由4.0升V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率639马力，峰值扭矩900牛·米；位于后轴的电动机最大功率可输出204马力，使得该套混合系统综合功率达到了843马力，峰值扭矩1400牛·米。