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杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)搭载955毫升“Superquadro”双缸发动机配置方面,4.3英寸TFT全彩仪表具备多种主题界面,它还采用了布雷博M4-32卡钳和直径320毫米的制动盘,再加上新一代的杜卡迪电控系统,包含弯道防抱死系统EVO、杜卡迪牵引力控制系统EVO 2、杜卡迪翘头控制系统 EVO、发动机制动控制系统EVO、杜卡迪快速换挡系统EVO 2、 三种骑行模式等配置,控制这台200千克的街车显得更容易。经典的杜卡迪红很有辨识度全新杜卡迪街霸Streetfighter V2前脸继承了街霸Streetfighter V4极具辦识度的“小丑”脸设计,车身两侧造型独特,同时发动机体积并不小,配合大油箱设计,让整个车身比较饱满。新车座椅高度845毫米,骑行三角将骑手置于中心位置,更好地平衡了运动性和舒适性。值得一提的是,新车配色方面依旧提供经典的杜卡迪红。电控系统依旧“拉满”

文:懂车帝原创 张凯

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)(1)

全新杜卡迪街霸Streetfighter V2指导价17.5万元

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从杜卡迪摩托车官方获悉,全新杜卡迪街霸Streetfighter V2正式上市,新车将Panigale V2的运动特性和街霸Streetfighter的设计风格相结合,同时也进一步拉低了街霸Streetfighter车型的购车门槛。新车官方指导价17.5万元,相比街霸Streetfighter V4车型指导价降低3.8万元。

新车特点

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)(2)

前脸继承了街霸Streetfighter V4的“小丑”脸设计

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)(3)

经典的杜卡迪红很有辨识度

全新杜卡迪街霸Streetfighter V2前脸继承了街霸Streetfighter V4极具辦识度的“小丑”脸设计,车身两侧造型独特,同时发动机体积并不小,配合大油箱设计,让整个车身比较饱满。新车座椅高度845毫米,骑行三角将骑手置于中心位置,更好地平衡了运动性和舒适性。值得一提的是,新车配色方面依旧提供经典的杜卡迪红。

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)(4)

电控系统依旧“拉满”

配置方面,4.3英寸TFT全彩仪表具备多种主题界面,它还采用了布雷博M4-32卡钳和直径320毫米的制动盘,再加上新一代的杜卡迪电控系统,包含弯道防抱死系统EVO、杜卡迪牵引力控制系统EVO 2、杜卡迪翘头控制系统 EVO、发动机制动控制系统EVO、杜卡迪快速换挡系统EVO 2、 三种骑行模式等配置,控制这台200千克的街车显得更容易。

动力信息

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搭载955毫升“Superquadro”双缸发动机

全新杜卡迪街霸 Streetfighter V2搭载955毫升“Superquadro”发动机,这款双缸发动机在 11000转/分时可提供147马力,在9000转/分时可提供101牛·米最大扭矩,油箱容量17升。另外,后单摇臂也与发动机相连,与Panigale V2相比长了16毫米,使得整车稳定性更高。

写在最后

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)(6)

宝马 S1000 R

杜卡迪v4s街霸最像的车(新车四缸换双缸)(7)

川崎Z1000

随着全新杜卡迪街霸Streetfighter V2的发布,它进一步将国内街霸系列车型的门槛降至20万元以内,虽然是街霸系列入门级车,但在配置和性能方面也都达到了较高水平。对于用户而言,同价位还可以选择来自宝马的S1000R(18.89万-21.89万元)、川崎Z1000(15.4万-16.9万元)等车型,这两款车基本也都搭载了各品牌的顶级技术。同价位你会怎么选呢?欢迎留言讨论!

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