国三车还有哪些车型（国三车淘汰国六新车来袭）
国三车还有哪些车型（国三车淘汰国六新车来袭）● 东风柳汽-乘龙H5福田戴勒姆计划将国六产品覆盖至牵引车，载货车，自卸车以及专用车的全系车型，预计2019年年初即可与广大卡友见面。（欧曼EST在吐鲁番进行高温试验）按照国家法规要求，搭载了福田康明斯X12发动机的欧曼EST卡车相继完成黑龙江高寒、吐鲁番高温、昆仑山高海拔测试、PEMS道路测试、台架测试及OBD相关测试等工作，可见国六标准是多么的苛刻。（福田康明斯X12国六发动机）
关于"国六排放标准"的消息曝出，这则跟我们所有车友们息息相关的消息也引起很多网友的热议，这种事一旦有了风声，那么离落实也就不远了。这么看来，我国在不久之后就将开启"国六"模式了，接下来让我们盘点一下哪些车已经装上了国六的心脏。
● 福田戴勒姆-欧曼EST
（欧曼EST穿越昆仑山）
因其皮实耐用，故障率小，油耗经济，欧曼EST一直是卡车界中的红人，现国六标准已经下发，但福田戴勒姆早已做好了应对工作的准备。
（欧曼EST在吐鲁番进行高温试验）
按照国家法规要求，搭载了福田康明斯X12发动机的欧曼EST卡车相继完成黑龙江高寒、吐鲁番高温、昆仑山高海拔测试、PEMS道路测试、台架测试及OBD相关测试等工作，可见国六标准是多么的苛刻。
（福田康明斯X12国六发动机）
福田戴勒姆计划将国六产品覆盖至牵引车，载货车，自卸车以及专用车的全系车型，预计2019年年初即可与广大卡友见面。
● 东风柳汽-乘龙H5
（搭载了K08国六发动机的乘龙H5）
因其轻量化的车身，成熟耐用省油的发动机，柳汽乘龙H5在市场上的表现还是比较出色。
应对国六柳汽乘龙也有自己的办法，东风柳汽联合广西玉柴联合开发了K08发动机，并置入了H5牵引车内，顺利的通过了整车搭载排放测试。
现东风柳汽已经完成多个国六车型的开放及标定工作，下半年将陆续完成验证和认证工作，并计划2019年上半年，乘龙国六产品将全面上市。
● 中国重汽-汕德卡
（搭载MC13国六发动机的汕德卡）
汕德卡作为重汽中的高端旗舰车型，集电子制动 车身稳定系统（ESC EBS）、自动紧急制动（AEBS）、自适应巡航系统（ACC）、车道偏离预警系统（LDWS）、坡道起步辅助系统（HSA）五大功能一样不少，各个方面的表现不次于进口卡车，并且凭借着优质的售后服务在卡车界有着相当不错的口碑。
本次搭载着MC13国六发动机的汕德卡已经公布于众，其进气端增加进气增压器、进气节流阀、空气流量传感器并辅以冷却EGR技术，排气端采用DOC DPF SCR/ASC后处理系统技术，使整车满足国六排放标准。
现目前，汕德卡已经为国六的换代工作做好了充足的准备。
● 东风商用车-天龙旗舰
（搭载东风康明斯国六发动机的天龙旗舰）
天龙旗舰的配置相对于同价位的牵引车来说是根本达不到的，它标配的了车道偏离预警、防碰撞预警、驾驶员评价系统、发动机制动、中控锁、自动空调、定速巡航、电动后视镜加热、电动翻转、转向轮美铝轮辋、轮间/轴间双差速锁、免维护轮端、90鞍座等配置，可谓物有所值。
国六来了，天龙旗舰也换上了东风康明斯国六发动机这颗新心脏，这颗新心脏已经在工信部进行申报，取得发动机公告，并且整车将于2019年7月上市。
● 编后语
对于国家的号召，企业能够迅速的响应并研制新品，不得不说我国的各企业的研发创新能力在不断的提高，这些仅仅是一个开始，后续将会有更多的国六车型产品浮现于大家的视野。
国六新车来袭
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本文图片来源：卡车之家公众号
