奔驰e宝马5系奥迪a6对比(奔驰E级比不过宝马5系)
奔驰e宝马5系奥迪a6对比(奔驰E级比不过宝马5系)回到正题,目前这款车还是非常熟悉的宝马味道,粗壮的三幅式方向盘,握感非常好,12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸悬浮式的中控大屏,也是营造科技氛围感,宝马独有的idrive操作系统也是非常的方便流畅,使用起来非常容易上手。前排内饰还是一个宝马经典化的一个设计,整体布局差不太多,这个目前还是现款2023款,最新款大概会第一季度到第二季度之间发布,到时候内饰会有一个全新的升级,内饰会和目前的最新七系差不多,也是连屏+旋钮式的换挡。前脸依旧是经典宝马家族化的设计,但又做了细节的改变,直瀑式双肾中网,L倒行大灯也是做了一些优化的设计,更加的犀利有神,竖形中网的下包围设计的更加年轻化。车身侧面整体看上去那种前低后高的俯冲状态更加明显,非常的修长,五幅式的花瓣轮毂也是非常的好看,后背也有一些溜背的感觉,双腰线的设计也是更显力量感、肌肉感。车尾部分扁平熏黑的尾灯也增加了不少的运动感。
试驾最新一代宝马五系,对于一台C级豪华轿车来说,操控驾驶感和舒适性都必须是可圈可点的,宝马五系这款车我想大部分车友肯定是非常关注的,现在它的这个优惠力度还是很有性价比,最高呢是可以优惠到7万左右,宝马五系对比同级别竞争对手奔驰E级和奥迪A6L来说,它的一份独有的操控感更能获得不少车主的青睐,现在就说说实际体验的一个感受!
汽车名称:宝马5系 售价40.79-48.79万元
这次开的版本2023款530Li xDrive豪华套装版
燃油类型:95号汽油
一、外观方面前脸依旧是经典宝马家族化的设计,但又做了细节的改变,直瀑式双肾中网,L倒行大灯也是做了一些优化的设计,更加的犀利有神,竖形中网的下包围设计的更加年轻化。
车身侧面整体看上去那种前低后高的俯冲状态更加明显,非常的修长,五幅式的花瓣轮毂也是非常的好看,后背也有一些溜背的感觉,双腰线的设计也是更显力量感、肌肉感。
车尾部分扁平熏黑的尾灯也增加了不少的运动感。
二、内饰方面前排内饰还是一个宝马经典化的一个设计,整体布局差不太多,这个目前还是现款2023款,最新款大概会第一季度到第二季度之间发布,到时候内饰会有一个全新的升级,内饰会和目前的最新七系差不多,也是连屏+旋钮式的换挡。
回到正题,目前这款车还是非常熟悉的宝马味道,粗壮的三幅式方向盘,握感非常好,12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸悬浮式的中控大屏,也是营造科技氛围感,宝马独有的idrive操作系统也是非常的方便流畅,使用起来非常容易上手。
还有它的乘坐舒适性方面做的是非常的不错,宝马的坐垫很宽而且又长,包裹感和对腿的一个承托 是非常到位的,舒适性这方面宝马在同级别对手中还是做的非常不错。
第二排的空间方面也是非常的不错的,轴距3105mm,你可以想象后面的空间,但是由于是后驱车型,中间地台比较高,可能不是很方便,然后乘坐舒适性也很舒服,座椅坐上去有一定的柔软度,然后还有分段式的天窗,还有哈曼卡顿高级音响,给你的舒适度更提高一个档次。
三、动力方面动力参数,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率180KW,马力245匹,最大扭矩350牛米。
操控感受,方向盘很轻便,指向性很精准,车身非常稳定,转弯力度很精准,底盘很扎实,底盘的一个静谧性、滤震性以及一个隔绝感都做的很不错,操控性虽然没有以前的宝马那么纯粹了,但是对比同级别竞争车型还是有一些优势,毕竟它是“销量王”,性价比还是有的。
你喜欢2023款宝马5系吗?
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