越野路虎车型（专为越野而生起步300马力）
越野路虎车型（专为越野而生起步300马力）最后还是聊聊动力部分，目前路虎卫士搭载2.0T、3.0T和5.0T三种排量发动机，如果你对排量没什么要求，2.0T已经是足够，最大功率可达221kW（300马力），最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱官方百公里加速时间7.1秒。但如果你预算充足，又觉得这价位车型必须得3.0T起步，也可以考虑实拍这款车型，最大功率294kW（400马力），最大扭矩550N·m，变速箱全系一致，官方百公里加速6秒左右。至于顶配5.0T就没啥必要了，价格高性能也不算夸张，再说200万左右大家还是乐意考虑奔驰G级。既然选择了长轴版，就不能不介绍一下它的空间，不然这超3米轴距如何体现？此次试驾者身高1.9米，算是挺高大的一位男性，调整好前排大概可以获得一拳左右头部空间，而坐垫也比较厚实，唯一不足就是包裹性有待提升。后排座椅同样如此，因为只提供5座布局，所以腿部空间基本在两三拳之间，但还是靠背较平，包裹性不够强，好
路虎这个品牌，早些年很少会有女性消费者关注，因为它旗下车型都太过硬派，甭管是发现系列还是揽胜系列，更别提路虎卫士。但后来，为了更好赢得市场关注，路虎推出揽胜运动、发现运动以及揽胜极光等等，都是朝着更城市化、年轻化路线发展，也确实取得了更多消费者的认可，可这个时候男人们就不太满意了，因为它们觉得路虎背弃了经典。终于，全新一代路虎卫士来了，当你对发现4、发现5的不满意，或许可以在它身上得到满足。
作为路虎硬派越野这一领域的最后骄傲，全新卫士确实拿出了十足诚意，即便它也不如老款那么霸气，可从现在市场反馈来看，路虎其它车型除了揽胜没什么优惠，那就得是路虎卫士略有加价幅度了。而且这是一款可以在质感上媲美奔驰G级的豪华越野SUV，69.80-169.80万元指导价也还是比较亲民，毕竟多数人不会考虑顶配，以目前较为走量也是本次实拍车型为例，2023款 改款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE指导价87.80万元，算是百万级唯一豪华中大型纯越野SUV了。
还是先来了解一下设计部分，现在的市场行情没办法逆转，甭管是奔驰G级还是Jeep牧马人，想要赢得更多消费者关注，那就需要突出的豪华感与时尚感，而不能只是越野感。所以路虎为全新一代卫士准备了全新的家族语言，有经典也有创新，比如说车头部分，格栅造型肯定不同其它系列的车型，看起来神似一台新能源车，而两侧大灯组内部结构也是全新设计，整体辨识度与时尚感很是到位。但同时，这些元素也都来自Series l，尤其是你选择标轴版会更容易感受到。
但为何路虎卫士没有让标轴版成为走量的车型呢？说到底还是因为尺寸，再加上国内消费者不可能忽略空间，当然也有极少部分人会选择标轴，以体验更纯粹的越野乐趣。从具体数据来看，长轴版的长宽高分别为5018*2008*1967mm，轴距达到了3022mm，这属于标准的中大型SUV身材，而标轴版长宽高仅为4583*2008*1969mm，轴距为2587mm，说实话要不是车宽，你说它是一台小型SUV也没问题。不过见到过标轴版实车，倒也不觉得小气，尤其是车高与车宽，让车身也呈现出霸气的视觉效果。
尾部设计，如果把这个外挂式备胎卸掉，你会发现这一代卫士的车尾相当平面，没有任何凸起的设计出现，包括造型挺别致的分体式方形尾灯组，既能带来较高辨识度，也可以带来别具一格的设计感，再加上黑色车顶点缀，运动氛围同样不差。
如果外观还是能够让人感觉到一丝覆盖，那车内就开始以豪华和科技感为主了，首先是中控台整体造型颇显粗犷，可在用料与配色的点缀下，并不缺少精致感，营造氛围还是英国人的强项。即便是对比最新款奔驰G级，我只能说路虎卫士这套内饰不输给它，再加上后者价格贵那么多，路虎卫士的魅力岂不是更高？而四幅式多功能方向盘，搭配类似MPV车型的挡位设计，实用性还是蛮不错，保留较多实体按键也是为了盲操方便，毕竟越野时不可能再分神去摆弄中控屏。
甭管是主打越野还是城市代步，路虎卫士都无法否认它是一台百万级的豪华中大型SUV，因此功能配置也十分的齐全。先是L2级别驾驶辅助系统没有缺席，再是可开启全景天窗、方向盘加热与记忆、前排座椅加热和通风、前排座椅记忆、后排座椅加热、15喇叭英国之宝音响、10色氛围灯等丰富舒适性功能也同样出现，甚至是车载冰箱也可以选装，高级出行体验不在话下。
既然选择了长轴版，就不能不介绍一下它的空间，不然这超3米轴距如何体现？此次试驾者身高1.9米，算是挺高大的一位男性，调整好前排大概可以获得一拳左右头部空间，而坐垫也比较厚实，唯一不足就是包裹性有待提升。后排座椅同样如此，因为只提供5座布局，所以腿部空间基本在两三拳之间，但还是靠背较平，包裹性不够强，好消息是可以完全放平，装载能力大幅提高。
最后还是聊聊动力部分，目前路虎卫士搭载2.0T、3.0T和5.0T三种排量发动机，如果你对排量没什么要求，2.0T已经是足够，最大功率可达221kW（300马力），最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱官方百公里加速时间7.1秒。但如果你预算充足，又觉得这价位车型必须得3.0T起步，也可以考虑实拍这款车型，最大功率294kW（400马力），最大扭矩550N·m，变速箱全系一致，官方百公里加速6秒左右。至于顶配5.0T就没啥必要了，价格高性能也不算夸张，再说200万左右大家还是乐意考虑奔驰G级。
总结：毫无疑问，全新一代卫士还是专为越野而生，毕竟它还有一套相当优秀的越野系统，再加上霸气粗犷的外观和强劲动力，男人的快乐又回来了。尤其是这一代也更为注重城市代步，让它面对兰德酷路泽、福特F-150等价格相同的竞品时，又以更优秀的豪华氛围和功能配置满足了消费者。
