新福克斯驾驶感受（新福克斯用车感受）

车神 2023-11-02 19:45:20 488

新福克斯驾驶感受（新福克斯用车感受）没有选装氙气大灯，因为销售说氙气大灯现在没有量产货了脚踏板，车子一体回来马上安装金属踏板，看着质感上一档次中间小小的照明灯，没有车内阅读灯，有些坑，这灯基本上用不着中间杯架，这个还算蛮实用的索尼音响总成

2016年5月份订的车子，三厢珍珠白旗舰型。本人更加喜欢三厢车，所以至于两厢运动版还是放弃了。
2016年6月份提的车子，距离现在也有一段时间了，首保还没有过，总体感觉还是很不错的，没有给我过多的惊喜，最重要的是没有让我失望。

最满意的一点就是sony的音响了，对比丰田与自用的帝豪，新福克斯旗舰型的音响算是上了一个等级的，只是SD卡槽只能用于导航地图，外部只能实用U盘存放歌曲。另外值得一提的是：AUX借口搭配上索尼的HIFI播放器，这样的组合会让这套音响系统更加棒，实测效果会比U盘存放歌曲播放无损WAV格式要好上不少，可能是最新的索尼HIFI播放器在数字格式上更有优势，当然索尼的CD机头我基本上不用CD，毕竟现在播放CD都是发烧友级别的了。

最不满意的就是轮毂与导航了。1.5T旗舰型搭配上16寸的轮毂实在是有些寒酸，16寸的轮毂太小气，胎壁太厚，反正很不养眼，但是后期升级轮毂又担心会产生各种问题，多多少少都有些顾忌，若是能像运动版那样配上17寸的轮毂相信会大气很多。福特的导航都是被骂街的节奏，经管这样我还是要在这里批评一下，这导航真心难用，反应迟钝不说，就连输入法都是设计的乱七八糟的，一点都不人性化，真心不如手机好用。

空间上，车子基本上就我一个人开，而且主驾驶位的舒适度和包裹性都是很不错的，有时候副驾驶会坐上一个人，后排座椅座人的几率很低，基本上在主驾驶位的我没啥好埋怨的。当然你若是想拖家带口的话，估计福克斯不适合你。

1.5T的动力还是很强大的，路上超车基本上无压力，AT变速箱似乎不会像双离合那样各种问题，顿挫基本上感觉不到。有一次跟一台比亚迪唐对上了，谁说直线加速上输的一塌糊涂，但是驶过弯道的时候加速出弯，一下就超了比亚迪唐。另外说一下这1.5T的发动机声音，个人觉得虽是浑厚，但是不算悦耳，对比一下本田时代思域（本人试驾过两次十代思域）的发动机声音真心是浑厚加悦耳，不过这动力很满意。

操控是福克斯的强项，车子的地盘功力自然很好，转向系统很讨人喜欢，1.5的圈数打转向真的很方便，加速出弯的时候转向很舒服，加上浑厚的发动机声浪，像是大排量的赛车，驾驶欲望大大提升。

油耗真心不低，我认为我都是足够小心的了，尽量开快车，尽量不刹车，尽量不加急速还有启停功能一直打开......几乎用尽所有办法让车子平顺驾驶，现在油耗还是去到8.5，我也相信过一段时间油耗会更低一些，但是很有限。毕竟1.5T的动力达到183匹马力，基本上与2.4自然吸气持平了。

舒适性还是很好的，一打开车门就发现新福克斯的是双胶条，一般车子都是单层胶条，所以福克斯隔音达到B级车的水准是有原因的。车窗的玻璃比我的帝豪还有老妈子开的RAV4的都要厚一些，我还能很明显的摸出来。一键升降窗很实用，这个值得赞；另外不得不说这个很厚的很难看的胎壁对舒适性还是很有帮助的，，什么小的大的坑坑洼洼都被过滤的很好，车内能感受到的路噪也很小，这个很赞，总体隔音水平比我朋友的八代雅阁好一些。

外观还是是可以，本人觉得没啥亮点，但是缺点一大堆，尽管这样我还是放弃帅气的时代思域二选择了新福克斯。车子整体还是好看的，略微显胖，但是车子的底部包围实在是中庸过头了，前后底包围与侧裙都是黑色的塑料件，看着很不显档次；其实塑料包围也没啥关系，但是这个黑色真心是中庸透顶，至少得和车身颜色一致呀，搞个黑色包围出来掉档次啊。还有排气管单边单出加上伸出来一条管子真的不协调，我宁愿福克斯把排气管隐藏起来，单出排气管真心丑，希望后面能改包围把这个解决掉。

内饰总体我还是很满意的。虽说有些粗燥，但是我还是很喜欢这种粗燥，基本上正合我意。我不怎么在乎内饰豪华或者用料至上什么的，总体感觉很好。主驾驶位的舒适度还是很高的，坐着很舒服，对比丰田的RAV4的真皮但几乎没包裹性的座椅，福克斯这座椅实在是舒适太多太多了，很赞。

最后得赞一下旗舰型全车有12颗雷达，12个雷达会形成360°的全方位探测，尽管是没有360°检测食品，但是前后左右都能照顾到，对于新手来说绝对是福音，尽管我不是新手，但是这个功能真的很好用，在停车和穿过各种大街小巷的时候很实用，而且还很准确，不用担心乱刮乱碰了。

总体新福克斯实用性高，虽说惊喜不足，但是买菜泡妞绰绰有余......