少不更事提车（仪表报表脚发软心澎湃）
少不更事提车（仪表报表脚发软心澎湃）奥迪最新运动车型2015年7月14-17日，奥迪驾控汇运动车体验日在上海奥迪国际赛车场完美落幕。奥迪驾控汇从2003年首次举办以来，连续12年将奥迪最新的运动型车款带进赛道，通过封闭式的驾控培训，来提升参与者的驾驶水平。奥迪驾控汇不仅受到奥迪车主的热烈追捧，同时也是为数不多以提高驾驶技术与赛道竞技驾驶为目的豪华品牌；不仅在国内拥有极高的影响力，更是达到了国际专业水准的试驾体验活动。这就是台州中升晨隆奥迪车主，15日在上海F 1赛道奥迪驾控汇的现场，发来的前线报道，不愧是国内第一个面向公众的系统化高级驾驶培训项目。勒芒王者R 8入场签到
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一脚油门深踩到底，
一阵轰鸣响彻耳畔，
仪盘爆表脚发软心澎湃！
这就是台州中升晨隆奥迪车主，15日在上海F 1赛道奥迪驾控汇的现场，发来的前线报道，不愧是国内第一个面向公众的系统化高级驾驶培训项目。
勒芒王者R 8
入场签到
2015年7月14-17日，奥迪驾控汇运动车体验日在上海奥迪国际赛车场完美落幕。奥迪驾控汇从2003年首次举办以来，连续12年将奥迪最新的运动型车款带进赛道，通过封闭式的驾控培训，来提升参与者的驾驶水平。奥迪驾控汇不仅受到奥迪车主的热烈追捧，同时也是为数不多以提高驾驶技术与赛道竞技驾驶为目的豪华品牌；不仅在国内拥有极高的影响力，更是达到了国际专业水准的试驾体验活动。
奥迪最新运动车型
本次奥迪驾控汇由勒芒王者R 8领衔R S 7、R S 5、S 8、S 7、S 5、S 3全线运动车型征战赛道，不过今年RS战略家族再添新丁——三厢钢炮S 3 Limousine，赛场上全新奥迪T T也来助阵。为了带给学员从安全驾驶到赛道驾驶的全面指导，由国内超一流A D E教练组成的教练团队带领大家，从驾驶理论到实操模拟，全方位感受瞬间速度过百、操控精准的极致驾控体验。
赛道试驾正式进行前，奥迪专业教练团队从驾驶理论给大家传递赛道驾驶的经验和技术，以及告知在赛道上需要知道的一些安全常识。主要关于安全的坐姿、安全入弯、安全过弯、安全出弯。对于很多没有过赛道驾驶的普通车主而言，这样的讲解非常有必要，不仅能保证嘉宾在赛道上的安全驾驶，更能透过奥迪汽车先进的技术，彻底去体验到赛道驾驶的乐趣。
理论培训
整装待发
活动科目包括：蛇形绕桩，ABS变线，赛道练习。
【蛇形绕桩】
蛇形绕桩，使用了奥迪S3这款车型，紧凑的车身配合灵活的操控，想必是S或RS国内贩售的高性能车款中最合适的车型。想要在蛇形绕桩环节尽可能快的速度穿过桩桶，首先要注意线路的选择，让车子尽可能贴近每一个桩桶，这样可以提升速度，能够准确掌握车距，同时控制好方向，通常是小角度左右缓打方向。第二就是控制好油门，在绕桩观过程中除非有失误，否则完全用不到刹车，有规律踩下油门和松开油门，控制速度，逐步的提高车速或者逐渐收窄绕桩的路线循序渐进，都可以起到很好练习的作用。
嘉宾科目体验
【ABS变线】
在体验ABS的环节，其中最关键的就在制动的力度及打方向的时机上，前几名试驾的嘉宾在全油门加速后，到达制动区域由于制动踏板踩下的力度不够，造成制动距离过长，甚至根本没有达到紧急变现的目的，之后再教练的指导下，嘉宾们开始放开手脚，在制动点大力的踩下刹车，车轮在ABS的作用下，通过转向的配合，顺利的完成了全力制动的情况下，紧急避让的目的。
教练现场指导
【赛道练习】
在赛道上行使，尽量用完整条赛道，最基本的就是入弯减速，慢入弯，过弯尽量贴近弯心，加速出弯。熟悉一辆车并掌握它的极限值，在入弯前把速度控制在极限值以内，否则会容易出现转向过度或者不足，甚至与因为不恰当的操作，导致车辆冲出赛道，发生碰撞的几率都非常高。
能够在上海F 1赛道驾驶开上两圈，不仅是众多嘉宾的梦想，来体验的台州中升晨隆奥迪嘉宾也相当的心动。最后，好运寄予来年，希望更多的奥迪车主都能亲身感受赛道上奥迪运动车型所带来的激情魅力。
奥迪耕耘中国市场27年，收获300万用户信赖，为答谢全国300万用户对奥 迪品牌的支持和信赖，奥迪在5月21日全网同步启动“礼赞300万车主信赖奥迪纪念版车型感恩上市”活动。奥迪“300万纪念版”车型正式上市四款“300万纪念版”车型分别为：奥迪A 6 L 300万纪念版、奥迪 A 4 L 300万纪念版、奥迪A 3 300万纪念版和奥迪Q 3 300万纪念版，感恩一路相伴的奥迪粉丝。
7月26日，台州中升晨隆300万奥迪车主感恩回馈季活动火热报名中。
注：本次活动最终解释权归台州中升晨隆销售服务有限公司所有。
中升服务，服务终生。无论您是奥迪的注册用户，或是初次到访的奥迪汽车爱好者，我们都将尽所能，满足您的需求，让您尽享中升晨隆奥迪非凡礼遇。?
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