现代领动要不要改装（连续买了两辆现代领动）
现代领动要不要改装（连续买了两辆现代领动） 而轮毂选用的是Niche DFS M222轮毂，数据为18寸 9.5J ET35，配上了205/35/18的轮胎。 因为有了第一辆领动的改装经历，这一次车主直接选择了改装气动的方式，用的是Air Lift 3P控制系统 Yellow Speed避震。 后面又换了一套铜色的F1R F27S轮毂，虽然造型和之前的一样，不过数据已经变成了18寸9.5J ET38，轮胎也换成了215/35/18的。就在车主准备进行深度改装的时候，车子遇到了严重事故，前后车身都被撞毁了，无奈之下车主只好把这辆事故领动处理了，然后又买了一辆同款的领动。 换了新车后，车主就进行了一些简单的小改动，更换了无标蜂窝中网，并改了前铲、尾翼、细节黑化、除后尾标等。
虽然韩系车这几年在国内口碑下滑，不过像现代领动这样的高颜值紧凑型轿车，还是有着不错的销量，本期小编就为大家带来一位外国车友的领动改装案例。
车主购买的这辆是海外市场才有的1.4T运动版，带有专属的大灯和运动包围，而北京现代在2019年推出的改款领动也终于换上了同样造型的大灯总成，至于包围现在网上也有开始出售了。
这是车主第一次改装的效果，全车外观细节进行了黑化处理，避震用的是Yellow Speed绞牙避震，同时改装了一套枪灰色的F1R F27轮毂，数据为18寸9.5J ET45，配225/40/18的轮胎。
细节方面改装了灯眉、前铲、侧裙、尾翼等小件，还有C柱的造型板，整体效果看起来还是非常运动的。
后面又换了一套铜色的F1R F27S轮毂，虽然造型和之前的一样，不过数据已经变成了18寸9.5J ET38，轮胎也换成了215/35/18的。
就在车主准备进行深度改装的时候，车子遇到了严重事故，前后车身都被撞毁了，无奈之下车主只好把这辆事故领动处理了，然后又买了一辆同款的领动。
换了新车后，车主就进行了一些简单的小改动，更换了无标蜂窝中网，并改了前铲、尾翼、细节黑化、除后尾标等。
因为有了第一辆领动的改装经历，这一次车主直接选择了改装气动的方式，用的是Air Lift 3P控制系统 Yellow Speed避震。
而轮毂选用的是Niche DFS M222轮毂，数据为18寸 9.5J ET35，配上了205/35/18的轮胎。
后面又用上了Yellow Speed的摆臂来调整倾角，让车子拥有更好的低趴姿态。
本期现代领动改装案例鸣谢车主：murd3rd_elantra
