详细测试领克09（高可靠性竟是34）

详细测试领克09（高可靠性竟是34）从不同平台，真实车主的反馈中我们不难看出，在可靠性方面，全新汉兰达的神话似乎已经消失了，而代表国产高端的领克09则取得了长足的进步。而更为重要的是，领克09敢于承诺终身免费质保，可见其对自身产品力的自信，而丰田汉兰达在面对机油乳化等问题时的态度很难令消费者所放心。而领克09在该平台上出现的主要投诉为OTA升级以及胎噪问题。众所周知，胎噪与轮胎尺寸有关，由于全系标配同级别较大的20英寸轮胎，领克09的胎噪较大，也是情理之中的。而更大的轮胎对于提升车辆抓地力也有着一定帮助。同时，部分领克09车主所投诉的OTA升级等问题，由于不涉及硬件缺陷，后期通过软件解决的门槛不算高，随着软件系统逐渐完善，这部分问题也会逐步解决。但毕竟，大多消费者明白，机油增多、乳化背后极有可能给发动机内部润滑效果造成影响，造成车辆使用寿命的缩短。相较于丰田汉兰达，领克09在车质网的投诉主要围绕在影音系统以及服务流程方面，在

提起日系车的特点，相信不少人映入脑海的往往是其良好的可靠性。的确，在那个车辆相对匮乏的年代，日系车凭借着这一特点打动了不少消费者，而丰田汉兰达便是其中之一。但时过境迁，现如今，汉兰达的可靠性是否仍然优秀呢？今天，笔者就将它与来自中国品牌的领克09进行对比，看一看两者在可靠性方面，哪款车的表现更为优秀。

全新汉兰达放弃了此前使用的2.0T 6AT动力总成，转而改用搭载了油电混合技术的2.5L ECVT动力总成，在燃油经济性方面有了一定的进步。但根据车质网的数据，全新汉兰达上市仅一年，就有不少车辆出现了车身共振，机油乳化、机油增多等问题。

从车主投诉反馈来看，2022款汉兰达出现机油增多乳化现象的时间大多不长，而品牌方面却始终认为这是正常的。

从网络中流传出的，丰田方面下发的终端文件看，其官方认为机油增多、机油乳化并不属于质量问题，甚至还辩解称，机油液面高度超过机油尺卡尺F刻度线（最高处）和机油盖内侧乳化是发动机工作过程中发生的正常现象，并希望4S店方面积极与客户解释。

但毕竟，大多消费者明白，机油增多、乳化背后极有可能给发动机内部润滑效果造成影响，造成车辆使用寿命的缩短。

相较于丰田汉兰达，领克09在车质网的投诉主要围绕在影音系统以及服务流程方面，在车辆的主要部件方面，并没有出现大规模的投诉。况且，根据领克官方政策，领克09车主享受终身免费质保，即便是出现问题，消费者也不需要承担高额的维修成本，可以说从根源上避免了相关问题。

除了车质网外，汽车之家的口碑板块也是极具说服力的一个板块。而在该板块中，针对12个月内的准新车，汉兰达出现最多的故障是发动机噪音过大、风噪声过大等问题，甚至还有行驶中抖动的情况。而这些也是后期很难解决的“疑难杂症”，一般只出现在使用多年的车辆上，作为一年内的准新车，出现这样的问题，很难令人放心。

而领克09在该平台上出现的主要投诉为OTA升级以及胎噪问题。众所周知，胎噪与轮胎尺寸有关，由于全系标配同级别较大的20英寸轮胎，领克09的胎噪较大，也是情理之中的。而更大的轮胎对于提升车辆抓地力也有着一定帮助。同时，部分领克09车主所投诉的OTA升级等问题，由于不涉及硬件缺陷，后期通过软件解决的门槛不算高，随着软件系统逐渐完善，这部分问题也会逐步解决。

从不同平台，真实车主的反馈中我们不难看出，在可靠性方面，全新汉兰达的神话似乎已经消失了，而代表国产高端的领克09则取得了长足的进步。而更为重要的是，领克09敢于承诺终身免费质保，可见其对自身产品力的自信，而丰田汉兰达在面对机油乳化等问题时的态度很难令消费者所放心。