合资本田哪款电动车最好：本田首款真正的电动车 折合百公里油耗1.54L

合资本田哪款电动车最好：本田首款真正的电动车 折合百公里油耗1.54L车型尾部采用的是贯穿式的灯带设计，灯光呈现出间断式的时尚风格，点亮后的效果很不错。此外，尾部的线条层次鲜明，并且从侧面延伸过来的线条与尾部线条融合一体，有着不错的工业美感。

不得不承认，现在新能源汽车发展得很好，但是绝大部分都是造车新势力。那么问题来了，在传统油车领域一直唱主角的这些合资汽车们，到底行不行？在新能源汽车时代能不能迎头赶上呢？

虽然这些传统燃油车企转身慢，但并不意味着很弱，这些车企拥有着丰厚的技术底蕴，一旦全身心地投入新能源汽车领域，应该也是具有不错的实力的。这不，广汽本田就已经发布了旗下首款纯电车型e:NP1极湃1，也正式宣布快速转型新能源汽车。这是一款来自纯电动架构下的全新纯电车型，也承担着广汽900万用户的期待。通过了解这款车型，我们也能得到答案，传统燃油车转过身来积极面对新能源汽车，到底能不能打？

先来说说这款车型的外观，毕竟颜值即正义。这款e:NP1极湃1采用的是全新设计语言，打造了未来科技感，整车呈现出动感科技以及智慧美感。新车采用了会发光的H徽标，拥有交互式的车灯语言设计，审美气质这块拿捏得死死的。新车的大灯呈现出的是尖锐的设计，并且搭载了全LED光源。

从侧面来看，轮拱处采用的是与车身同色的搭配，拥有密集的熏黑轮毂设计，轮毂尺寸最高达到了18英寸，再加上溜背造型的设计，很大气。有意思的是，这款e:NP1极湃1还采用了隐藏式的门把手设计，这是本田车的独创了。

车型尾部采用的是贯穿式的灯带设计，灯光呈现出间断式的时尚风格，点亮后的效果很不错。此外，尾部的线条层次鲜明，并且从侧面延伸过来的线条与尾部线条融合一体，有着不错的工业美感。