长安蓝鲸1.5t发动机技术：体验长安蓝鲸动力最新发动机 1.4T发动机

长安蓝鲸1.5t发动机技术：体验长安蓝鲸动力最新发动机 1.4T发动机

今年6月初，《车壹圈》在长安汽车全球研发中心见证了其最新的蓝鲸NE动力平台的发布。作为国内首个模块化动力平台，蓝鲸NE动力采用了模块化顶层设计，能兼容1.0-1.8升排量，且通用化率高达98%。而在率先推出的产品中，热效率高达40%的蓝鲸1.4T高压直喷发动机也受到了高度的关注。在蓝鲸NE动力平台发布之后，搭载新发动机逸动/CS35PULS蓝鲸版车型也随之上市。

为了进一步体验蓝鲸NE动力平台全新发动机的性能，长安汽车也是在全国最堵的山城重庆开展了一场实打实的节油体验赛。在38°高温的环境下，逸动/CS35PLUS蓝鲸版两台新车将历经重庆南滨路、石黄隧道、渝鲁大道、黄花园大桥、长江大桥等拥堵的城市路段，高速路段则将行驶沪渝高速最终抵达长寿湖景区。其整个单边路程大约在105公里左右，高速路段大约占到了整个路程的80%，城市拥堵路段占到了20%。值得一提的是，整个行程被强行要求开启空调，所以在这样的一个路段和工况下对车辆的油耗考验还是非常大的。

在上午的路程中，圈哥首先驾驶了长安逸动蓝鲸版车型。说起第二代逸动，圈哥和它就已经是老朋友了，之前的1.6升自然吸气车型、EV460车型都试驾过好几次。而此次的逸动蓝鲸版，长安汽车则更注重了对整车运动化的打造。在外观上，逸动蓝鲸版采用了熏黑的进气格栅看起来更加炫酷，外露式炮筒双尾排气以及密辐式双色轮圈也更为运动。虽然体验过多款逸动车型，但逸动蓝鲸版依旧让圈哥觉得非常新鲜。