全球公认最耐用的三款车：8年不换代还能年销25万辆 国人对它们是真爱

全球公认最耐用的三款车：8年不换代还能年销25万辆 国人对它们是真爱6万6买哈弗“H6“，这是在一些哈弗4S店里经常会听到的一句话。哈弗M6于2017年上市哈弗H6于2011年上市

虽然出自这个PQ25平台，但在驾驶方面并没有太多的烦恼，皮实耐用，没有太多花俏的功能。由于车型保有量大，车型的后期维修情况也几乎不用担心，即使车型有一定的年限了。另外，从整体方面来说，自主品牌几乎是一条腿走路，SUV领域疯狂推新品，而轿车领域几乎毫无作为，这样就给了这一类合资轿车更多的生存机会。

长城哈弗M6

2019年全年销量：118811辆

哈弗M6于2017年上市

哈弗H6于2011年上市

6万6买哈弗“H6“，这是在一些哈弗4S店里经常会听到的一句话。

依照前文提及“久久没有换代”这条主线，虽然这里的哈弗M6有点偷换概念，但从车型核心技术来说，该款车型确实存在这样的情况。只不过它变了另外一个模式，老底新造。

首先，先从老款哈弗H6说起，该款车型可以追溯到其诞生的时间，2011年，粗略算起来的话已经有9年时间。现款的哈弗M6几乎采用了老款哈弗H6大多技术，在行业里，大可以说哈弗M6是一款老款的“哈弗H6”，为何这么说呢？

从2012款开始，哈弗H6就开始采用了型号为GW4G15B的1.5T的四缸发动机，最大功率150马力。这一款发动机也被哈弗M6所采用，所以之间的关系就比较清楚了。即使是站在消费者最初始层面来看，两款车型的内饰设计风格还是有很多相似的地方。

但外行的消费者根本就没有研究那么透，他们看车买车一般也是看中外观配置价格等方面。在新的外观下，哈弗M6有了新的生命力。非常接地气的价格，更是直接瞄准了三四线城市，哈弗M6在价格与使用体验对等这环节上是绝对能够称职的。所以在市场的影响力上，哈弗M6还能在2019年全年销量上斩获118811辆的成绩。

说起原因，哈弗M6在价格方面还是占据了主要的因素，6万6起步的起售价，对于一款紧凑SUV车型就是来说已经诱惑多多、并且在终端的市场优惠政策上还能放出小几千不等的优惠幅度，这对于三四线城市消费者来说，不能不说是一件利好之事。

为什么价格会放得这么低呢？这种做法类似同堂销售，但在哈弗这里就对老款的哈弗H6进行了其它方面的优化变成了哈弗M6，老产品还能为企业带来一定的利润。另外，之前的一系列生产线也不会被荒废，正所谓一举两得。

北京现代领动

2019年全年销量：126937辆

2016年上市

严格意义上，领动并不算这个换代时间周期长的车型，到了2020年，领动4年之久的产品周期只能说换代速度稍微有点慢而已。但是纵观这个级别的车型大多都完成了全新换代的角度来看待问题的话，领动换新周期被进一步放大。

但不可否认的是领动在市场的影响力，2016年3月底刚刚上市，领动在当年的全年累计销量也达到了132210辆之多。即使是去到了2019年，领动全年销量为126937辆，基本保持在月销销量在1万辆左右的水平。