普拉多未上牌可以年检吗(车牌指标快过期)
普拉多未上牌可以年检吗(车牌指标快过期)表显里程:107604KM出厂时间:2010-10郑大哥先相中一台雪铁龙C5,前面还好,但是一看发动机漏油漏的到处都是,放弃!又看了一辆老天籁,刚打开车门就差点被霉味给放倒,叫来郑大哥看了一眼锈迹斑斑的座椅螺丝,扭头就走!不死心又看了一辆宝来,掀开发动机舱盖,两边叶子板梁切割,转身离去!快到午饭的时候,还是没有选到一个理想的目标!正当我们去找地方吃午饭的时候,顺路看到了一家面积比较大、老板娘也挺漂亮的车行,郑大哥与靓仔对视一眼,默契的走了进去!进门就看到了这辆鲜黄的丰田雅力士,郑大哥眼神一抬,问,靓仔师傅,这不是你开的那个车吗?这车怎么样?由此靓仔也暴露了雅力士车主的身份,于是把这车的优缺点一一讲出来!郑大哥思索片刻决定看一看!车型年款:2011款 1.6G 自动炫动版
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了!欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我就是玉树临风,英俊潇洒,事故车都不敢见我的靓仔,我是一枚修过车的二手车检测师,更是一枚事故车劝退师,竭力规避大家的购车风险是我存在的价值。
今天给小伙伴们分享一台3万块的代步小车,丰田雅力士。30岁以上的朋友应该还记得这个车,它在国内诞生于08年,还是属于全民奔小康的时代,不过后续一直不如同期的飞度、Polo和嘉年华卖得好,因此延续的生命周期并不长,2013年就停产退市了,被加长的致炫所替代!目前存世量不多,全国二手车市场不到一百台车源!
今天的客户郑大哥原本并不想买二手车,他人在上海,年初摇到了车牌指标,原本目标是提一台帕萨特,但是紧随而来的疫情打断了所有计划,生意也大受影响,基本的资金周转都难以维持了,更别提买车了!一直撑到现在,眼看指标还有两个月就过期了,不能让它作废啊,就准备先买个便宜的二手车过渡一下!
预算不高,选车就有点儿漫无目的了,并且预想到车况可能都不会太好,就提前找了帮手,也就是靓仔本人!预定了一天8小时的时间陪他逛市场,看中哪一辆就检测哪一辆,当然不是按照常规的流程去查看每一处细节,而是先大面上看看车体结构和发动机变速箱的状态,如果没有大问题就再继续检测全部细节。
郑大哥先相中一台雪铁龙C5,前面还好,但是一看发动机漏油漏的到处都是,放弃!又看了一辆老天籁,刚打开车门就差点被霉味给放倒,叫来郑大哥看了一眼锈迹斑斑的座椅螺丝,扭头就走!不死心又看了一辆宝来,掀开发动机舱盖,两边叶子板梁切割,转身离去!快到午饭的时候,还是没有选到一个理想的目标!
正当我们去找地方吃午饭的时候,顺路看到了一家面积比较大、老板娘也挺漂亮的车行,郑大哥与靓仔对视一眼,默契的走了进去!进门就看到了这辆鲜黄的丰田雅力士,郑大哥眼神一抬,问,靓仔师傅,这不是你开的那个车吗?这车怎么样?由此靓仔也暴露了雅力士车主的身份,于是把这车的优缺点一一讲出来!郑大哥思索片刻决定看一看!
车型年款:2011款 1.6G 自动炫动版
出厂时间:2010-10
表显里程:107604KM
厂商指导:10.08万
车行报价:3万
前杠喷漆更换,内侧边缘喷漆的橘皮纹很明显,固定螺丝和塑料卡扣也都是拆过的!
大灯还是原厂的,没有撞击破裂更换,不过已经出现了老化失光的现象!
根据漆面厚度、做工,以及螺丝情况,可以判断机盖也是原厂的,漆面也是原厂漆!
按照同样的方法看完整个车身外观,惊喜的是,只有5个面保持了原厂漆,分别是前机盖、左前车门、后尾盖、右前车门和车顶,十二年的车,也是比较难得了!
当然喷漆的地方也不算少,局部还存在轻微色差!还好ABC柱结构是完好的,说明这些喷漆只是普通的剐蹭磕碰造成的,没有发生过大的碰撞事故!
来到发动机舱,虽然1.6L自吸吸气发动机的额定功率不大,但推动这个1.1吨的小车还是轻松自如,不过其搭配的4挡自动变速箱显然比较落后了,所以油耗可能没有想象中的那么低!
虽然前杠换过了,但车头前防撞梁没有任何损伤,吸能盒也保存完整,证明车头也没有大事故,前杠更换只是小剐蹭导致的!
包括前面散热一套也没有任何问题,一体式水箱框架没有变形切割,冷凝器、散热器以及风扇还都是原厂的配件!
往后看发动机,机体表面比较脏,那是铝质氧化物和外撒的机油形成的混合物!
各处螺丝都是没动过的,尤其是棘爪螺丝,它的作用是将发动机固定在车架子上,时间长了,内部的橡胶缓冲件会老化开裂,这也是发动机后期抖动的主要原因!棘爪没动过,就意味着发动机没有吊装的可能,至于抖动不抖动,一会儿启动打火就知道了!
正时盖这里有一点细密的渗油,基本不影响使用!丰田的质量,传三代有点悬,传两代还是有指望!
油液状态全部良好,防冻液不缺,冰点正常;刹车油含水量低于1%,没有变质;点评也是刚换的,上车说走就走啊!
拉开车门进入内饰,十多年前的设计,没什么看头,配置也泛善可陈,一个遥控钥匙就是最高的逼格了!
总体成色维护的还不错,也可能是车行做了深度清洗,因为座椅螺丝拆过,但并没有维修什么东西,也没有改真皮或者铺地胶!
看刹车和油门踏板的磨损并不大,再结合方向盘、化妆镜和各个按键的磨损程度,可以推断此车的使用频率并不是很高。
全车气囊和安全带均没有拆装维修痕迹,这应该是个好消息!要是一旦被动安全装置起作用了,指定不是好事!
从方向管柱的生锈和地毯下面的尘沙来看,此车似乎进水了!但综合座椅下部角落,门槛缝隙,保险丝盒,OBD插接口,仪表台内部,以及安全带扣扣等边角位置,靓仔确认此车没有泡水,即便内饰进水也只是少量的!
启动车辆,发动机怠速轻微抖动,还没靓仔的抖动明显,可见发动机的工况还不错!功能按键部分,试了灯光和空调之后就不知道还有其它什么了!哦,收音机!都还挺好用!
将底盘升起来,可以看到排气管上面遍布锈迹,再联想到发动机表面的氧化物,可推断前车主的用车环境比较潮湿!当然长年累月的露天停放也会产生这种现象!
发动机底部油底壳螺丝也有局部生锈的情况,但螺丝都是没动过的!包括后端螺栓也是原封未动的状态,说明发动机和变速箱没有分离过。
变速箱底部就纯净一些,没有明显的生锈,各处螺丝也是一如既往的无拆无修!
悬挂摆臂件也有部分生锈,胶套也有老化开裂的现象,但是没有出现旷量,可整备也可不用管!
到这里,两个小时的检测就全部完成了,总体车况良好,无大事故无泡水无火烧,发动机无维修,公里数也没有较大的出入,除了漆面褪色多处做漆,其它均为正常使用留下的痕迹!
郑大哥对这个结果还是挺满意,跟车行老板娘说就定它了,但肚子饿得慌,要先去吃了饭再回来付款办手续。老板娘以为郑大哥是找借口跑路,便要求郑大哥先交点定金,万一你吃饭的时候刚好就有别人买走呢!郑大哥回她,怎么可能?放心吧,我们吃了饭就回来!说完便带着靓仔直奔路口的沙县小吃!
吃饭的间隙,郑大哥又跟靓仔请教了这个车的行情价格,靓仔直言不讳,两三万差不多,车况好的话还不好砍价,但是真的耐用,到时候往外卖也比其它德系美系好出手!
当我们回来的时候,看到车子跟前围着两三个人,难道真的有人截胡?老板娘笑着说,不好意思,被我言中了,现在别人也正看这个车,你赶紧定吧!郑大哥沉思片刻,说你卖给他们吧!我刚才又看到一个Polo,还想再对比对比呢!老板娘就开始挽留了,还对比什么嘛,这个价格你不满意我们再谈嘛!两个人还在斗智斗勇的时候,靓仔注意到刚才那几个人已经离开了,大家猜一猜,他们是不是老板娘找的托儿呢?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
满身尘土,落地200万的宝马停路边半年,20万捡漏带走?