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全新奥迪a4l到底怎么样值得入手吗?这还是我们心中的奥迪吗

全新奥迪a4l到底怎么样值得入手吗?这还是我们心中的奥迪吗临走前,销售还对我说;现在奥迪全系优惠价格都没这么大了,开始往上调,这样影响奥迪的品牌价值,不让这么低。都说BBA保养贵,后期维护成本高,但现在BBA很多车型都有延长保修,2.0T的车型保养周期是1年/10000公里,保养费用1000元左右,1.4T的少150块钱。小白这次暗访的是 2019款 40 TFSI 进取型 国VI 车型,指导价为30.08万元,现金优惠7万元,裸车价为23.08万元,第三者100万保险费用0.9万元,车辆出库费与上牌费0.4万元,这个费用偏贵,又见到出库费了,重点,圈起来要考的,有些4S店不会收取出库费,只收取上牌费,但是加在一起收的话,的确可以名正言顺了。2万的购置税也没有什么的了,毕竟都是凭发票的了,下地价就是26.38万元,如果是时尚型的话,下地价就差不多是30.6万左右。值得一提的是,4S店为了增加客户粘性,还送20次基础保养,五年延保,的确让小白大吃一

在德国三架马车中 BBA除了是它们名字的简称,还是对其销量的排行,首当其中的当然就是以最早开始发明汽车的奔驰为销量冠军,其次就是深受年轻人喜欢的宝马,最后才是能把人嗮黑的车灯厂奥迪

全新奥迪a4l到底怎么样值得入手吗?这还是我们心中的奥迪吗(1)

但是如果以部分车型来分的话,这个排行可能就要变一变了,豪华品牌的入门级别车型对其销量起到很大的支撑作用,就像奔驰的C级,宝马的3系,奥迪的A4

而在8月份的销量中,销量冠军的依然是溢价能力最高的奔驰C级,卖出了13203辆,本年1-8月累计10.47万辆,其次就是优惠巨大的奥迪A4,卖出了11936辆,本年1-8月累计10.64万辆,最后才是近期改款的宝马3系,因价格高,优惠小,才卖出了5347辆,本年1-8月累计7.03万辆。

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可以说,最大的黑马还是奥迪A4,如果没有去市场了解的话,奥迪本身给人的感觉就是一种官车,价格昂贵的印象,但是小白去了4S店了解价格后~~~

小白这次暗访的是 2019款 40 TFSI 进取型 国VI 车型,指导价为30.08万元,现金优惠7万元,裸车价为23.08万元,第三者100万保险费用0.9万元,车辆出库费与上牌费0.4万元,这个费用偏贵,又见到出库费了,重点,圈起来要考的,有些4S店不会收取出库费,只收取上牌费,但是加在一起收的话,的确可以名正言顺了。2万的购置税也没有什么的了,毕竟都是凭发票的了,下地价就是26.38万元,如果是时尚型的话,下地价就差不多是30.6万左右

全新奥迪a4l到底怎么样值得入手吗?这还是我们心中的奥迪吗(3)

值得一提的是,4S店为了增加客户粘性,还送20次基础保养五年延保,的确让小白大吃一鲸,这还是我们熟悉的奥迪吗?

如果选择贷款的话没有金融政策,还要加贷款手续费0.4万元,羊毛也是出在羊身长,价格已经下探得这么厉害了。

全新奥迪a4l到底怎么样值得入手吗?这还是我们心中的奥迪吗(4)

都说BBA保养贵,后期维护成本高,但现在BBA很多车型都有延长保修,2.0T的车型保养周期是1年/10000公里,保养费用1000元左右,1.4T的少150块钱。

临走前,销售还对我说;现在奥迪全系优惠价格都没这么大了,开始往上调,这样影响奥迪的品牌价值,不让这么低。

这句话怎么那么似曾相识,好像在哪里也听到过~~~

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