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拖挂式房车4万到5万:新品牌大驰拖挂式房车

拖挂式房车4万到5万:新品牌大驰拖挂式房车整个车内(包含布艺、灯光,板材饰面)的设计对于一家新品牌的第一款产品,对于我本人来说是挺惊喜的,比较贴近于欧式拖挂房车的设计形式,简单铺陈营造一种精致的氛围。布局方面,它定位为2-3人出行居住的车型,车内没有固定床位,晚上休息需要拼床转换,这一点深得年轻用户的喜欢,车尾是卫生间和厨房。由于车头前脸采用钢化玻璃嵌入设计,前面的窗户无法打开,但是观景的视野是极为方便的,不像亚克力双层窗户会有视觉干扰,不那么通透,钢化玻璃不存在。新车出厂标配一款185R14轮胎。箱体部分采用上下黑红烤漆涂装,营造悬浮式车顶的视觉效果。当前市场上所见拖挂车型大部分以圆润的造型呈现,像这种方正造型的厢体突然出现在眼前,加上靓丽的配色还是很能吸引一些用户关注的。关于底盘方面,大驰panda系列拖挂房车A字架部分采用的是爱科产品(包含球头部分、手刹、撞刹、万向轮等配件),承托整个箱体部分的纵梁部分则是由大驰房车自主研发

时间回到2017年的北京房车展,一家品牌以29.8万的超低售价刷新了国内依维柯自行式C型房车的最低售价,当房车圈还没有反应过来怎么回事的时候,这家品牌在展会现场已经成功拿下了几十个订单。对于此事,圈内有褒有贬。事实上,从2015年到2020年我们国内自主品牌房车的售价约下探了30%,这样的房车企业无疑起到了助推作用。今天,我们不说自行式房车,我们来看一家全新品牌推出的首款拖挂式房车——大驰房车panda系列,这款车将指导价定在了5.68万元,在当前主流自主拖挂房车8-10万售价区间内,新品牌是自我革命还是革整个拖挂市场的命?我们通过实拍了解一下这款车。

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在介绍这款车之前,我们例行简单地了解一下这家新品牌。大驰智能房车(日照)有限公司是上海大驰智能汽车在日照投资组建的房车产业园区,旨在开创房车高性价比时代,做既经济实用又舒适体面的高品质智能房车。不难看出,大驰房车的使命就是打造高性价比的产品。那么,这款产品现在已经进入了我们的视线。我们看到的这款房车也是只大驰房车旗下的其中一款,该品牌同样还生产C型和B型房车,其他产品我们后续会介绍到。

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大驰房车这款新品命名为panda系列,根据实际的厢体尺寸会有不同的车型命名,我们上面看到的这款拖挂房车属于拖挂式A型房车中偏紧凑的车型。从它的外观尺寸我们来看一下,长宽高分别为5093×2260×2650(mm),房车厢体部分长度为3900mm,内高1950mm。为了迎合年轻用户的喜好,新车共有8款不同烤漆颜色车型可选,包含金色,蓝色,黄色等等,我们实拍到的车型为红色。厢体材质为三明治复合结构,外墙板为铝板,中间保温层是常用的XPS聚氨酯材料,车尾立柱部分采用一体冲压的型材,以确保整车结构强度。

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车身前侧风挡位置采用的是曲面钢化玻璃镶嵌,因此外凸出于墙体的间隙很小,美观度要比亚克力窗户高很多。

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箱体部分采用上下黑红烤漆涂装,营造悬浮式车顶的视觉效果。当前市场上所见拖挂车型大部分以圆润的造型呈现,像这种方正造型的厢体突然出现在眼前,加上靓丽的配色还是很能吸引一些用户关注的。

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关于底盘方面,大驰panda系列拖挂房车A字架部分采用的是爱科产品(包含球头部分、手刹、撞刹、万向轮等配件),承托整个箱体部分的纵梁部分则是由大驰房车自主研发设计。由于该车自重仅为900公斤左右,足以应付大部分铺装道路。

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这款拖挂房车的外储物舱只有一个,横向和纵向空间对应车内的沙发底座,空间还是比较可观的。

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新车出厂标配一款185R14轮胎。

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整个车内(包含布艺、灯光,板材饰面)的设计对于一家新品牌的第一款产品,对于我本人来说是挺惊喜的,比较贴近于欧式拖挂房车的设计形式,简单铺陈营造一种精致的氛围。布局方面,它定位为2-3人出行居住的车型,车内没有固定床位,晚上休息需要拼床转换,这一点深得年轻用户的喜欢,车尾是卫生间和厨房。由于车头前脸采用钢化玻璃嵌入设计,前面的窗户无法打开,但是观景的视野是极为方便的,不像亚克力双层窗户会有视觉干扰,不那么通透,钢化玻璃不存在。

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大U型沙发顶部是一款隐藏的家用空调内机,巧妙地和吊柜融入其中,保证了整体内饰的一致性和美观度。

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U型沙发顶部一圈吊柜用吸塑工艺替代了传统的木质板材吊柜,对于整车减重十分明显,当然吊柜内并不能装载过于重的行李物品,避免造成危险。

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U型沙发环绕的餐桌可支持手动多角度调节,目前标配的餐桌不可进行升降,转换床位的时候需将餐桌拆卸,这点稍显繁琐。


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沙发底部是整车的总电源,保险开关以及暖风设备开关,基础版车型配备100Ah铅酸电池,200W太阳能电池板和1500W充逆变一体机。实际在使用的时候可通过增配来提高续航。

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将沙发垫内的抽拉床板抽出,中间位置作为支撑,两侧靠背沙发垫用于拼床,转换完成的床面还算是比较平整。论其尺寸,毫不夸张地说可以满足3人同时睡眠(横向和纵向均能达到理想的舒睡状态)。

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U形沙发的一侧紧邻卫生间,卫生间外侧单独开设了一款壁龛式储物间,进深不到一掌,我能想到的比较实用的场景是:存放小尺寸切菜板或者是小酒柜。

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乘客门右手边位置这套组合柜,白色板材依然是吸塑一体成型的外壳,将广口储物柜与一款亚克力门的扁平储物格结合起来,底部则是常规的储物柜,带有一个平台,平时作为吧台使用。

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整体来看厨房区看起来很舒服,灰色操作台本身传递一种高级感和精致感。橱柜下方的双开门大储物柜着实不小,旅行中携带的锅具,洗菜盆等之类大件物品自然不成问题。

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厨房顶部是整车设备的控制面板,同时集成了可监控电池电压的显示屏。另外,新车可以选配整车智能控制系统,比如全车换用米家生态链设备,可通过语音识别系统控制车内的电气设备。

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衣柜、冰箱与卫生间紧邻,衣柜空间表现不错。

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新车标配一款140升冰箱,冷冻室位于上层,而冷藏室位于下层,双开门形式,最大有8级冷冻可调节。

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卫生间部分,作为一款不到6万售价的房车,卫生间用料要比一些同级车型慷慨一些,包含一体成型的底托和吸塑开模一体成型的边柜。

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开模的卫生间洗脸池开口很大,足以应付常规的洗漱。淋浴与水龙头共用,淋浴时只需将水龙头抽出来悬挂于顶部的支架即可。水路系统方面,新车标配120升净水箱,40升灰水箱。关于水箱清洁方面一直是车友们比较关注的地方,这款车在地板上开了两个圆形的孔,可方面后期清理水箱。另外,新车水箱采用了抗菌处理技术,相对于普通房车水箱可减缓滋生细菌、青苔和水垢。

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标配车型只配备了赛特福德盒式马桶,抽拉式马桶为选配项目。

总结:不论是购车还是其他产品,价格始终是最为敏感的因素之一。我们现在回头再来看这款车,针对设计点和用料,以及大驰房车官方最后给出的指导价,对于其他同级车型来说可能意味着一次“降维打击”。

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