如何看车道级导航：还不了解车道级导航

如何看车道级导航：还不了解车道级导航在上述8座城市的小伙伴们不妨打开高德APP去尝试一下，既然新技术已经上线了，相信大范围的普及也只是时间问题了，而江湖君最期待的还是这项技术可以应用到车机系统中，为车主提供更安全的出行服务。不过，目前可用城市只有8个，包含深圳、广州、东莞、成都、重庆、杭州、苏州、天津的高速和快速路。近日，上线的车道级导航技术可以识别出车辆位于哪条车道行驶，而不仅仅是只有个方向，这意味着导航的内容会从单纯的“前方第二个路口右转”，进化成“请向右侧变道进入右转车道，前方50米右转”。我们来看看有哪些区别？与传统导航的宏观角度不同，车道级导航像是微观的道路，可以更直观地看到车辆所在车道，前方路口的距离，大概需要在什么位置并线，让车主更好的做出判断。这项新技术的核心就是高精度，定位精度可以达到亚米级（1米以下的分辨率）。目前，可以实现以下三种功能：车道定位、车道偏航、车道引导。

相信大家都遇到过这种情况：跟着导航开车，耳边突然传出“前方路口，请左转”的声音，突如其来的指令打乱了你的惬意，你有些慌忙地赶紧确认左后方有没有车，但刚准备变道，却发现地面上是一条长长的白色实线......

紧接着，“您已错过路口”、“导航重新规划路线”，最终带着怒火多绕了好几公里的路收场。

一切愤怒的来源无疑都指向导航，无论是车机导航，还是导航app。江湖君手机的导航APP也是下了删、删了换，但并不能从根源上解决问题。究竟问题到底出在哪了呢？

其实不是导航不好用了，而是如今的路况越来越复杂，交通管理法规越来越严苛，车流越来越拥堵，归根结底来说，现有的导航已经无法满足需求了，才会导致上面那些情况的发生。

近日，上线的车道级导航技术可以识别出车辆位于哪条车道行驶，而不仅仅是只有个方向，这意味着导航的内容会从单纯的“前方第二个路口右转”，进化成“请向右侧变道进入右转车道，前方50米右转”。我们来看看有哪些区别？

与传统导航的宏观角度不同，车道级导航像是微观的道路，可以更直观地看到车辆所在车道，前方路口的距离，大概需要在什么位置并线，让车主更好的做出判断。这项新技术的核心就是高精度，定位精度可以达到亚米级（1米以下的分辨率）。

目前，可以实现以下三种功能：车道定位、车道偏航、车道引导。

不过，目前可用城市只有8个，包含深圳、广州、东莞、成都、重庆、杭州、苏州、天津的高速和快速路。

在上述8座城市的小伙伴们不妨打开高德APP去尝试一下，既然新技术已经上线了，相信大范围的普及也只是时间问题了，而江湖君最期待的还是这项技术可以应用到车机系统中，为车主提供更安全的出行服务。

可惜江湖君所在的城市还未能上线，有机会去这八座城市时会替大家感受一下，并会在第一时间为大家分享，感兴趣的朋友们请持续关注大话车江湖。