凯美瑞2.0g豪华版使用说明:2.0豪华版凯美瑞用车详细部位介绍及个人用车感受
凯美瑞2.0g豪华版使用说明:2.0豪华版凯美瑞用车详细部位介绍及个人用车感受
我是2.0豪华版,在市内开,起步会相对肉点,当动力准备出来时候,也是你该踩刹车时候,市内行车伤起,还有很多大佬,总是见缝插针来插脚,新车加敢跟他们傲!!到郊区就相对自由,起步后续动力会源源断给你,这跟行车电脑,记录你平时行车习惯多少也有关系。有时,我也会猛踩油门急加速,那感觉还是错,虽然推背感来是很强烈,但是看到HUD显示器,速度显示数字很快提上去感觉,还是挺过瘾。在速上,表现也还算,也足够应付速通勤需要,超个车,给油门,还是能轻松驾驭。
车身整体表现,论是在小坑洼和过细碎路面,都是很平稳,会把你颠脏六腑翻滚,过滤和整体平稳性对起B级车标准。有时跟别车比下外观,整体感觉都会比它们要低趴点,其实底盘离地间隙也跟它们差多,多数可能是车头部位降低和其车头设计造型关系,视觉效果就样。
变速箱换挡逻辑感觉还得加强,有时会很犹豫,想急加速时,会慢个半拍,思考下车生……等考虑,就像匹小狼,追寻猎物而去。
暂时写这么多吧,真全都要些很详细,估计还可以再开个5、6个帖子。车子这东西,到手,自己慢慢研究下说明书,多开开,就都知道,有些事也必太在意,车只是个交通工具,日常打理和维护,坐着舒服,毛病少别趴窝就行,多时候,我喜欢放松心情,陪陪家人,平凡生活才是最真实。