新大众宝来3万公里保养什么？新款大众宝来养车成本来了

新大众宝来3万公里保养什么？新款大众宝来养车成本来了保险费用层面我们以1.4T 自动尊行版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用约6004元左右。保险费用：每年约6004元，每月约500元在动力部分，新车依旧使用一台1.2T或者1.4T的涡轮增压发动机。从功率的角度来看，1.2T版本表现并不抢眼，只有85千瓦，但满足日常代步还是没问题的。如果预算多一些，建议选择1.4T版本车型，110千瓦的最大功率可以为新款宝来带来更出色的驾控体验。至于变速器，不管是1.2T版本或者是1.4T版本，均使用7速双离合变速箱。总体来说，这套动力系统还是比较成熟的。燃油费用：每公里0.54元，每月906元燃油费用方面，就以顶配版本的1.4T自动尊行版本为例，装配1.4T涡轮增压发动机，需使用95号汽油，当前价格为9.88元/升。以工信部油耗5.5升/100公里为例，

新款宝来就要上市了！目前公布的预售价为11.39-14.29万元，累计推出5款车型。对于一台每月紧凑级轿车销量排行榜前十名的“常客”来说，宝来的受关注度还是不低的。那么，从用车成本的角度出发，新款宝来用车成本是否低廉，今天就来给大家理理这个问题。

从设计的层面出发，新款宝来用上了最新的家族化设计方案。横贯式的镀铬饰条配合上炯炯有神的头灯，车头呈现的视觉观感还是不用多说的。下方的保险杠也经过重新设计，很明显，新款宝来就是冲着年轻人而来的。

侧面的设计还是那么熟悉，硬朗的腰线从车头一直延伸到车尾，车身整体还是显得比较修长，4681毫米以及2688毫米的轴距对于大部分家庭来说也很够用。至于尾部的造型，不管是“小鸭尾”还是细长的尾灯，都在告诉消费者，这不是一台没有质感的家用代步车。

新款宝来在内饰部分也有明显改动，最引人注目的，还得是中控那块悬浮式的大屏，配合上全液晶仪表，整台车瞬间年轻了十多岁。方向盘的造型也可以看到ID系列车型的影子。至于其他部分，还是比较符合宝来的调性，整体布局简单清爽，对于先前的大众车主来说，完全可以做到“无缝衔接”。

在动力部分，新车依旧使用一台1.2T或者1.4T的涡轮增压发动机。从功率的角度来看，1.2T版本表现并不抢眼，只有85千瓦，但满足日常代步还是没问题的。如果预算多一些，建议选择1.4T版本车型，110千瓦的最大功率可以为新款宝来带来更出色的驾控体验。至于变速器，不管是1.2T版本或者是1.4T版本，均使用7速双离合变速箱。总体来说，这套动力系统还是比较成熟的。

燃油费用：每公里0.54元，每月906元

燃油费用方面，就以顶配版本的1.4T自动尊行版本为例，装配1.4T涡轮增压发动机，需使用95号汽油，当前价格为9.88元/升。以工信部油耗5.5升/100公里为例，一年按照2万公里里程计算费用，可以算出新款宝来一年的燃油费用是10868元。

保险费用：每年约6004元，每月约500元

保险费用层面我们以1.4T 自动尊行版为例说明，商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险（100万）、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算，这几项的综合费用约6004元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、车上人员险等其他险种，另外，我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度，保费增加并不多，在汽车保有量很大的一线城市，道路交通状况复杂，高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用：每年约4570元，每月约127元

说完了燃油费用和保险费用，那接下来就是保养费用了，对于大部分消费者来说，质保期内肯定是在4S店来保养的，过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养，新款宝来的保养间隔是每10000km，还是比较长的。

供大家参考，像首保更换机油、机滤这样简单的项目，新款宝来加上工时费为553元。我们大致计算了一下，60000km的总保养费用是4570元，按照一年20000公里计算，每年保养花费约为1523元，还是比较便宜的。对了，目前大众还给新款宝来提供了首任车主尊享5年5次的免费原厂加油更换，所以，在保养费用上可能比以上提供的参考费用还要低不少。

总结：

综合了保险、保养以及燃油费用，我们得到新款宝来每年的开销大概在18395元，每个月的平均花费为1533元，整体的花费并不算太便宜，主要原因归结于燃油的花费相对较高。