补贴后7.18万元的新能源汽车（补贴后售价只要6万元起）

补贴后7.18万元的新能源汽车（补贴后售价只要6万元起）东风悦达起亚KX3 EV动力方面，奇瑞艾瑞泽5e搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，峰值扭矩250Nm，最高车速152km/h。电池组容量提升至53.6kWh ，NEDC综合续航里程401km，60km/h等速续航里程500km。11月6日，奇瑞艾瑞泽5e 450正式上市，此次共推出3款车型，补贴后的售价区间为10.98-12.98万元。外观方面，新车前脸沿用奇瑞家族式造型，前格栅采用黑色涂装，内部为点阵式设计，中央辅以镀铬装饰条进行装饰。最下方两侧仍旧使用长条状的LED日间行车灯造型。车尾较为圆润，中央使用一根镀铬装饰条连接两侧尾灯组，尾灯组结构较为复杂，内部采用LED光源。内饰方面，延续了老款车型的整体设计风格，仅在细节处做出调整。新车中控台造型简洁，功能区采用了全新的按键布局，空调出风口位于中控屏两侧，旋钮式换挡杆周围加入了银色装饰。车身长宽高尺寸分别为4572*1825*149

11月份上市的新车中，奇瑞艾瑞泽5e 450、东风悦达起亚KX3 EV、富康ES500、国能汽车93和哪吒N01的续航里程都在300公里以上，售价最低6万元起。5款车的综合表现怎样？能不能在比亚迪、北汽、上汽、广汽等新能源车型的强势之下突围？以下先来看看它们的配置。

奇瑞艾瑞泽5e 450

工况续航里程：401km

补贴后售价：10.98-12.98万元

11月6日，奇瑞艾瑞泽5e 450正式上市，此次共推出3款车型，补贴后的售价区间为10.98-12.98万元。

外观方面，新车前脸沿用奇瑞家族式造型，前格栅采用黑色涂装，内部为点阵式设计，中央辅以镀铬装饰条进行装饰。最下方两侧仍旧使用长条状的LED日间行车灯造型。车尾较为圆润，中央使用一根镀铬装饰条连接两侧尾灯组，尾灯组结构较为复杂，内部采用LED光源。

内饰方面，延续了老款车型的整体设计风格，仅在细节处做出调整。新车中控台造型简洁，功能区采用了全新的按键布局，空调出风口位于中控屏两侧，旋钮式换挡杆周围加入了银色装饰。车身长宽高尺寸分别为4572*1825*1496mm，轴距为2670mm。配置方面，升级后的艾瑞泽5e 450全系标配ESP车身电子稳定系统、胎压监测、自动空调、皮质座椅、10英寸中控大屏、全液晶仪表盘、EPD电子驻车、AUTOHOLD自动驻车等实用配置。

动力方面，奇瑞艾瑞泽5e搭载一台永磁同步电机，最大功率90kW，峰值扭矩250Nm，最高车速152km/h。电池组容量提升至53.6kWh ，NEDC综合续航里程401km，60km/h等速续航里程500km。

东风悦达起亚KX3 EV

工况续航里程：300km

补贴后售价：14.73万元

东风悦达起亚KX3 EV新车仅推出一款车型，工况续航里程300公里，官方指导价23.98万，补贴后全国统一售价14.73万元。

外观方面，起亚KX3 EV造型与现款燃油版基本相似，前中网采用了六边形全封闭式造型，封闭式中网右边有充电插口。在两侧大灯组内部加入了蓝色线条，下中网采用梯形设计，中间有一条蓝色镀铬饰条。车身侧面造型不变，采用了新的低风阻系数的五辐式轮圈，轮胎规格为215/60 R17。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4290*1780*1635mm，轴距为2590mm。

内饰方面，起亚KX3 EV采用了三幅式多功能方向盘，在中控台部分加入了银色饰条装饰。仪表盘采用了新的设计，加入了动力电池电量和剩余续航里程的显示。中央触控屏取消了两侧的物理按键，尺寸达到了10.1英寸。新车配备了TMPS独立数显胎压监测系统、EBD电子制动力分配系统、ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、ESS紧急制动频闪报警、并线超车快闪等配置。

动力方面，该车搭载了最大功率为110Ps的驱动电机，最大扭矩为285N.m，最高车速150km/h。动力电池则是一块容量为45.2kWh的三元锂电池，工信部纯电巡航里程300km。充电方面，快速直流充电30分钟可将车辆电池充至80%。

富康ES500

工况续航里程：351km

补贴后售价：13.86-14.86万元

11月9日，东风集团全新品牌富康的首款车型富康ES500正式上市，本次共推出2款车型，补贴后售价为13.86-14.86万元。

外观方面，新车基于东风风神A60 EV打造，仅在雾灯和格栅部分进行了小幅度的修改。前脸采用了纯电动车元素的封闭式前格栅设计，大灯采用柳叶型设计，内部有蓝色电动元素装饰和LED日行灯。车身长宽高尺寸分别为4680*1720*1530mm，轴距为2700mm。

内饰方面，富康ES500内饰整体设计比较简洁，配备三辐式多功能方向盘，10.4英寸的全液晶仪表显示屏、一键启动等时下流行的配置也出现在该车上。此外，新车还搭载了Windlink互联网汽车智能系统，远程控制、语音识别、智能互联、车内WiFi、语音交互、一键寻桩等等科技配置。

动力方面，新车搭载了宁德时代三元锂电池，电池容量为49kw/h，综合续航351公里，等速续航可达500公里，并配备电池热管理系统。采用的永磁同步电机峰值功率90kW（122Ps），最高时速145km/h。快充模式下30分钟内可充至80%，慢充模式下6-8个小时可充至满电状态。

国能汽车93

工况续航里程：355km

补贴后售价：16.98万元

11月6日，基于萨博9-3推出的国能汽车93开启了预售，综合补贴后预售价格为16.98万元。

外观方面，国能汽车93基本上全面继承了萨博9-3的外观造型，只是在一些细节方面增加了能显示新能源车的元素。该车采用前置前驱的驱动方式，悬架类型为前麦弗逊 后多连杆，装配225/55 R17 玛吉斯轮胎，轮圈为17寸铝合金轮毂。车身尺寸方面，长宽高分别为4684*1778*1514mm，轴距2677mm。

内饰方面，新车在延续萨博9-3的同时加入了12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸中控台触控大屏、无钥匙启动等配置。而像空调出风口等细节设计均与萨博9-3保持一致，基于NEVS智能网联系统的L2.5级和L4自动驾驶系统将分别在2019年和2021年车型上形成标配。

动力方面，新车采用的是永磁同步电机和三元锂离子电池（宁德时代）的动力组合，其中电机最大功率和最大扭矩分别为130kW和280N.m。电池容量45kWh，电池能量密度122Wh/kg，车辆的NEDC续驶里程355公里。该款车型配备了快慢充电模式，快充模式下，20%充至80%约需30分钟。

哪吒N01

工况续航里程：300km

预售价：5.98—6.98万元

11月16日，合众新能源首款纯电小型SUV—哪吒N01在广州车展正式上市，全系共推出4款车型，补贴后全国统一售价5.98—6.98万元。

外观方面，新车前脸采用展翼式前格栅，并在周围辅以镀铬饰条进行点缀，左右两侧搭配多边形的大灯组，车身侧面采用冰刀式三腰线设计。车身长宽高尺寸分别为3872*1648*1611(无行李架为1571)mm，轴距为2370mm。

内饰方面，哪吒N01整体风格比较简约，液晶仪表盘、10英寸中控大屏、旋钮式换挡机构等都是现在电动汽车比较流行的设计元素。配置方面，新车全系标配无钥匙进入和一键启动、自动空调、无骨雨刷等。

动力方面，哪吒N01将搭载一台最大功率55千瓦的驱动电机，峰值扭矩175牛米，0-50公里加速时间小于4.9秒。新车综合工况续航可达300公里，60km/h的等速续航里程为380公里，30分钟可快充至80%。