中集物流发展有限公司（中集在香港开建全球最大机器人停车场）

中集物流发展有限公司（中集在香港开建全球最大机器人停车场）据介绍，本次中集中标项目为Park&Fly自动化停车场一期工程，占地面积约28600平方米，总建造面积约52000平方米，将于2023年建成。AGV机器人全自动泊车 取车时间缩短80%港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场项目将分阶段提供约6000个车位给转机及访港旅客使用，其中一期项目将提供1550个停车位。据介绍，该项目主要供来自广东及澳门经港珠澳大桥前往香港国际机场转飞海外或访港的自驾旅客使用。其中，内地“陆转空”旅客可以驱车或乘车通过港珠澳大桥，在自动化停车场泊车后，经中转客运大楼直接前往闸口登机，无须再办理入境香港手续，省却多重海关检查并减少堵车风险，陆路车程将从3小时缩短至30分钟。而访港旅客可以驱车或乘车经港珠澳大桥直通自动化停车场，然后通过“航天走廊”前往航天城或是香港其他地区。

日前，港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场项目正式开工，一期工程将提供1550个车位，该项目建成后，将成为全球最大的机器人停车场。这里将实现AGV机器人全自动泊车，从“人找车”变成“车等人”，旅客取车时间缩短80%。

记者11月2日从中集集团获悉，该项目由中集旗下中集物联的子公司中集智能停车，与香港保华建筑有限公司、香港怡和机器有限公司联合中标。学者认为：“未来我们会看到粤港澳的融合加速，越来越多的国有资本与国有企业将在新基建等诸多领域发挥作用。这种影响不仅仅是在生活便利层面，也会在更深层次的经济层面触达和提升。”

分阶段提供约6000个车位

香港国际机场是世界上最繁忙的客运机场之一，也是亚洲最重要的交通中转枢纽，不少内地居民在出境旅行时都会选择从香港出发。等到港珠澳大桥香港口岸人工岛多式联运中转客运大楼建成，该自动化停车场将投入使用，届时，内地旅客会更便捷地通过香港机场出行。

港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场项目将分阶段提供约6000个车位给转机及访港旅客使用，其中一期项目将提供1550个停车位。

据介绍，该项目主要供来自广东及澳门经港珠澳大桥前往香港国际机场转飞海外或访港的自驾旅客使用。其中，内地“陆转空”旅客可以驱车或乘车通过港珠澳大桥，在自动化停车场泊车后，经中转客运大楼直接前往闸口登机，无须再办理入境香港手续，省却多重海关检查并减少堵车风险，陆路车程将从3小时缩短至30分钟。

而访港旅客可以驱车或乘车经港珠澳大桥直通自动化停车场，然后通过“航天走廊”前往航天城或是香港其他地区。

AGV机器人全自动泊车 取车时间缩短80%

据介绍，本次中集中标项目为Park&Fly自动化停车场一期工程，占地面积约28600平方米，总建造面积约52000平方米，将于2023年建成。

关于停车机器人的资料图片。

为了在寸土寸金的港珠澳大桥人工岛实现土地效益最大化，工程师们结合人工岛面向未来的需求，通过“向上要空间”，“向科技要效率”，为岛上的自动化停车场设计了AGV机器人停车的解决方案。

人脸识别存车

据了解，该停车场将实现无人化运营，完全依靠AGV（也称移动机器人或无人搬运车）机器人自动泊车。AGV机器人在物联网大脑的指挥下，“驮着”旅客的爱车在停车场有序穿梭，遇到会车，可以灵活的自动避让。

自动寻找最优路线

这种AGV机器人还很“聪明”。它们会在繁忙时段自动计算最优路径“抄近路”，提高运行效率。还可以跨区域调度支援，从容应对停取高峰，高峰期可实现每小时存取120辆车次。

自动充电，自动检修

如果电量过低，AGV机器人会自动去充电；还可自我检测，出现问题自行前往维修室待命，并实时通知运维人员。

快速取车

在宛如迷宫的停车场里找车，一直是困扰旅客的难题之一。而AGV机器人可以根据旅客的航班信息，提前将相关旅客的车辆搬运到停车场出口附近的缓存区，加快取车时间，从“人等车”变成“车等人”，整个取车用时不到3分钟，比传统取车方式节省约80%的时间。

另外，工程师们通过“云大脑”对整个停车场系统实现中央控制，使停车场内所有设备互联互通，结合成一个共生整体。

此外，停车场还将运用领先的数字化虚拟仿真技术，进行跨数据分析和可视化管理，实现远程监控、巡检、调试，提升运营管理效率和智慧化程度。

中集：AGV智能应用前景无限

据了解，本次中标项目并非中集在港澳地区建造的首个自动化停车场。早在2019年，中集就中标了澳门马统领立体车库项目，该项目将于本周交付验收，也是澳门首个智能立体车库。

中集物联董事总经理程宏达表示，中集正在以新基建的方式深度参与粤港澳大湾区的建设，加快推动大湾区基础设施互联互通。港珠澳大桥香港口岸人工岛自动化停车场项目建成后，将加强大湾区城市间经济发展和联系，方便市民往来，对香港乃至整个粤港澳大湾区的整体发展具有重要意义。面向未来需求，中集物联从停车场景切入布局AGV行业，也意味着中集作为制造业巨头正在向制造加服务转型。

粤港澳大湾区（南沙）改革创新研究院研究员张鹏认为，“中集物联此次中标凸显了中集在立体停车行业的领先地位。另一方面，中集是一家国有资本占主导地位的混合所有制企业。未来我们会看到粤港澳的融合加速，越来越多的国有资本与国有企业将在新基建等诸多领域发挥作用，而内地和港澳在类似领域的交叉合作也会越来越多，这意味着创造的就业和税收会比较可观，对于大湾区整体实力的推动有非常大的正面影响。这种影响不仅仅是在生活便利层面，也会在更深层次的经济层面触达和提升。”

文、图/广州日报·新花城记者：王纳

广州日报·新花城编辑：杨洪权