宝马x5驾驶感受对比轿车哪个好？宝马X5还是不错的

宝马x5驾驶感受对比轿车哪个好？宝马X5还是不错的后备箱的空间也很大。前段时间朋友搬家用的这辆车，后排座椅放下后，拉货能力不亚于面包车。空间性能很好，我最关心的头部空间性能很好，空间不压抑。在我调整到前排的合适坐姿后，后腿空间大约有两拳。由于汽车的宽度足够，后排的中间没有凸起，后排的三个人根本不会感到拥挤。车子在跑高速的时候，抓地力性能表现非常好，就算是高速急转，车身都是很稳的，驾驶起来有一种随意的感觉，也许这就是他们所说的驾驶感和控制，喜欢操控好的朋友也可以尝试这个轮胎，真挺靠谱的。X5的内饰并不惊艳，但更耐看，无论是当年还是现在都很顺眼。到目前为止，提车已经安全行驶了8万多公里。这辆车开起来很舒服，正如我前面所说，变道超车非常自由，甚至比一些加长的汽车更整洁。

我喜欢宝马X5，是从看到它的第一眼就开始的。

我看上X5的第一个原因是它霸气的外表，线条丰富，肌肉感强，处处赏心悦目。

我去年换了套胎，选择了原厂带有星标的固特异F1轮胎。

不得不说，固特异F1这个高端品牌的专业运动轮胎是真的很舒服，抓地力也很强，让一个SUV都能有很好的操控感。懂行的朋友说，固特异F1轮胎还采用了自控制动科技，大大提高了整车的抓地力和操控性。

车子在跑高速的时候，抓地力性能表现非常好，就算是高速急转，车身都是很稳的，驾驶起来有一种随意的感觉，也许这就是他们所说的驾驶感和控制，喜欢操控好的朋友也可以尝试这个轮胎，真挺靠谱的。

X5的内饰并不惊艳，但更耐看，无论是当年还是现在都很顺眼。

到目前为止，提车已经安全行驶了8万多公里。这辆车开起来很舒服，正如我前面所说，变道超车非常自由，甚至比一些加长的汽车更整洁。

空间性能很好，我最关心的头部空间性能很好，空间不压抑。在我调整到前排的合适坐姿后，后腿空间大约有两拳。由于汽车的宽度足够，后排的中间没有凸起，后排的三个人根本不会感到拥挤。

后备箱的空间也很大。前段时间朋友搬家用的这辆车，后排座椅放下后，拉货能力不亚于面包车。