已经买了吉利星越的说说用车感受：174400元提辆吉利星越

已经买了吉利星越的说说用车感受：174400元提辆吉利星越油耗不高，百公里油耗是7.5个油，城区高速平均油耗就是这个。操控简直太方便了，我们女司机也轻松上手，特别好开。方向盘很轻，指哪打哪，车辆很平稳。底盘地支持很好，尽管重心高，但是转弯时倾斜也不大。性能特别舒服，车道偏离都会有提醒，刹车很油门反应都特别快。整体空间可以满足家用，后备箱空间较小，溜背的构型也只能这样了，家用够了。家里人的身材都适中，空间比较适中，第二排坐四个人也不觉得拥挤。储物空间也挺多，随身携带的小物件随手就可以放起来。后备箱的确不大，但是基本使用够用，再说了闲置物品拉得多徒增油耗。总体而言星越就是一款开起开舒适，看上去来很帅很爽的一辆轿跑SUV。整车稳定，自动驾驶模式切换。车载的boss音响很不错，播放无损音质的音乐时，感觉好爽。我觉得座包舒适性相当的高，还可以下调，座位还可以往上往下，给驾驶更舒适的姿势了。超车轻轻松松，就算是开ECO模式，提速也是超快，动力必须赞一个。动力

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，在“神车”不可胜举的汽车世界里，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。自主品牌的荣耀领克01，总能博得人们眼球。“合资旗舰”日产轩逸，俨然成为成功人士的标配座驾。汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位，只有那些真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地，正如吉利星越。这一期请来了一位老司机，174400元提辆吉利星越，提车290天后，车主想说句实在话。现在，让我们一起听取车主的用车体验！

大家好，我是吉利星越的车主王先生，听了父母建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4700公里，还算了解这款车。当时有人建议我选福特翼虎，尽管它的价格吉利星越相差无几，但吉利星越更受我的追捧。下面，给大家分享一些用车心得。

外观满分，喜欢就是最漂亮的，外观绝对是真爱。尾部跷臀丰满饱和，肌肉感十足。LED矩阵自动大灯看上去还不错，相当的锐利眼神。外观就看个人的审美观了，我是很喜欢，感觉漆有点薄，轮眉那里被石头蹦了几个口子。

内饰还不错，国产车的内饰都做得挺好的，配置也可以。音质特别棒，动感十足，听着陈伟霆版的野狼迪斯扣，简直太爽了。有很强的设计感，不对称设计，加上各种细节上的用心，和较好的材料，整体很满意。氛围灯很拉风，内置驾车记录仪很有帮助。

整体空间可以满足家用，后备箱空间较小，溜背的构型也只能这样了，家用够了。家里人的身材都适中，空间比较适中，第二排坐四个人也不觉得拥挤。储物空间也挺多，随身携带的小物件随手就可以放起来。后备箱的确不大，但是基本使用够用，再说了闲置物品拉得多徒增油耗。

总体而言星越就是一款开起开舒适，看上去来很帅很爽的一辆轿跑SUV。整车稳定，自动驾驶模式切换。车载的boss音响很不错，播放无损音质的音乐时，感觉好爽。我觉得座包舒适性相当的高，还可以下调，座位还可以往上往下，给驾驶更舒适的姿势了。

超车轻轻松松，就算是开ECO模式，提速也是超快，动力必须赞一个。动力没得说，涡轮介入的也挺及时，提速很给力，超车很轻松。开启Sport给一脚油门，你就是整个街最靓的仔。高速跑了一次，因为在磨合期不敢跑太高。

操控简直太方便了，我们女司机也轻松上手，特别好开。方向盘很轻，指哪打哪，车辆很平稳。底盘地支持很好，尽管重心高，但是转弯时倾斜也不大。性能特别舒服，车道偏离都会有提醒，刹车很油门反应都特别快。

油耗不高，百公里油耗是7.5个油，城区高速平均油耗就是这个。

总结一下，技术先进性造就车子的五花八门，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如吉利星越。不过吉利星越既有优点，也有缺点，对于吉利星越来说，目前来说动力充沛，内饰舒适，整车质感很好，踏实，不过后备箱的空间吧，毕竟有时候捎点货回来就不够用，电动尾门，这个避免家人很费力去关。那么对于获得良好口碑的吉利星越，大家有何看法呢？