保时捷TaycanCrossTurismo上市：保时捷TaycanCrossTurismo上市

保时捷TaycanCrossTurismo上市：保时捷TaycanCrossTurismo上市新车增加了轮拱饰条，同时在前后及侧方增加底裙护板。内饰方面，还是比较有科技感的，16.8英寸全液晶曲面仪表，周围带触控按键，中控屏尺寸10.9英寸，中控下屏尺寸8.4英寸。同时可以选装10.9英寸副驾驶屏及HUD和罗盘显示屏。换挡拨片位于仪表盘下方。一体式运动座椅包裹感很强，前排标配14项电动调节。动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo采用800V电气架构，最高输出功率560千瓦，最快零百成绩2.9秒，最高CLTC纯电续航523公里。底盘方面，标配空气悬挂和四驱，增加Gravel砾石模式，更加突出越野能力。

近日，保时捷Taycan Cross Turismo正式上市，全系推出四款车型，售价区间96.8万-183.8万。新车采用了更加越野的跨界设计风格，为消费者提供了更多的个性化选择。

保时捷Taycan Cross Turismo外观设计采用了跨界风格。前脸采用了悬浮式四点式大灯，纵向导气槽配合下咧唇格栅，看起来比较犀利。

车身侧面更加紧致，离地间隙比Taycan提升了20mm，同时还有越野组件套装，离地间隙再提升10mm。

后尾部高亮黑色扰流板突出，贯穿式尾灯比较有辨识度，下方为黑色扩散器包围，牌照区域位于扩散器中间。

新车增加了轮拱饰条，同时在前后及侧方增加底裙护板。

内饰方面，还是比较有科技感的，16.8英寸全液晶曲面仪表，周围带触控按键，中控屏尺寸10.9英寸，中控下屏尺寸8.4英寸。同时可以选装10.9英寸副驾驶屏及HUD和罗盘显示屏。换挡拨片位于仪表盘下方。一体式运动座椅包裹感很强，前排标配14项电动调节。

动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo采用800V电气架构，最高输出功率560千瓦，最快零百成绩2.9秒，最高CLTC纯电续航523公里。底盘方面，标配空气悬挂和四驱，增加Gravel砾石模式，更加突出越野能力。