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公共自行车该何去何从:公共自行车惹争议

公共自行车该何去何从:公共自行车惹争议苏州市公共自行车管理中心客服部经理张秋萍介绍,现在道路交通比较拥堵,突发事件也比较频繁,所以有些年龄大的人,可能本身身体还可以,但是你不碰别人别人可能会碰你,考虑到70周岁以后年纪比较大,反应的灵敏度没有那么高,所以还是建议在70周岁,所以政策目前不会再延时。苏州市公共自行车管理中心工作人员回应表示,设立70周岁的年龄上限,是为了老年人的安全考虑。一位苏州市民介绍,这样的政策很到位,一般60岁以上的老人身体会有不少疾病,骑自行车有后顾之忧。另一位苏州市民也表示,现在老人坐公交车是免费的,可以坐公交车,骑自行车不注意的话,很容易出交通事故。不过,也有市民表示,现在生活条件越来越好,很多老人到了70岁身体依然很硬朗,而且也有骑自行车的需求,这样一刀切的规定并不科学。

近年来,遍布苏城各地的公共自行车,因为使用便捷又低碳环保,受到越来越多市民的青睐。不过,最近却有苏州市民反应,自己前往办理租赁卡时,因为超过了年龄,比如70岁以上,就会被拒之门外。情况真是这样吗?记者前往苏州市区一家市民卡服务中心进行调查。

公共自行车该何去何从:公共自行车惹争议(1)

苏州市民卡服务中心工作人员表示,自行车管理方规定,满70岁就不能办公共自行车。

工作人员表示,市民如果需要办理公共自行车租赁卡,年龄要求在16到70周岁之间,一旦超过70周岁,公共自行车租赁卡就会自动失效。这样一项规定引发了市民的广泛讨论,不少市民都表示可以理解。

一位苏州市民介绍,这样的政策很到位,一般60岁以上的老人身体会有不少疾病,骑自行车有后顾之忧。

另一位苏州市民也表示,现在老人坐公交车是免费的,可以坐公交车,骑自行车不注意的话,很容易出交通事故。

不过,也有市民表示,现在生活条件越来越好,很多老人到了70岁身体依然很硬朗,而且也有骑自行车的需求,这样一刀切的规定并不科学。

苏州市公共自行车管理中心工作人员回应表示,设立70周岁的年龄上限,是为了老年人的安全考虑。

苏州市公共自行车管理中心客服部经理张秋萍介绍,现在道路交通比较拥堵,突发事件也比较频繁,所以有些年龄大的人,可能本身身体还可以,但是你不碰别人别人可能会碰你,考虑到70周岁以后年纪比较大,反应的灵敏度没有那么高,所以还是建议在70周岁,所以政策目前不会再延时。

【新闻链接】租用公共自行车 大多都有"年龄限制"

据了解,全国推出公共自行车的城市,大多对办卡人有年龄要求。上海市公共自行车租赁卡办卡人的年龄必须在16-65周岁之间。南京市最初投放公共自行车时,规定65周岁以上市民不予办理公共自行车租赁卡;2014年上半年,根据市民意见,将"最高年龄限制"调整为70周岁;去年7月,南京在召开公共自行车管理办法草案立法听证会后,又删除了"70周岁以上老人不得租用公共自行车"的条款,但70周岁以上老人办卡,需签署免责声明。


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