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奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标一汽奔腾的新车标可以说是非常国际范,所以自然会用到更加国际范的奔腾T77身上,年初时奔腾T77亮相车展时,一时间它炫酷的外观吸引了非常多的人的关注,都说概念林志玲,量产罗玉凤,很多人都以为奔腾T77的外观造型只会出现在概念车上,但最终一汽却将这款奔腾T77真正的量产了。看到奔腾T77的第一眼,很多人会觉得它像玛莎拉蒂的SUV车型,看起来真的太高端了,但如果细看的话,会发现奔腾T77其实是一款完全自主设计的SUV,外观的原创度非常高,如果真的搭配上一汽奔腾的全新车标,这款车几乎可以肯定会在市场上大卖。对于国产车在发展中努力的改变,无论任何方面都是值得我们鼓励的,而对于奔腾更换全新车标一事,也许很多人会说又是在拿颜值欺骗国人购买,但是这些年自主品牌汽车无论是在车的造型还是三大件的发展上都已经有了很大的进步,而一汽的改变无疑给很多自主品牌作出了表率,也许现在国产还和合资车有差距,但是终有超越的一

今天说说一汽,这个被国人吐槽了无数次的造车企业,虽然一汽拥有50年的造车经验,但是无论旗下造出的哪一款车,都逃不过国人的口诛笔伐,从三大件到售价,从定位到车标,不管一汽怎么造,都会受到来自四面八方的吐槽。

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(1)

如果说中国一汽最拿得出手的品牌汽车是什么,那就不得不说一说奔腾这辆车,一汽集团用50年的沉淀创造出了奔腾,但是奔腾的问世却并没有得到人们的好评,无论是新车故障率,车身应用技术,奔腾都被吐槽的体无完肤,但是奔腾究竟有没有这么差,其实国人心知肚明,如今国产车的造车技术提高了,于是一起奔腾的车标成为了国人吐槽的重点。

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(2)

近日,中国一汽奔腾被曝要对车标进行换新,据悉一汽已经向国家商标局提交了注册申请,新车标很可能在10月份的发布会上正式发布,而有望率先进行换标的很可能是一汽奔腾T77车型。

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(3)

从网曝图可以看出,这次一汽奔腾申请的全新车标是由一个黑色镂空的圆角矩形为基础,这一点和世界豪车劳斯莱斯很是相像,劳斯莱斯的车标是圆角矩形内部的两个RR和车名组成,而一汽奔腾车标的圆角矩形内部是由两个相交的L组成,双L中间用一个黑色加粗“1”进行了填充,看起来非常简约却不失大气,气质直逼劳斯莱斯。

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(4)

一汽奔腾的新车标可以说是非常国际范,所以自然会用到更加国际范的奔腾T77身上,年初时奔腾T77亮相车展时,一时间它炫酷的外观吸引了非常多的人的关注,都说概念林志玲,量产罗玉凤,很多人都以为奔腾T77的外观造型只会出现在概念车上,但最终一汽却将这款奔腾T77真正的量产了。

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(5)

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(6)

看到奔腾T77的第一眼,很多人会觉得它像玛莎拉蒂的SUV车型,看起来真的太高端了,但如果细看的话,会发现奔腾T77其实是一款完全自主设计的SUV,外观的原创度非常高,如果真的搭配上一汽奔腾的全新车标,这款车几乎可以肯定会在市场上大卖。

奔腾为什么有两种车标?一汽奔腾换全新车标(7)

对于国产车在发展中努力的改变,无论任何方面都是值得我们鼓励的,而对于奔腾更换全新车标一事,也许很多人会说又是在拿颜值欺骗国人购买,但是这些年自主品牌汽车无论是在车的造型还是三大件的发展上都已经有了很大的进步,而一汽的改变无疑给很多自主品牌作出了表率,也许现在国产还和合资车有差距,但是终有超越的一天。

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