这几款10万老车开出去有面子：想有面子还要拉风

这几款10万老车开出去有面子：想有面子还要拉风动力方面，第三代马自达MX-5拥有126马力的1.8L自然吸气发动机和160马力的2.0L自然吸气发动机，至于买得到哪款就看缘分了。除此之外，前后50:50的重量比例和接近前中的发动机位置，也让这一代MX-5获得了足够的极限操控性和驾驶乐趣。值得一提的是，2007年后的MX-5配备的也是三段式的硬顶敞篷，据悉，12秒的收放时间打破了当年硬顶敞篷车的最快收放记录。作为全球最畅销的敞篷跑车，马自达MX-5非常值得推荐。10万以内能够买到2009款之前的代号NC的第三代MX-5，圆润的车身基础，搭配椭圆形的前后大灯，加上椭圆形的扁平进气口。放在今天，第三代MX-5外观仍然能"萌翻全场"。动力方面，标致308CC搭载一台1.6T涡轮增压发动机，早期款最大功率140马力，2012款提升至163马力。对于一台双门紧凑型敞篷车来说，动力也是绰绰有余。但不得不说的是，一定要注意发动机状态。

开敞篷有什么好？享受阳光明媚天驾车兜风独有的惬意感？还是感受日常城市出行浓厚的小资氛围？可以肯定的是，只要天气允许，开敞篷的感觉很不错，尤其是对于追求个性的年轻群体。只是较高的价格，也意味着全新敞篷车不是所有人都能享受得到，但二手就说不好了。本次就来盘点几款二手敞篷车，并将预算限制在10万以内。

（数据来源于二手车之家）

标致308CC

小巧紧凑的车身，大嘴进气口搭配斜眼大灯组成的个性前脸，轻微上翘且短小的车尾，标致308CC将法系车独有的浪漫、运动发挥到了"极致"。由于种种原因，308CC国内的保有量比较低，但换来的也是较低的保值率，和较高的回头率。当年新车30余万元的308CC，如今10万以内能买到2008-2012款（成交价格根据车况而定）。

动力方面，标致308CC搭载一台1.6T涡轮增压发动机，早期款最大功率140马力，2012款提升至163马力。对于一台双门紧凑型敞篷车来说，动力也是绰绰有余。但不得不说的是，一定要注意发动机状态。标致308CC配备的是硬顶敞篷，20秒内便可完成收放。

（数据来源于二手车之家）

马自达MX-5

作为全球最畅销的敞篷跑车，马自达MX-5非常值得推荐。10万以内能够买到2009款之前的代号NC的第三代MX-5，圆润的车身基础，搭配椭圆形的前后大灯，加上椭圆形的扁平进气口。放在今天，第三代MX-5外观仍然能"萌翻全场"。

动力方面，第三代马自达MX-5拥有126马力的1.8L自然吸气发动机和160马力的2.0L自然吸气发动机，至于买得到哪款就看缘分了。除此之外，前后50:50的重量比例和接近前中的发动机位置，也让这一代MX-5获得了足够的极限操控性和驾驶乐趣。值得一提的是，2007年后的MX-5配备的也是三段式的硬顶敞篷，据悉，12秒的收放时间打破了当年硬顶敞篷车的最快收放记录。

宝马Z4敞篷

相比于前两款的"格调"，第三款比较偏向性能，那就是宝马Z4的敞篷版。当年定位为高端豪华跑车的宝马Z4，运气好的话，如今10万元以内能买到2006年左右版本。不同于前两款的硬顶，当年宝马中国推出的Z4主要以软顶为主。

动力方面，当年的宝马Z4共推出2.5L和3.0L两款自然吸气发动机。最大功率分别为217马力和265马力，该参数放在今天依旧非常强劲。同时宝马L6发动机平顺且线性的动力输出也是现在小排量涡轮机器所学不来的。

写在最后

以上三款，就是本次推荐的10万以内的二手敞篷车。也许它们都存在一定的缺陷，也许有一定年份的它们即便买得到也需要额外花时间和精力去整备。但10万以内的价格，就能买到个性、拉风的敞篷车，还能买到经典和情怀，想想还是很值的。最后来个友情提示，那就是"二手车有风险，购买需谨慎"！

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！