15年英菲尼迪qx50 2.5l 六缸版，不喜欢Q5双离合英菲尼迪QX50
15年英菲尼迪qx50 2.5l 六缸版，不喜欢Q5双离合英菲尼迪QX50侧面的感觉还是那种很多线条组合出来的顺滑流畅的车身感觉，只是变得比EX车系更硬派，不再是一味的古典和优雅，毕竟新款更要照顾运动性。大灯全系标配LED光源，高配车型还有矩阵式大灯，不过低配的LED大灯已经非常够用，不是说照的多远，而是这个犀利的大灯造型确实很凶狠有调调。车子的长宽高尺寸为4705mm，1903mm，1678mm，轴距为2798mm，这个尺寸算是主流水平。外观上看，QX50已经完全抛弃老EX车系那种稳重古典的豪华氛围，而是变得年轻运动又重视觉冲击力的感觉。QX50的前脸真的特别像是人脸，大鼻子小嘴的感觉也非常有发怒的感觉，对于之前过于低调的问题，QX50把品牌的标志做得非常大，真的想用实力让自己低调不起来吗？哈哈哈。
要说起什么品牌比较看起来就张扬，谁都能说出几个来，什么奔驰宝马，凯迪拉克，路虎，对吧，但是要说起哪个品牌低调，有人说沃尔沃，雷克萨斯，我表示极不认同，你们看看这篇文章的主角就懂了，英菲尼迪，甚至很多人都没怎么听过的品牌，想高调都高调不起来。
说起英菲尼迪，我第一次接触它的车就爱上了这个品牌，一辆大马力，大排量后驱车，对，VQ37发动机的G37，灵敏的动力响应，源源不断的动力，这使得底盘操控，让我对英菲尼迪这个品牌有了非常深的印象。后来还开过M25，进口版的，也非常不错。
而今天这辆车，是英菲尼迪换代时间并不是很久的一辆车，QX50，一辆要和国内一众销量惊人的豪华品牌SUV竞争，里面就有我们熟知的奥迪Q5，奔驰SLC，宝马X3这样的对手，他能不能像之前G37那样给我们惊艳的表现呢？往下看：
QX50的售价为33.98-48.98万，售价区间确实比BBA一线品牌低不少，我们今天拍的这辆就是全系的最低配，33.98万这款，加上现在普遍都有4万左右的优惠，它的价格已经跌破30万，很有吸引力。
车子的长宽高尺寸为4705mm，1903mm，1678mm，轴距为2798mm，这个尺寸算是主流水平。
外观上看，QX50已经完全抛弃老EX车系那种稳重古典的豪华氛围，而是变得年轻运动又重视觉冲击力的感觉。
QX50的前脸真的特别像是人脸，大鼻子小嘴的感觉也非常有发怒的感觉，对于之前过于低调的问题，QX50把品牌的标志做得非常大，真的想用实力让自己低调不起来吗？哈哈哈。
大灯全系标配LED光源，高配车型还有矩阵式大灯，不过低配的LED大灯已经非常够用，不是说照的多远，而是这个犀利的大灯造型确实很凶狠有调调。
侧面的感觉还是那种很多线条组合出来的顺滑流畅的车身感觉，只是变得比EX车系更硬派，不再是一味的古典和优雅，毕竟新款更要照顾运动性。
轮圈的尺寸为235/55R19，品牌是普利司通，注重操控性，轮圈的样式比较简单，但很有英菲尼迪的品牌调调，很有力量感。
车尾圆润饱满，又有层次感，细长的尾灯非常体现运动的调性，下方的银色护板为车身增加了不少的野性，东风英菲尼迪的标识也暴露了它国产的身份。
车内的感觉和英菲尼迪其它新车感觉上是相似的，只是扶手和中控饰板有所区别，非常有层次感也很古典，只是全黑的内饰有些影响豪华感的发挥。
方向盘和Q50L一样用的丁字裤造型，非常有运动感，手感和握感都相当出色，只是既然追求运动感，是不是可以把方向盘尺寸做小点，这个有些大了。
中控屏采用了两块尺寸不小的大屏，晚上进到车内非常有科技感，只是反应速度和现实效果都不是很理想，有点落后的感觉。
仪表盘是液晶屏加传统指针的设计，看起来比较中庸，说实话还不如老EX车系仪表盘看起来有质感，有些太普通了，但是考虑到售价，比BBA品牌要便宜不少，也就心理平衡了。
座椅感受不错，虽然车子看起来运动，但是座椅却是非常的柔软舒适，包裹性也还不错，只是支撑性差一些，跑长途腰酸，不知道是我的原因还是车的原因，我这种生活简单的人，哎…
空间上这辆车表现还凑合，185cm的小编，前排头部空间4指，后排头部两指，腿部空间一拳，只是后排坐垫有些短，长时间大腿会累。
动力有两款配置245匹，380牛米的2.0T低功率，272匹，380匹的2.0T高功率，带有可变压缩比的黑科技，开起来也确实没感觉出来变压缩比，不过动力表现并没有参数那么厉害是真的，高功率版零百加速时间为7.81秒，低功率版本更慢，8.6秒，在同级来看算一般的，这绝对和他搭配的CVT变速箱有关系，除了耗损动力，还有些反应迟钝，真的不理解，有些失望。不过油耗有点吊，正常开9升。
悬架就是前麦弗逊后多连杆独立悬架。这车的悬架个人并不是很喜欢，小颠簸的时候你能感觉到他清晰的路感，你会觉得悬架是运动的，但是当你真正试探他去高速过弯，它却又变成软绵绵的，支撑并不是很到位。
最后总结：这是一辆变得更年轻运动，动力也变强了不少的车，但是在其他的方面，他却失去了很多的豪华感和驾驶质感，他和BBA选手差距反正不小。我第一次见到他时是很期待的，但是实际开起他来，就知道它为什么卖的一般了，说舒适不舒适，说运动又不运动，如此高的动力参数却又用个CVT让加速变慢，他如果想卖得好，我觉得他还要优惠更多才行。
你觉得这辆车多少钱你才会买呢？
