讴歌国产是长安合作吗（讴歌将退出国内市场）

讴歌国产是长安合作吗（讴歌将退出国内市场）当然了讴歌也不是没有优点，他在动力上使用了本田的2.0T VTEC发动机，和本田自研的10AT变速箱，是一个成熟的黄金动力组合，加上讴歌的超级四驱系统SH-AWD，在操控上也不错，可惜没有学到雷克萨斯的精髓，沦落到今天这个地位。讴歌在国内的结局已定，你感觉谁又会是下一个讴歌呢？ 最近，北京唯一一家4S店，现在已经正式停止销售，其他和广汽本田同展厅销售的车型也在消化库存，而且已经不再向厂家预定新车，卖完为止，想抄底的现在是个机会，要是讴歌不再国内生产销售，那生产线是不是浪费了？后来在网友的回答中找到了答案，“可以用来生产林肯啊！”这是对讴歌有多大的误解？这要怪也怪不得国内消费者，只能说品牌公关不到位。而在产品方面，讴歌在售只有CDX和RDX两款，在车型选择上很少，属于车型阵营最少的品牌，当然了人家的销售重心并不在国内市场，北美市场才是主要阵地，由于品牌认可度差，讴歌在销量上非常惨淡，而且在二

讴歌和长安到底有没有关系？重要事情说三遍:“没有关系、没有关系、没有关系”

但是现在讴歌即将要离开中国市场，跟大家说拜拜了

长安却要背锅了

坊间有这么一句话说“一代讴歌毁于长安”，八竿子打不着的两个车型，却因为车标长得太像，被强行扯上关系，讴歌是一百个不愿意，就这样讴歌作为一个豪华高端品牌，在消费者眼中成了调侃对象，品牌形象跟同级的英菲尼迪和林肯都差一大截，就更别提凯迪拉克和雷克萨斯了。要是到品牌价值在国人眼中是多么的重要，这就给讴歌的落寞地埋下了伏笔。

最近，北京唯一一家4S店，现在已经正式停止销售，其他和广汽本田同展厅销售的车型也在消化库存，而且已经不再向厂家预定新车，卖完为止，想抄底的现在是个机会，要是讴歌不再国内生产销售，那生产线是不是浪费了？

后来在网友的回答中找到了答案，“可以用来生产林肯啊！”这是对讴歌有多大的误解？这要怪也怪不得国内消费者，只能说品牌公关不到位。

而在产品方面，讴歌在售只有CDX和RDX两款，在车型选择上很少，属于车型阵营最少的品牌，当然了人家的销售重心并不在国内市场，北美市场才是主要阵地，由于品牌认可度差，讴歌在销量上非常惨淡，而且在二手车市场也非常的不保值，在日系二手车是垫底的，也就是导致了这个品牌的经销商很少，在后期维修车辆也就不方便。

当然了讴歌也不是没有优点，他在动力上使用了本田的2.0T VTEC发动机，和本田自研的10AT变速箱，是一个成熟的黄金动力组合，加上讴歌的超级四驱系统SH-AWD，在操控上也不错，可惜没有学到雷克萨斯的精髓，沦落到今天这个地位。讴歌在国内的结局已定，你感觉谁又会是下一个讴歌呢？