全新一代马自达6官图：全新一代马自达6将于年底亮相 大排量后驱梦要实现了吗

全新一代马自达6官图：全新一代马自达6将于年底亮相 大排量后驱梦要实现了吗但是，以上消息也不过是来自欧美市场，而最近终于传来日本市场上的好消息，据日媒爆料称，全新一代马自达6将于今年年底正式亮相。并且预计将与CX-60共享前置后驱底盘，以及2.5L直列4缸自吸发动机、3.3T直列6缸柴油发动机，匹配8速自排变速系统。·SUV固然重要 但轿车也不会消失！尽管马自达于早前也推出一系列动力技术，可惜原厂考虑到目前市场以SUV车型为主流，而放弃了将后驱平台与直列六缸发动机的动力配套，运用于自家轿车之上。因此，我们可以看见马自达近来陆续推出CX-60与CX50等SUV车型。其实现款马自达6于美国市场，早在2021年便已宣布停产，而当时就开始传出新一代车型将改用前置后驱，搭配直六发动机来打造。然而，从马自达官方在2021年10月7日公布的未来车系计划之中可以看见，清一色均是SUV车型，这让苦苦期待看见全新一代马自达6的车迷朋友大失所望。此外，在今年03月，马自达于欧洲部门的

​近日，有外媒透露半途夭折的全新一代马自达6（阿特兹）研发计划，将随着CX-60进入市场稳定后而重启。据悉，全新一代马自达6将与CX-60共享相同的前置后驱平台，以及一系列动力总成，预计今年年底率先在日本市场发布。

该消息的出现，也让笔者回想起不久前马自达宣布，将暂停马自达6在日本市场上的接单工作，现在看来似乎是为了推出新款车型而做准备。

·阿特兹很美 但已经老了

说起现款马自达6车系（第三代），尽管在外观设计方面至今仍不觉得过时，但无论是行车安全辅助系统、动力配套、科技配置等方面，其实早已跟不上时代的节奏。反观同样作为日系中型轿车的本田雅阁、丰田凯美瑞都有后继车型的规划。

尽管马自达于早前也推出一系列动力技术，可惜原厂考虑到目前市场以SUV车型为主流，而放弃了将后驱平台与直列六缸发动机的动力配套，运用于自家轿车之上。因此，我们可以看见马自达近来陆续推出CX-60与CX50等SUV车型。

其实现款马自达6于美国市场，早在2021年便已宣布停产，而当时就开始传出新一代车型将改用前置后驱，搭配直六发动机来打造。然而，从马自达官方在2021年10月7日公布的未来车系计划之中可以看见，清一色均是SUV车型，这让苦苦期待看见全新一代马自达6的车迷朋友大失所望。

此外，在今年03月，马自达于欧洲部门的工程开发负责人，也对车迷期待已久的前置后驱搭配直六发动机的马自达泼了冷水，他表示，我们很想拥有FR配置六缸发动机的马自达6，但在这个时候，卖SUV车型是最重要的。可见，似乎欧美市场对于马自达是否推出新款马自达6而并不感冒。

·SUV固然重要 但轿车也不会消失！

但是，以上消息也不过是来自欧美市场，而最近终于传来日本市场上的好消息，据日媒爆料称，全新一代马自达6将于今年年底正式亮相。并且预计将与CX-60共享前置后驱底盘，以及2.5L直列4缸自吸发动机、3.3T直列6缸柴油发动机，匹配8速自排变速系统。