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飞机坠毁致多人受伤(通用飞机赴大兴安岭灭火)

飞机坠毁致多人受伤(通用飞机赴大兴安岭灭火)1、上层动态另据美国媒体报道,该航校一直与中国的航空公司合作训练飞行员。当地时间5月10日晚,失事飞机在圣地亚哥东部朱利安山区坠毁并引发山火。由于山势陡峭,消防救援人员13日才扑灭山火并发现遇难者遗骸。灾情发生后,各通航企业积极响应号召投入灭火行动。其中,北大荒通航出动13架飞机、中国飞龙通航出动8架飞机、青岛直升机出动6架飞机、三星通航出动2架飞机紧急飞赴火场,全力扑救火灾。此外,华宇通航、海直通航也出动飞机参与灭火。美国某航校教练机失事!机上一教练和两学员为中国公民全部遇难5月10日,美国加利福尼亚州圣地亚哥某航校一架教练飞机失事,机上一名教练和两名学员不幸遇难。中国驻洛杉矶总领馆发言人6月6日表示,经核,三人均为中国公民。

飞机坠毁致多人受伤(通用飞机赴大兴安岭灭火)(1)

本周关注

大兴安岭森林大火,通航在行动!北大荒通航、飞龙通航、青岛直升机、三星通航共29架飞机飞赴火场作战

6月1日19时,内蒙古大兴安岭重点国有林管理局汗马自然保护区发生森林火灾。6月2日10时,内蒙古大兴安岭北部原始林区奇乾林业局阿巴河林场发生森林火灾。

经过3460名扑火指战员6天的奋力扑救,于6日上午10时,汗马保护区火场实现全线合围,外线明火全部扑灭,整个火场得到全面控制,取得了决定性胜利。另外,阿巴河林场火场外线明火已于3日晚全部扑灭。

灾情发生后,各通航企业积极响应号召投入灭火行动。其中,北大荒通航出动13架飞机、中国飞龙通航出动8架飞机、青岛直升机出动6架飞机、三星通航出动2架飞机紧急飞赴火场,全力扑救火灾。此外,华宇通航、海直通航也出动飞机参与灭火。

美国某航校教练机失事!机上一教练和两学员为中国公民全部遇难

5月10日,美国加利福尼亚州圣地亚哥某航校一架教练飞机失事,机上一名教练和两名学员不幸遇难。中国驻洛杉矶总领馆发言人6月6日表示,经核,三人均为中国公民。

另据美国媒体报道,该航校一直与中国的航空公司合作训练飞行员。当地时间5月10日晚,失事飞机在圣地亚哥东部朱利安山区坠毁并引发山火。由于山势陡峭,消防救援人员13日才扑灭山火并发现遇难者遗骸。

1、上层动态

通航公司运行合格审定20个工作日内完成!民航局发文明确夜间训练、单飞转场要求、执照审批等几大问题

近日,民航局飞标司发布《关于对通航企业和小型运输企业运行审定工作和训练管理工作相关向题的解释》,明确了运行合格审定、夜间训练、初级飞机类别运动驾驶员执照单飞转场要求、执照审批几大问题。

43条意见!民航局答复通用航空管理意见箱(第9期)

为真情服务行业,民航局在通用航空管理系统设置了意见箱,面向行业征集3个方面的咨询、意见或建议。

本期(2018年3月1日-2018年4月30日)征集意见43条,经民航局通用航空工作领导小组各成员单位研究确认,现予答复。

李健:通航审批、机场及费用相关问题仍突出!进一步降低通航准入门槛扩大通航人口

6月4-6日,民航局副局长李健率调研组赴黑龙江省哈尔滨、五大连池开展通用航空试点观摩和通用机场调研。

李健指出,通航领域仍有三方面问题比较突出:一是行政审批环节多,流程复杂,审批时间过长。二是通用机场数量少,建设标准过高,大量通用机场未颁证。三是机场收费偏高,通航企业负担较重。

截至6月4日 西北地区13家企业获无人机经营许可、1家未通过审核

按照民航局的工作部署,6月1日《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)正式实施,民用无人驾驶航空器经营许可证管理系统也于同日上线。

截至6月4日,递交民用无人机经营许可和申请的企业54家,其中获得颁发无人机经营许可证的企业是13家,正在进行初审的企业是40家,未通过的审核的企业1家,未通过审核的主要原因是未按要求提交营业执照。

2、航企动态

试点后首家!北大荒通航获颁CCAR-135部运行合格证

6月6日,东北地区通用航空管理改革试点工作汇报会在北大荒通用航空有限公司哈尔滨总部顺利召开。

汇报会上,李健副局长听取了东北地区通用航空管理改革试点相关工作汇报,为东北地区通航改革试点后首家获得135部颁证单位--北大荒通用航空有限公司,颁发了CCAR-135部运行合格证。

睿弛航空JN-1型三座自转旋翼机获颁型号合格证

2018年6月8日,睿弛航空工业(靖宇)有限公司JN-1型自转旋翼机型号合格审定总结报告会在吉林省白山市举行。报告会上,民航东北地区管理局副局长宋竹林听取了相关工作汇报,并代表民航东北地区管理局向睿弛航空颁发了JN-1型自转旋翼机型号合格证。

JN-1型自转旋翼机是睿弛航空严格按照在国际上被广泛接受的适航标准-ASTM标准设计研发的一款三座级轻型运动类航空器。JN-1型自转旋翼机机身为碳纤维复合材料,整机重量(含旋翼)320千克,最大起飞重量560千克,最小起飞距离80米,最小着陆距离0至5米,可以广泛运用于航空运动、旅游、农化作业、护林防火等领域。

6月2日,记者从湖南翔为通用航空有限公司获悉,公司向民航中南局申请的通航载客类CCAR-135部《经营许可证》和《运行合格证》联合审定获得通过,成为商业运输运营人,可以从事非定期载客运输飞行和半径超过40公里的空中游览飞行、直升机医疗救援等任务。

至此,翔为通航成为湖南省首家持有CCAR-135部双证资质的通航企业,运营资质也增至18种。

贵州首个!红都通航获直升机商照培训资质

近日,贵州监管局对贵州红都通用航空(以下简称红都通航)实施直升机商用驾驶员培训补充合格审定工作。

红都通航通过贵州监管局直升机商照培训补充运行合格审定,获得直升机商照培训资质,这是贵州第一家通航公司获得商照培训资质,标志着贵州通用航空迈上一个新的台阶。

航空工业珠海飞校近期连续发生两起不安全事件

民航局放管结合、以放为主的通航监管思路促进了通航产业的加速发展,广西辖区的航空工业珠海飞校月度飞行训练时间连创历史新高,针对学校4月24日和5月10日连续发生两起不安全事件,广西监管局结合行业监管模式调整改革和通航监管最新政策要求,破除思维惯性,积极探索指导通航提升机务维修工作质量。

日照锐翔完成91部申请私商照培训审定验证检查

日照锐翔飞行培训有限公司于2018年4月13日向山东监管局递交了正式申请信及相关附件。经过对正式申请信和相关附件手册的审查,山东监管局于2018年4月18日向公司下发了受理正式申请信的通知,并于5月8-10日进行了集中文件审查,共提出17项修改问题,待公司整改后,审定工作组于5月29-31日对公司进行了私、商照培训的验证飞行。

飞龙通航完成Y12IV/E机型147培训项目增项工作

5月22日,由民航东北管理局、黑龙江监管局组成审查组到中国飞龙地勤培训中心就Y12IV、Y12E机型CCAR-147部培训项目增项进行专项审查。

5月29日,民航东北管理局正式批复同意地勤培训中心Y12IV、Y12E机型的培训资质增项。中国飞龙地勤培训中心成为国内第二家同时具备运12IV、运12E机型的培训资质的CCAR-147部培训机构。

资不抵债前景未明 *ST德奥拟收购亏损标的

停牌半年后,*ST德奥于6月5日复牌。6月5日、6日,公司股价毫无悬念地连续两日跌停。

6月5日晚间,在回复年报问询函时,针对逾期债务,公司称正积极与债权人开展协商。公司控股股东北京市梧桐翔宇投资管理有限公司为解决其所持公司股票先后被司法冻结及公司债务逾期事件,目前正在与包括资产管理公司、央企等在内的数家合作方磋商整体解决方案。

黑龙江勇翔通航经营与运行许可联合审定会召开

6月5日,黑龙江勇翔通用航空有限公司经营许可与运行许可联合审定会在五大连池市举行。

审定会上,东北管理局通航处汇报了经营许可与运行许可联合审定前期试点审定情况,勇翔通用航空有限公司汇报了审定准备工作情况,黑龙江监管局介绍了本次审定流程、时间和工作安排。

3、通航基建

总投资8226万 河北中捷通用机场首航成功

6月2日16时15分,一架钻石DA40D型号轻型飞机平稳地降落在中捷通用机场跑道上。这标志着中捷通用机场首航圆满成功。

中捷通用机场位于中捷高新技术产业开发区通航产业园内,为河北省东南部地区唯一一家通用机场。这一项目总投资8226万元,占地534亩,主要用于飞行驾照培训、通用飞机试飞、飞行播种、飞行防灾、航空展示等。目前,机场一期1200米跑道、综合楼及配套设施工程等已完工。5月8日,完成机场通信导航设备飞行校验;6月底,预计取得运营许可证。

即将启用!达茂旗通用机场首次校飞成功

近日,达茂旗通用机场迎来了从中国民用航空局校飞中心飞抵的首架校验飞机,两天飞行时间共约5小时,圆满完成导航台、航线及仪表设备等各项校验任务。预示着达茂旗通用机场离正式启用又近一步。

达茂旗通用机场位于达茂旗百灵庙镇西南呼吉图嘎查,距离百灵庙镇直线距离11公里。项目包括机场工程、配套道路及输电线路等工程。项目占地面积822.7亩,项目总投资9600万元。

总投资5.2亿元 云南南华县通用机场选址确定

6月1日,南华县人民政府与云南吉翔通用航空投资有限公司签约合作建设南华通用机场项目。该项目建设期为两年,协议总投资5.2亿元,占地约500亩,初步选址在南华县龙川镇车子塘村委会干麦地。

安福武功山通用机场将于2018年8月开工建设

2018年5月30日,江西省发改委印发了《落实<2018年全省航空产业发展工作要点>工作方案》(以下简称方案)。方案确定了安福武功山通用机场的建设时间节点,上半年确定投资主体、报批建设用地;8月份完成机场项目施工招标,并开工建设。

安福武功山通用机场是江西省首个民间资本投资的通用机场,位于安福县枫田镇水车村,占地面积约300亩,跑道长600米宽30米,计划建设成A类通用机场。

南航总站着力推进金川直升机场项目建设

5月30日,南方航空护林总站党委委员、总工程师周万书带领总站项目办有关人员一行5人,在四川省森林防火指挥部办公室主任朱福华和南航总站成都站负责人的陪同下到阿坝州金川县实地调研推进金川直升机场项目建设,并与金川县政府召开金川直升机场项目建设协调推进会。

与会各方就项目建设土地、规划等问题进行认真协商。协调研究了影响金川直升机场项目建设推进的主要困难和问题,明确了各方职责,为推进金川直升机场早日动工打下了坚实基础。

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