宝骏kiwiev正式上市起售价（宝骏KiWiEV公布奇遇）
宝骏kiwiev正式上市起售价（宝骏KiWiEV公布奇遇）在动力方面，宝骏奇遇搭载了一台最大功率40kW，最大扭矩150牛·米的后置电动机，电池组为31.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航里程为305公里，采用直流快充从30%-80%需要1个小时的时间。（图/文 网通社 张锦硕）
日前，网通社从宝骏品牌官方获悉，旗下纯电动微型车KiWi EV公布了中文名——奇遇，将于今年第三季度上市销售。这款新车可以看作是宝骏E300的换代车型，外观设计采用了家族化的设计理念，搭载了40kW的后置电动机，NEDC工况下的续航为305公里。
从外观上来看，宝骏奇遇的造型非常的个性，具有很强的辨识度。新车圆角矩阵封闭式格栅搭配两侧美瞳级“回”字形大日行灯，构成均衡与理性的设计表达，极具辨识度。车身四角使用立式转向灯设计，与矩形前大灯形成强烈交错美感，充满未来科技焕动风采。同时在安全方面，立式长条灯组结构更提高了旁车的注视性，守护驾乘安全。
奇遇内饰造型采用扁平化设计，且中控饰条采用贯穿式设计。细节上，KiWi EV仪表板前端及两侧门板采用独特的编织纹理，并呈现3D参数化渐变纹理效果，营造简约前卫、层次分明的风格。中控按键使用极具立体感的凸点形钢琴键形式，非对称多边形造型配合反凹型面的按键设计，精致独特。
值得一提的是，奇遇全系标配皮质座椅。皮质面料采用传统生产工艺，加之表面仿真皮Nappa纹路，散发高品质和时尚气息。另外，新车采用独立四座布局，主驾座椅可6向调节；副驾驶座椅还设计了一键进出功能，前后排乘客均可轻松移动折叠。
在动力方面，宝骏奇遇搭载了一台最大功率40kW，最大扭矩150牛·米的后置电动机，电池组为31.9kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况下的续航里程为305公里，采用直流快充从30%-80%需要1个小时的时间。
（图/文 网通社 张锦硕）
