东莞三号最新地铁线路图（东莞3号线详细分布图）
东莞三号最新地铁线路图（东莞3号线详细分布图）东莞近期计划投入上千亿元建设地铁1号线一期、二期、三期、支线一期工程，2号线三期工程，3号线一期、支线工程等7条地铁线路，总线路长达166.9公里，堪称大手笔。赶紧跟着小编一起来看看建设166.9公里地铁线路此外，东莞地铁3号线详细线路走向、站点位置曝光
大手笔！
东莞轨道交通建设
将有大调整！
东莞近期计划投入上千亿元
建设166.9公里地铁线路
此外，东莞地铁3号线
详细线路走向、站点位置曝光
赶紧跟着小编一起来看看
东莞近期计划投入上千亿元建设地铁1号线一期、二期、三期、支线一期工程，2号线三期工程，3号线一期、支线工程等7条地铁线路，总线路长达166.9公里，堪称大手笔。
目前东莞地铁2号线一期、二期工程已经建好投入运营，成为东莞市民绿色出行的首选交通方式之一；东莞地铁1号线一期工程也已经开工建设。但包括地铁1号线二期、三期、支线一期工程，2号线三期工程、3号线一期、支线工程等地铁线路却仍停留在规划图纸层面。
今日（7月3日），记者从东莞市发展和改革局了解到，一份名为《东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2019-2024）及线网规划（调整）环境影响报告书（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）依法信息公开，征求公众意见。
如果您对这一《征求意见稿》有什么意见和建议，可以在7月18日前提交。
正是这份《征求意见稿》
透露了地铁3号线等
未建地铁项目的
详细线路走向和站点位置
先来看看大家关心的3号线
站点具体位置吧~
3号线一期站点曝光
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长安新区站
车站位置：长安新区规划的交椅湾大道和环湾大道交叉口
长安建安路站
车站位置：规划的工业大道与靖海西路交叉口
长安金沙站
车站位置：振安中路与靖海西路交叉口
长安乌沙村站
车站位置：乌沙环西路与358省道交叉口西侧
长安步行街站
车站位置：长青南路与358省道交叉口西侧
长安汽车总站
车站位置：358 省道与莞长路交叉口北侧
海悦花园站
车站位置：德政中路与莞长路交叉口北侧
松山湖企业总部站
车站位置：莞长路与规划十七路交叉口
金多港站
车站位置：常虎高速北侧新城路东侧的地块内
松山湖大学城站
车站位置：大学路与新城路交叉口
松山湖站
车站位置：新城路与沁园路交叉口南侧
松山湖北站
车站位置：迎宾路与新城大道交叉口北侧
中兴大道站
车站位置：莞樟路与中兴大道站交叉口
东坑南站
车站位置：番莞高速(在建)与东安路立交位置南侧
常平北环路站
车站位置：常平镇岗梓村地块内
常平北站
车站位置：环常北路南侧、半岛酒店前
常平火车站
车站位置：广深铁路常平站站前广场
东莞东站
车站位置：京九铁路东莞东站站前广场
新版规划
地铁站点增至108座，途经26个镇区
东莞的轨道交通版图一直在变化
2017年，东莞启动了
《东莞市城市轨道交通线网规划调整》
的规划工作
随后这一规划
也获得了东莞市人民政府的批复
那么这一版规划有什么变化？
2017版规划的轨道线路和站点比早前一版规划长得多、多得多——规划了 1、2、3、4、5 号线 5 条骨干线路和 1 号线支线、3 号线支线、4 号线支线、5 号线支线和深圳 10 号线东延线等 5 条辅助线路，共计 10 条线路构成，途经 26 个镇区。全网总里程 298.6公里。
在此版规划上，超过九成的轨道线路都在地下——地上段仅19.8公里，地下线长达 278.8公里。站点数量也几乎翻倍——共设置了108 座地铁车站，其中，高架车站 7 座，地下车站 101 座；换乘车站 11 座。这样一来，东莞的市域轨道线网密度高达 0.12公里/平方公里。
5年内东莞计划建设7条地铁线路
地铁线路规划好了
却也要按照开发节奏
依次建设
《征求意见稿》透露近期（2019-2024年）东莞计划投入1071.12亿元，建设7条地铁线路，分别是 1 号线一期、2 号线三期、3 号线一期、1 号线二期、1 号线三期、 1 号线支线一期、3 号线支线。
这7条地铁线路总里程 166.94公里，其中，高架线路 14.7公里，地下线 151.36公里，地面 0.88公里。
这7条线路一共设置了 64 座车站，其中高架车站 6 座，地下车站 58 座。具体线路包括 1 号线一期、2 号线三期、3 号线一期、1 号线二期、1 号线三期、 1 号线支线一期、3 号线支线。
无论是敷设方式、站点都进行了优化。地铁1号支线增加了与赣深高铁东莞南站之间的衔接；地铁3号线则结合了深圳市轨道线网和建设规划，是一条与深圳地铁衔接的重要工程。
地铁建设需要充裕的资金支持，5年内东莞要建设7条地铁线路，要耗费超过上千亿元的建设资金。《征求意见稿》透露，修建这7条地铁线路一共需要投资1071.12 亿元，其中资本金 428.45 亿元，占 40%，债务资金 642.67 亿元，占 60%。
其中1号线一期工程总投资金额最高，需要368.22亿元；其次是3号线一期工程，总投资金额321.78亿元。另外，还有两条超过百亿元造价的线路——1号线支线一期工程和2号线三期工程。从每公里的造价来看，3号线支线工程只有1.8公里长，每公里的造价高达7.21亿元；而1号线三期工程每公里造价最低，只需4.88亿元。
按计划，1号线一期工程的建设年限将从2019年持续到2024年；1号线三期工程计划将从2020年持续到2025年；2号线三期工程将从2021年持续到20206年。
1号线支线一期工程将从2022年持续到2027年；1号线二期工程将从2023年持续到2028年；3号线一期工程将从2023年持续到2028年；3号线支线工程将从2024年持续到2028年。
